フランソワ・アルヌ～ル♪のブログ一覧

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

グラタンは お好きですかしら？

左：エビのパングラタン　　右：ホタテのパングラタン

浜松市の自動車街にある洋食屋 みさくぼはフランソワ家のお気に入り
ついついリピートしてしまう そんな魅力が この↓パングラタンにはあるのですわ



とろとろであちち♪なチーズ&ホワイトソース 具もたっぷりぷりぷり
香ばしいバターの風味の食パンが包み込むハーモニー♪
（横に）育ち盛りなお年頃にもばっちりなボリューム 美味満点！！

↓ホタテです

川^a^ノ　こんなん ウマいに決まってますがなぁ～～

器まで食べられる そんなアイデアにいつも笑顔になりますわ


他のメニューも美味でしてよ♪

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪

エンジンの吸気温度を下げると トルクがちょいと増えるというコトです


ミラもちょいと信号待ちなどすると吸気温度は60度オーバーなんて軽くいっておりましたので 走行風を吸わせてあげれば さぞやパワーアップするであろうと期待に濡根 いや 胸を膨らませて工作してみましたわ

【結果】・・・・劇的パワーアップ!!! なんてコトはございませんでした
吸気温度は樹脂製インマニ内に入れた吸気温度センサーで計測しておるのですが 60キロくらいで走り続ければこの時期は40度程
冬の朝方などは20度の半ば辺りまでは吸気温度は下がりました
只 それによる「トルクフリーな走行感というモノは体感出来てはおりません」となりました

さてさて
ヘッドカバー上に鎮座するエアクリケースの吸気穴はイイ感じの丸穴となっております


これはイイ感じのブツを入れてみなさいネ という思し召し


まるであつらえたかのようなジャストサイズ



走行風を掻き集めるため 特殊軽合金を特殊成形した導風板を特殊な接着剤でくっつけました


このレシピは企業秘密となりますので くれぐれも口外はなさらぬよう・・・・

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪



ダイレクトイグニッションコイルの場合 タイミングライトで点火時期を確認するために ひと手間が必要となりますわ

それはプラグとダイレクトイグニッションコイルのプラグキャップの間に入れて タイミングライトでクランプするためのコードです


この部分にクランプしないと実際にプラグに火花が飛んでいるタイミングとはなりません


ダイレクトイグニッションコイルにつながっている配線をクランプしても タイミングライトは光ってしまうのですが・・・・実際にプラグに火花が飛んでいるタイミングとはズレてしまうのです



ご注意！あれ
あてくしが長く気付かなかったコトはご内密に・・・・

イニシャルの点火時期を調整する機会は稀でしょうが 何かしらの参考となれば幸いです♪