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2006年05月17日

胎動！？

ロドスタ・ターボで走り始めました
青箱の燃料噴射量のセッティングを濃い濃いでスタートしたので
ところどころガボガボと失速しますが　家を出るトコからトルキーです
ブレーキ強化を真剣に考えないといけない程スピード乗ってきてます
色々とツメてゆけばイイ！感じが出る予感．．．です
過給は３５００ｒｐｍ辺りから掛かるようです

白煙に包まれたり　蒸気が噴出したり　ヤバい汁が漏れたり　と
イロイロありました　orzに何度も襲われました

クルマが動いたコトでちょっとだけ魂は救われたみたいです

ブログ一覧 | ロドスタ製作記 | クルマ
Posted at 2006/05/17 13:59:23

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EX2000 2006年5月17日 15:17 おお！！試走までたどり着きましたかおめでとうございますぅ	コメントへの返答 2006年5月25日 23:03 EX2000さん　ごきげんよう♪ ふと思いついて部品集めから始まったスト－リーですがなんとか形になってきました次は第二部　走行編ですヨ
ＧＳＫ 2006年5月17日 17:41 おめでとうございます！！プライベートでターボ化するとはスゴイです！これからに更に期待ですね。	コメントへの返答 2006年5月25日 23:05 ＧＳＫさん　ごきげんよう♪ 「シロウトではムリ　絶対ムリだから」そんな言葉を何度も聞きましたでもＢ型だからつっぱしってヤッてみましたヨ
ろどすけ 2006年5月17日 18:19 フランソワさん、御機嫌よう♪ 無事、始動おめでとう御座います。これから楽しいセッティングですね。フランソワさんほどのスキルがあれば、青箱も従順なる僕になるでしょうね。この先も楽しみにしてま～す。	コメントへの返答 2006年5月25日 23:08 ろどすけさん　ごきげんよう♪ 青箱（フリーダムコンピューター）があったからヤれました電気的配線などは知恵熱が出そうになりましたがセッティングのほうは意外と難しくないみたいです♪
山田板金 2006年5月17日 19:28 ﾀｰﾎﾞはﾊﾏると青函並に地獄見ます。それもまた一興なんですがね。加給は1500からかかるようにするといと楽し	コメントへの返答 2006年5月25日 23:12 山田板金さん　ごきげんよう♪ ターボの湧き出るトルクは面白いですねアレコレとパワーへの欲望がムクムクとおっきしそうですが今の状態でも結構ムチャな製作の仕方をしていますからココはオトナの判断でまずはソコソコのパワーにしておきたいと思っていますサーキットでぶんぶん走れるマシンってコトで作りましたので
みか@NDTurbo 2006年5月17日 19:36 胎動おめでとぉございます☆ ぜひ元気な子に育ててあげてください（笑）	コメントへの返答 2006年5月25日 23:13 みかりんさん　ごきげんよう♪ やんちゃなコみたいです　どう育ててゆこうか悩みつつ楽しんでいます健やかで素直で　ちょっとおしゃまなコになってくれればイイ！です
きぬちゃん 2006年5月17日 21:50 走り出しましたね。おめでとうございます。今後のセットアップもお楽しみ？	コメントへの返答 2006年5月25日 23:16 きぬちゃんさん　ごきげんよう♪ クルマを動かすことが出来たということでほっとしましたこれからダメ出しをしていって力強く走るクルマにしてゆきます
hakusan 2006年5月17日 23:38 ご苦労様です。くれぐれも体には気をつけてください。	コメントへの返答 2006年5月25日 23:18 hakusanさん　ごきげんよう♪ 何度も「ホントに出来るの？」と凹みましたかなり精神的にタフになれたような気がしています
げっと 2006年5月18日 10:21 おめでとうございますターボ地獄の３０丁目くらいで待ってます(笑)	コメントへの返答 2006年5月25日 23:21 げっとさん　ごきげんよう♪ ターボ界の先輩に生暖かく見守っていただきたいと思っていますまずはエンジンルームの熱気の凄さにターボの洗礼を受けたような気がしています自然吸気のエンジンとはまた違ったワイルドな音が色々とエンジンルームから聞こえてくるので　そういうのに慣れないといけませんネ
ドンキー(鈍器) 2006年5月18日 11:49 おめでたぅございます！いよいよですか、個人的に非常に楽しみな事がまたひとつ増えましたｗ今回のﾀｰﾎﾞ化の目指す先は・・・最大馬力？または最大ﾌﾞｰｽﾄ？はたまた走行ﾀｲﾑｱｯﾌﾟ？それとも「心の針がふれる事」ですか？（ぉぜひﾘｱﾙで拝見したいものです（ｼﾐｼﾞﾐ	コメントへの返答 2006年5月25日 23:25 ドンキーさん　ごきげんよう♪ まずは「タイムアップにつながる速さ」の実現ですぐわ！っときて　ごわー！と走ってゆく様は期待が持てますでも遠乗りは出来ない　というより　遠くまでは乗ってゆきたくないマシンになっています乗り心地　音　イロイロとキツイ　そんなマシンです（ＴﾍＴ）

