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西日本車体工業。
略して西工。

今現在、日本に3社あったバス車体製造会社のひとつで、富士重工業撤退後、唯一のコーチビルダーでした。

それが昨日8月31日限りで業務終了。
会社解散となりました。

理由のひとつとして提携先のＵＤトラックスがシャーシ供給をやめた事。
それと某企業に見捨てられた事。

知ってる人は知ってますが私も今年6月まで勤めてました。
で、今の会社に運よく再就職できここ広島で修行中の身です。

マニアもアンチもたくさんいました。

なかなか面白く居心地のいい会社でした。

Thank you NSK COACH
Good bay NSK COACH

バスを待ってたらこんなのが来ました。

名古屋行き夜行高速バス「どんたく号」。

夜行仕様のエアロクイーン。

この日は名鉄バスの担当です。

バスですね！。














なんか変です！。














浮いてる！。













レッカー車？。














日野プロフィア？。ナンバーがイカしてます。














全長20m近くあるはずです。

ある日の早朝、某所で偶然見かけました。
仮ナンが付いてます。陸送中のようですね～。なんでしょうかね～。












明るくするとこんな感じでした。
LEDテールなんでしょうか。メーカー製はカッコいいですね。！センスが違います！。










三菱ふそうエアロクイーンスーパーハイデッカートイレ付3列シート夜行仕様だっけ？（長い！！）
しかしバックアイカメラが剥き出しでかっこ悪い！！。
埋め込みかカバー付けて隠せなかったのでしょうか。
そして非常ランプもでかくてかっこ悪い！！。
他にもっと薄くてカッコいいのがあるのに。
ここら辺は相変わらずユーザーのセンスの無さが出ますね～。











ミラーはヨーロピアンでカッコいいですね！。
で、人が乗ってます。陸送屋さんです。少しお話しました。












この車両は富山で生産してるんですが、なぜか石川の仮ナンバーです。
石川の陸送屋なんでしょうか？。
なんでも、日本海側を下道で来てるとか。

バスの陸送って珍しいでしょ！。
こうやって全国各地のディーラーに届けてます。
この車両はすでに名古屋か大阪線で走ってるみたいです。

知ってる人は知ってますね！。

今月売りの某出版社Kのクルマ雑誌Bを見ていたら、
見たことある車両が！。

１0数年前かなこれ造ったの。

実は自分も少し関わっていたりします。

当時は赤字バス路線の車両で試行錯誤の時代でしたかね。

今はこの車両廃車になってるようです。

チョットびっくりしました。