フランソワ・アルヌ～ル♪のブログ一覧

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪



ミラバン EF-VE-DETの12ホールインジェクターを自家洗浄してみましたわ


用意したのはこの↓超音波洗浄器


そして安定化電源・インジェクターに繋げる配線
さらに薬効成分を豊富に含んだ特殊溶剤ですわ！

水抜き剤（IPA）の超洗浄力は以前検証しており フランソワの中ではトップクラスの洗浄力を持ったケミカルとなっております
但し ものすごくカラダに悪そうな臭いがありますので これぐれもご注意！を ですわ

洗浄方法は水抜き剤の中に10V通電させたインジェクターを漬けて3分間の超音波洗浄


そして時折 入り口から水抜き剤を注ぎ込んであげました


通電状態のインジェクターに大阪魂をたっぷり吹き込んで詰まりチェックをして終了ですね



さてインジェクターを洗浄した効果はあったのか
それは天上のクルマの神様のみが知るといったところでしょうか？

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

エンジンが車載状態でも気軽にクランクシャフトのオイルシールが交換出来るプーラーですわ

STRAIGHTのシールプーラー シャフトタイプです
オイルシールを抜き取る作業自体は30秒掛かりません！！

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

EF-DETの鋳鉄エキマニのポートのちょっとした段付きを電動ドリルで削ってみることにしました


鋳鉄って硬いのですが意外と削れるものですわね


使った道具はカインズホームオリジナルの回転数可変式電動ドリルとチタンコーティングのロータリーバーです


元のエンジン側ポートは↓こんな感じで中子の関係か ちょっとぽっこりした凸があります




1ポート3分くらいでしょうか
目詰まりを防ぐため ロータリーバーにCRCを吹きつつ 電動ドリルはMAX回転！
ガリガリ削ってあげました




ポート加工って敷居が高く感じますが ホームセンターで買える電動ドリルでも出来ちゃうんですよ
フランソワはコレでEF-DETエンジンのシリンダーのホーニングもしましたわ

回転数が調整出来るタイプがお薦め！ですわ

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

イジりたくなったら いてもたってもいられない！！

時と場合を弁えず 無為に湧き上がってくる変なパッションはお構いなしですわね

イケないことを覚えてしまった大人未満なフランソワは

そんな情動に駆られることがしばしばありますのよ

そんな時に 思う存分イジりまくれてしまう うってつけのアイテムがありました


10W LED投光器です

10Wではあまり明るくないかも？と　とりあえず２器購入してみました が

１器でも存分にイジれるくらいの明るさでしたわ





これでナイターゲームな平日仕事帰りのイジりタイムも充実
オイルを吹き気味だったターボを交換したり も出来ました

21世紀の科学の力ってスゴい！ですわね

只 注意点をひとつ
LED投光器の光が直で目に入ると 危ないですわ
暗がり作業ではついつい光源を探して見てしまいがちになりますが
かなり強力な”ゲッタービーーーンムゥ！！”が モロに網膜をヒットします

目をアレしたら ナニのイジりにも支障をきたしますので 努々ご注意あそばせ ですわ

結局 LED投光器は１器だけで夜間のナニも事足りております

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

いきなりですが フランソワはバルブスプリングシートを固定するコッターの組み付けは好きではありません
理由は簡単 イライラするからですわ

でもヘッドの組み立てには避けて通れぬ道なので 毎度心の中でため息をつきながら作業をしておりますの


コッターの組み付けに使っている道具は↓コレです

①きんぱら君から数年に渡って借り続けているツインリンク式のバルブスプリングコンプレッサー
これは便利なツールですよ
コッターの取り付け＆取り外しが出来る位置に調整すれば 2アクションでぐいっ！とバルブスプリングシートを縮めることが出来ます
バルブ毎にぐるぐるとバルブスプリングを圧縮する手間を省くことが出来るのです
②コッターを掴むためのステンレス製（非磁性体）のピンセット
③コッターをバルブステムに貼り付けるためのグリス

そして↓コレがうわさのコッターです
フランソワは毎回1コは作業中に床に落として「なんてコッター！！」 って(心の中で)叫びながら探しまくる羽目に陥ります これはお約束ですネ♪
予備がなければ1コでも紛失するとヘッドを組めなくなるので要注意！ですわ


この小さなパーツを２つ ↓ココ（バルブステムの溝）に取り付けるのです

コッターはバルブステムに２つ取り付けるのですが 1コ目のコッターを上手く溝にはめ 2コ目のコッターをはめようとしている間に1コ目のコッターがずり落ちる．．．．
良くある光景 上手くセット出来ずに時間だけは過ぎて イライラMAX！です


そんなイライラを少しでも避けるための簡単なコツはバルブステムとコッターにグリスをたっぷり塗って貼り付けてあげることです
このワザをフランソワはネットで知りました 目からウオの目！！でした

↑あまりキレイな写真ではありませんが こんな感じでグリス塗ってあります
これで1コ目のコッターがバルブステムの溝から落ちることを避けることが出来ます


2つのコッターをバルブスプリングシートにセットした完成状態はこんな感じです

ほんの些細なコトですが なにかしらのお役に立てれば幸いでありますわ


☆☆ おまけ ☆☆
【K6Aシリンダーヘッド】 天気が悪い日は ☆吸気バルブ＆排気バルブの組み付け☆ なのですわ 【SST：バルブスプリングコンプレッサー】