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ＧＳＫ 2006年5月17日 17:41 おめでとうございます！！プライベートでターボ化するとはスゴイです！これからに更に期待ですね。	コメントへの返答 2006年5月25日 23:05 ＧＳＫさん　ごきげんよう♪ 「シロウトではムリ　絶対ムリだから」そんな言葉を何度も聞きましたでもＢ型だからつっぱしってヤッてみましたヨ
ろどすけ 2006年5月17日 18:19 フランソワさん、御機嫌よう♪ 無事、始動おめでとう御座います。これから楽しいセッティングですね。フランソワさんほどのスキルがあれば、青箱も従順なる僕になるでしょうね。この先も楽しみにしてま～す。	コメントへの返答 2006年5月25日 23:08 ろどすけさん　ごきげんよう♪ 青箱（フリーダムコンピューター）があったからヤれました電気的配線などは知恵熱が出そうになりましたがセッティングのほうは意外と難しくないみたいです♪
山田板金 2006年5月17日 19:28 ﾀｰﾎﾞはﾊﾏると青函並に地獄見ます。それもまた一興なんですがね。加給は1500からかかるようにするといと楽し	コメントへの返答 2006年5月25日 23:12 山田板金さん　ごきげんよう♪ ターボの湧き出るトルクは面白いですねアレコレとパワーへの欲望がムクムクとおっきしそうですが今の状態でも結構ムチャな製作の仕方をしていますからココはオトナの判断でまずはソコソコのパワーにしておきたいと思っていますサーキットでぶんぶん走れるマシンってコトで作りましたので
みか@NDTurbo 2006年5月17日 19:36 胎動おめでとぉございます☆ ぜひ元気な子に育ててあげてください（笑）	コメントへの返答 2006年5月25日 23:13 みかりんさん　ごきげんよう♪ やんちゃなコみたいです　どう育ててゆこうか悩みつつ楽しんでいます健やかで素直で　ちょっとおしゃまなコになってくれればイイ！です
きぬちゃん 2006年5月17日 21:50 走り出しましたね。おめでとうございます。今後のセットアップもお楽しみ？	コメントへの返答 2006年5月25日 23:16 きぬちゃんさん　ごきげんよう♪ クルマを動かすことが出来たということでほっとしましたこれからダメ出しをしていって力強く走るクルマにしてゆきます
hakusan 2006年5月17日 23:38 ご苦労様です。くれぐれも体には気をつけてください。	コメントへの返答 2006年5月25日 23:18 hakusanさん　ごきげんよう♪ 何度も「ホントに出来るの？」と凹みましたかなり精神的にタフになれたような気がしています
げっと 2006年5月18日 10:21 おめでとうございますターボ地獄の３０丁目くらいで待ってます(笑)	コメントへの返答 2006年5月25日 23:21 げっとさん　ごきげんよう♪ ターボ界の先輩に生暖かく見守っていただきたいと思っていますまずはエンジンルームの熱気の凄さにターボの洗礼を受けたような気がしています自然吸気のエンジンとはまた違ったワイルドな音が色々とエンジンルームから聞こえてくるので　そういうのに慣れないといけませんネ
ドンキー(鈍器) 2006年5月18日 11:49 おめでたぅございます！いよいよですか、個人的に非常に楽しみな事がまたひとつ増えましたｗ今回のﾀｰﾎﾞ化の目指す先は・・・最大馬力？または最大ﾌﾞｰｽﾄ？はたまた走行ﾀｲﾑｱｯﾌﾟ？それとも「心の針がふれる事」ですか？（ぉぜひﾘｱﾙで拝見したいものです（ｼﾐｼﾞﾐ	コメントへの返答 2006年5月25日 23:25 ドンキーさん　ごきげんよう♪ まずは「タイムアップにつながる速さ」の実現ですぐわ！っときて　ごわー！と走ってゆく様は期待が持てますでも遠乗りは出来ない　というより　遠くまでは乗ってゆきたくないマシンになっています乗り心地　音　イロイロとキツイ　そんなマシンです（ＴﾍＴ）

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