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いろいろあって急遽トリシティ手放しました





これからはコレとPCXの2台体制

さて雨の日はどうするかな

先日、大型自動二輪で卒業した自動車学校が
タダでCB750に乗せてくれるというので乗りに行ってきた。

そこでこの教習車が目に入ったので無理言って乗せてもらった。

私が卒業した後に新車を入れたようだ。
中国生産のようで国内で一般に市販はして無く
教習車仕様で販売しているようだ。
しかしこれ、遅い。遅すぎる。
大島優子号よりも全てが遅い感じだ。
１１馬力あるらしいけどねぇ。





その後、本来の目的のこれに変えた。

スゲェ乗りやすい。

1時間位だったけど面白かった。

終わって校長に終了証なんてのをもらった。
コレ、なんか役に立つのか？。

あけましておめでとうございます。
なんやかんやであっという間に年が明けてしまいました。
なんか平成に入った頃くらいから大晦日も元日も普通に店が開いてて
新年を迎えるという感覚が無くなってる雰囲気が私は好きです。
色々面倒臭いし。

で本題、昨年念願の？忠男を入れた。
しかし高価だったんで悩みに悩んだ。
ま、そこまで大げさでもなくポンと買ったけど。
でもその後、それを吹き飛ばしてしまうほどの素晴らしいマフラーだと確信することになる。

そんな所で先日久しぶりにPCXに乗った。
鳥都市が純正マフラーの時は０発進、再加速、アクセルのつき、
全てがPCXの方が完全に上回って違いがわかっていたんだけど
全然速く感じなかった。
０発進、最高速以外はそんなに違いがわからなかった。
凄いよ忠男。PCXも変えちゃおうかな。






そんな鳥都市だけど昨年暮れ、とある自分の不注意で
忠男を凹ましてしまった。
ガ～～～ン。
付けて1ヶ月経ってないのに。

修理すると25000円らしいし
売っ払って買い換えようとも思ったけれど
自分のドン臭さ忘れないためにこのまま付けていくことにした。






さらに同じく昨年暮れ、通勤（たった10分位だけど）を快適にするためにグリップヒーターを装着。
安くて機能も良かったんでエンデュランス製を購入。



素晴らしい！！快適すぎる。
早く付ければよかった。
おかげで鳥都市ばかり乗ってて走行距離がPCXを1000キロ上回ってしまった。
これもPCXにも付けちゃおうかな。
だけどPCX足元が寒いんだよね。
コレも鳥都市ばかり乗ってる理由かも。

以前ホシイホシイといっていたヤツを買った
SP忠男ピュアスポーツオーバル


付けた

先日、大島優子号に乗っていてなんとなくメーターを見たら
なにやら見慣れない表示が出ていた。

よく見たらオイルチェンジと書いてる。

オドが4000キロオーバーしていたので出たようだ。

最初は1000キロで出て、次は3000キロ走ったら出るらしい。
なので今回の4000キロで出たらしい。

次回からは4000キロ毎の8000キロみたいだ。


なんかわかりにくい。

ちなみにPCXは1000キロ後は5000キロ毎だ。

1000キロの時は自分で交換したんだけど、
非常に交換し辛く面倒臭かったので今回初めてお店でやってもらうことにした。

1200円行かない位だった。
安いね。
もう面倒臭いのでPCX共々これからは店でしてもらおう。

オイルの銘柄とかは特に気にしていなかったのでわからない。
今度聞いてみよう。

しかし、購入して半年で4000キロ走った大島優子号に対して
購入後1年2ヶ月経ったPCXも4000キロ弱っていったい・・・。