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F355のブログ一覧

2012年01月27日 イイね!

当選

当選ベストカーで当たりました。
なんとなく記憶があります。
1980円だそうです。
Posted at 2012/01/27 18:52:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 懸賞 | 日記
2012年01月26日 イイね!

珍しくこんな物を

外見ノーマル派の私がこんな物に手を出してしまいました。
あ、でもNSR80に乗ってた時、今は無きオメガスピードの片目耐久カウルを付けてたっけな。





地元の某お店で購入しました。
台湾スズキの純正かコピーかはわかりませんが。
私のV125は紺色ですが近い色が無かったので。






メットインを取らないとタンデムバーのボルトは回せないようだ。






いつもここは面倒くさい。






スポイラー付けます。






結構やわいです。意外と融通がききます。PPなんかな。






ここのボルトは注意書きにもありましたがやはり長いボルトがいります。
でもなぜか持ってました。






最初見た時はかなりデカイと思いましたが付けてみても相当デカイです。






自分で言うのもナンですがイカしてます。

魂の解放に行った時にでも綺麗な写真を撮りましょうかね。
Posted at 2012/01/26 22:35:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | アドレスV125 | クルマ
2012年01月17日 イイね!

原付二種、小国ツーリング

先日日曜日、元会社先輩のKさんに誘われ熊本の小国まで原付2種だけのツーリングに行きました。





おおとうさくら街道道の駅に集合でしたが自分は場所をよく知らなくて
時間もどのくらいかかるかわからないので朝早く出かけました(一応ルート検索で調べましたが)。
しかし意外と早く着きそうだったのとコーヒー無料クーポンがあったので
途中のマックでモーニング。
超甘党のため砂糖5本でもまだチョット苦かった。






集合場所に着くと皆さんすでに来てました。
画像のKDX125は最初250かと思いました。でかいです。






全員行くのかと思ってたら6名中2名は見送りだって。
何でも若松区の某バイクショップの常連さん達らしいです。
Kさん以外の方とは私は初対面です。
Kさんがつるんでいる方々はたいがいオカシイ人ばかりなので
どんな人達だろうとここに来るまで不安でしたがやはりその通りのようです(笑)。
原2でツーに一緒に行く人があまりいないらしくメンバーが増えたとか言われましたが、
メンバーになった覚えは無いんですが(笑)。
ただ誘われて来ただけなんですが(笑)。
私、いつもKさんに誘われて行った先でいつの間にか仲間に入れられてます。
しかもオカシイ人達ばかりです(笑)。






しばらく走りまして、ファームロードの途中の山の中の喫茶店に寄り道。
何でもKさんがここに忘れ物をしたらしい。しかしホントに山の中。






で、あるところで休憩。
KSR1102台、モンキー88cc、V125の4台で走りました。






この道の最高標高地点らしいです。
皿倉より高いです。
なんかあまり坂登んないのは標高のせいだろうか。






昼食はこのお店。小国の山に中のカレー屋さん。
というより本日の目的地はここになったらしい。
ここもすんごい山の中、というより頂上でした。
ひたすら砂利道を登りました。
こんなところでも意外とお客がいます。
一組帰れば一組来るみたいな感じで。
で、なんと知り合いが偶然一人で来てました。しかもモトグッチで砂利道を。
この方もオカシイです(笑)。






みんなでランチです。






私はハンバーグカレー。山の中だけあって?意外といいお値段。
特にカレーが好きというわけではないけどまた来てもいいかな。






食後はコーヒー飲みました。私はカフェオレ。






ご飯食べたらとっとと帰りまして、途中で休憩。





定番の場所です。






最後の休憩です。






ここも定番ですね。

前日にトラブっていた駆動系をバタバタ組上げて40キロほど慣らしして出かけました。
チョット不安でしたが何事も無くてよかったです。

寒いのでかなりの防寒をしていきましたが体はよくても手足の先がやはり冷たくなります。
カイロ入れててもしばらくすると冷たくなり気休めしかなりませんね。

またあるらしいので今度はグリップヒーター付けて行きますか。

Posted at 2012/01/17 23:45:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | アドレスV125 | クルマ
2012年01月17日 イイね!

アドレスV125トルクカムピン、ドリブンシート交換

昨年トラブったドリブン側の部品を交換しました。





まず駆動ケース開けないと。






ケース開けました。






入手した純正部品です。ピン、スペーサー、シート、オイルシール。






ドリブンを分解。途中の写真は手が汚いので撮れませんでした。






さて、クラッチを付けます。






やっと完成。

とりあえずはいいようです。
Posted at 2012/01/17 22:09:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | アドレスV125 | クルマ

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何シテル?   05/03 10:32
1970年生まれのおっさんです。 人が乗れるもの(陸、海、空) 何でも大好き
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