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フランソワ・アルヌ～ル♪のブログ一覧

2022年06月10日

【フルコン】小技@ループ条件（仮想スイッチ）を用いて点火時期マップを切り替え☆してみましたわ【メガスク】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ ☆ ループ条件 ☆ ループと呼ばれる8つの出力があります。これらは物理的な出力を切り替えるのではなく、仮想的な入力スイッチを表し、テーブル切り替えや発射制御など、通常はオン/オフ入力を使用する他の機能を起動するために使用できます。また、ループはビット ...
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Posted at 2022/06/10 22:39:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | MegaSquirt | クルマ

2022年05月25日

【クルマの書籍】天使のサイクル vs 悪魔のサイクル（絶望のサイクル）【スポーツカー論】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 福野さんの新刊発売！ですわじっくりと読みますわ
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Posted at 2022/05/25 21:49:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 時事 | クルマ

2022年05月15日

【フルコン】 K6Aで ☆過給プチミラーサイクル（可変圧縮比）+プチリーンバーン☆ 始めました@フランソワ様式（スタイル）：K6Aターボ+VVT 【SUZUKI Kei】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 表題の通り ☆始めてみました☆ 【K6Aエンジンをミラーサイクル化：可変圧縮比】オレの竜を見てくれ @ フランソワ様式（スタイル）【VVT＋ターボ過給】ミラバンのEF-VE+DETで味をしめたものですから 2つめのエンジンでの試行となりましてよ２匹 ...
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Posted at 2022/05/15 23:24:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2022年05月14日

【K6Aターボ+VVT】インテークカムの位置を検出するための信号を認識@VVT制御開始ですわ【フルコン】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 上方の緑の線が吸気カムの位置を確認するための信号となりましてよ下方の水色の線が点火するためのトリガー信号：クランク角度の信号ですわこの緑の線をフルコンたるメガスクに認識出来るようにするのに1週間掛かってしまいましたのでしてよメガスクにはK6A用の点 ...
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Posted at 2022/05/14 00:58:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2022年05月08日

【K6Aエンジン】パーツ比較写真集@ターボ vs NA VVT【棚卸しは大変】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ ピストンですシリンダーヘッド・燃焼室側です（カーボンが付着しているほうがターボ用でしてよ）シリンダーヘッド・カム側ですターボ用 NA VVT用ターボ用とNA VVT用シリンダーヘ ...
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Posted at 2022/05/08 22:20:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | SUZUKI Kei スペシャル | クルマ

2022年05月06日

【とろっ☆とろ】牛タンシチュー@米久デリカフーズ【牛タンが口の中でとけますわ】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 業務用スーパーで￥1ｋ（3パック入り）を越えない価格にて販売しておりましたわ牛タンとろっとろ♪ なのです口の中でとろけましてよデミグラスソースの味付けも濃厚なのです湯銭で温めるだけで豪華な一品出来上がりですネ☆ 我が家ではリ ...
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Posted at 2022/05/06 18:25:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 美味しい食事 | グルメ/料理

2022年05月05日

【K6Aエンジンをミラーサイクル化：可変圧縮比】オレの竜を見てくれ @ フランソワ様式（スタイル）【VVT＋ターボ過給】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ ©楠みちはる VVT（インテーク側可変バルブタイミング機構）付きシリンダーヘッド VVT進角角度を60度から68度に自家加工にて拡大排気側カムのリフト量：6.6mm（HN22Sターボ）⇒6.8mm（純正流用）吸気側カ ...
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Posted at 2022/05/05 22:48:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2022年05月04日

【K6Aターボ】燃焼室 & ピストントップを確認@空燃比16.5 & 過給圧1.5キロで通勤した結果☆ でしてよ【プチリーンバーン＆過給】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 2月に載せ替えましたHN22Sターボエンジンのシリンダーヘッドを剥ぎ取ってみましたわ燃焼室の様子ですピストントップの様子です空燃比（A/F)と点火時期は↓こんな感じの設定で通勤に使っておりましたわ ※縦軸のエンジン負荷は吸気圧（単位はkPaで ...
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Posted at 2022/05/04 23:07:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

2022年05月02日

【フルコン】クランク角度信号の生成@DIY-EFI SPEEDSIM：ECU INPUT & OUTPUT SIMULATOR【メガスク】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ DIY-EFI SPEEDSIM：ECU INPUT & OUTPUT SIMULATOR にて HN22Sターボ用K6Aエンジンのクランク角度信号を生成＆出力させましてフルコンたるメガスクに認識させることが出来ましたわ ※8ch自動車診断US ...
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Posted at 2022/05/04 02:15:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | MegaSquirt | クルマ

2022年05月01日

【K6Aシリンダーヘッド】天気が悪い日は ☆吸気バルブ＆排気バルブの組み付け☆ なのですわ【SST：バルブスプリングコンプレッサー】

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ 待望のGWですわねさてくるまイジリ開始！！・・・・といきたいところなのですが生憎の悪天候なのですこんな時には軒下で出来ることに切り替えましてよという理由でK6Aのシリンダーヘッドにインテークバルブとエキゾーストバルブを組み付けることにした次 ...
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Posted at 2022/05/04 00:33:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

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みなさま　お姉様　ごきげんよう♪ パリジェンヌのフランソワです川＾a＾ノロドスタクラブR-Junkieの会長代行しています本名は鈴木”角（かく）”っ...

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ダイハツ L250S ミラバンのエンジンチューニング始末記①☆フルコン＆DVVT+ターボ+プチミラーサイクル（可変圧縮比）+プチリーンバーンカテゴリ：クルマいじり 2022/09/03 00:45:00
【特殊工具】 Let's DIY！！庭先で☆クルマいじり♪ 【SST】カテゴリ：クルマいじり 2018/05/23 18:33:31
フルコン Freedom computer（通称：青箱） ☆ ロドスタ小ネタ集 ☆ カテゴリ：フリーダムコンピューター 2018/05/23 18:32:19

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