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Dioのリアタイヤがつるつるになったので
今日の夕方寒い中交換した。
いろいろ探して一番安いであろう（送料込みで千円台）このタイヤを購入。
まぁ見た目は普通だけどホイルに入れるとき結構硬い。
今まで交換してきた日本メーカーや台湾メーカーは
自転車【バイク】用の手動の空気入れで簡単にビートが上がっていたけど
このタイヤは全然上がんない。
車載のヤツとか使ってみたけど全くダメ。
噂には聞いていたがサイドがかなり硬いようだ。

しょうがないのでDioにタイヤ付けて家から見えるGSに
泣きながら押して行った。
「さーせん。カクカク云々」
「いいですよ。新品に交換したんですね云々」
やさしい。店員がしてくれたわ。
チョット心配だったが簡単に上がった。
お礼に500ccガソリン入れてあげた。
（朝満タン入れたばかりだった）
グリップ、耐久性がどうだか楽しみ。

これからはこの手を使おう。
それか会社でやろう。

DIOで通勤しているのですが
寒いのでスクリーン付けてみました
アマゾンで一番安いヤツ
今日見たら少し安くなってるw

付けた感想
凄い快適、あとはハンドルカバーか

しかしいつも思うけど
こういう商品のレビューでいろいろ書いている人達
こんなに安い物に何を求めているんだろうか。
この値段はあきらかにB級、チャイナ製。

説明書が無い
スクリーンに傷が付いてる
部品が足りない、割れた。

ちゃんとしたものが欲しいのなら
ちゃんとお金出して旭風防買えばいいのにって思う

ディオのセンタースタンドの足引っ掛けるとこが小さくて
とてもスタンド掛けにくかったし、チョイ置きしたかったので
サイドスタンド取り付け。

ある通販で安～く買いました。
多分大陸製でしょう。

買う前にレビュー見てみたら、エアクリに当たる、付かない、説明書が無いとか書いてあったけど
なんとかなるだろうと気にせず購入してみた。

今日到着したので取り付けていたら確かにボルトが締めれない。
よく見たら溶接してるナットがずれてるし、角度も悪いわ。

角度の悪いナットは外して、ボルト側の穴を長穴にしたところ・・・綺麗に付くじゃん。

エアクリにも当たらないし。

レビュー書いてる奴等が技術が無いか工具が揃ってないかだな。
通販で、しかも純正の半額以下とかリスクがあるって思ってないのだろうか。

しかし、ち～と傾き過ぎかな。
こんくらいはまあいっか。

先日駆動系をバラしたディオに部品が届いたので付けました。

プーリーとベルトをモノタロウで購入。

プーリーは補修部品とうたってるヤマシダ製。

プーリー、WR、ランププレート、スライドピース、ボスのセットでなんと1600円ちょっと。

WRは何グラムかわかりません。カタログにも記載されてないし。

でも多分8.5ｇじゃないかと思うけど。

ベルトはNBT製で1400円ちょい。

んで、取り付けてみました。

ボスは何故か長かったので純正を使用。

出足快調。最高速メーター振り切り。

これ、ハイスピードプーリーじゃん。

噂には聞いてたけどホントやったんだ。

半分の値段で買えるキットですね。

コストパフォーマンスいいけど問題はベルトとWRの耐久性ですね。

参考までに。

知り合いから、とある理由でスクーターを格安で譲り受けました。
と、いうかなんか無理やり買わされた感じw。

規制後ライブディオらしい。
数ヶ月放置されてたんで、ブレーキは固いしバッテリー上がってるわで最初「う～ん・・・」な感じでしたが油刺しまくったり、新品バッテリーにしたら普通に動くようになりました。
あとリアのホイールがぶれてるしエアバルブが切れてタイヤの空気が抜けるのでオクで中古のホイール落札。
オクで初めて中古品買いました。
タイヤ組み換えて付けたら完璧。
だがライブディオ用と出てたけど、このデザインはどうもスーパーディオみたいなんだけど。
ま、ホンダのスクーターのリアは互換性があるので問題無しか？。
そして、お使いがてら試乗してみました。
アクセル開けた後一瞬間がある。
あと55までしか出ない。
んでお約束の駆動系カバー開けてみた。

プーリーはまあまあだけどローラーがすごいわ。
一瞬の間はこれなのか？。よくわからんけど。
とりあえずプーリー、ローラー、ベルトを注文してみました。

クラッチはこの型の規制後は変な形でわかんないのでとりあえず放置しときます。
今後はフニャフニャのフロントとリアのサスの交換かな。
そして、GIVIかKAPPAのリアボックス思案中。

そうそう、どなたかジャイロかV125買いませんか。