【ロドスタ復活】 千里の道も1パーツから 2 【牛歩プロジェクト】

これはステキなダブルのリング。
健やかなる時も病めるときも、クランクの回る限り噛み合いオイルを圧送し続けることを誓って欲しいアレですな。
ワタクシ、この手のは見れば見るほどwpc掛けたくなります。低抵抗とスラッジ傷タイ策に。
新たなエンジンの門出に幸あれー。

永久の誓いは永遠の輝き

そんなCMがあったような記憶がうっすらと
オイルの確実なる圧送は文字通りのエンジンの生命線
力強くドクドクと淀みなくオイルという名の血液を送り続けて欲しい と

ブツとしては単なるふたつの金属部品ですが あてくしのフトコロ的には大きな買い物でございました
しかし これがあれば9000回転オーバーへの夢に近づけます
今までに強化的エンジン部品は使ったコトがなく 純正の限界強度を確認する破壊試験的チャレンジばかりのアプローチでありました ケチって逆にエンジンブローでお小遣いがナイナイになりましたわ

転ばぬ先の杖

そういう先人の知恵にやっと学ぶことを覚えた次第でございます

ＲＢ26ＤＥＴＴも純正オイルポンプがウィークポイントという噂を耳にしたことがあります。
純正のレッドゾーンの強度しかないのもコストゆえ・・

純正部品もしっかりと安全強度を持たせて造ってあるハズです
エンジン弄らずノーマル状態で走らせる限りは


しかし 物足りなくて弄りたいとなったら ソコから先は各々が試してゆくしかない
B6/BPのオイルポンプに関しては純正壊れた事例がいくつかありましたので フトコロ痛いですがエンジン的安全を買いました

ふと中古車情報みたらR32のGT-Rも今は200マン代で買えるのですね
湾ミツ読んでいると サンニーが欲しくなるマジックに掛かりますわ