フランソワ・アルヌ～ル♪のブログ一覧

昨日の作手走行でＢ６エンジンから異音発生しました
回転に引っかかりもなく　トルク不足も無く　低回転ならば異常を感じる事無く走ることは出来ましたが　３０００回転位まで回すと大きなカラカラ音が出ております
以前の経験よりこれは子メタルの異常磨耗ではないかと考えています

５速走行で流して走ればカラカラ音も発生しないので作手⇒自宅 １００ｋｍの走行はなんか出来ると判断し　かのうくんの手厚いサポートを受けながらどうにか帰着することが出来ました

以前よりオイルや水などのオトコ汁が滴り滴り　排気管からは燃えたオイルの盛大な白煙がモクモク　オーバーヒートによるガスケット抜けでシリンダー内への水吸い込みなどなど
イッってしまう心当たりは山ほどありまして・・

元々白煙を噴く吹くということでかのうくんが降ろしたモノを貰って　そのままターボ付けて使っておりました
加給という試練にココまで良く頑張ってくれたと感謝しています

先ほど「御家庭内で不要となりましたＢ６エンジンがありましたら喜んで御引取り致します」と距離は遠いけれど心は近い友達へ連絡をとりました
次は汁が出ないようなエンジンにしますヨ♪

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪
昨日オートランド作手サーキットを走ってきました
懸念したブルドーザー＆亀の子になることもなく何とかコースインすることが出来ました

結果は３０秒３３３です
これでロードスター　Ｓタイヤクラスのタイムランキング
田中ぶちょ～と同じタイムで３位に入ることが出来ました
ちゃんと作手を走れたのは数年ぶり　やっと結果を残せました

↓走行タイム↓
１枠目　　　　　　２枠目
１：３１．６９２　３１．７５７
２：３０．８９７　３０．８８３
３：３１．２１３　３１．０８１
４：３１．８４４
５：３０．５６４
６：３０．６９３
７：３０．５９１
８：３０．３３３

１枠目　まずはタイヤを暖めようとコースイン
狙うは前回コースから飛び出した時に達成出来なかった３２秒切り
１周目から難なくクリア　流石中古とは云えＳタイヤＡ０４８の威力ですね
安定感　そして狙ったラインをトレース出来るクイックな動きが嬉しかったです
そして３０．３３３を確認して空気圧調整するためにピットイン
近隣のサーキットで最速のＮ坂さんにアドバイスを頂き　２．５キロを超えていた空気圧を四輪全て１．８５キロに合わせました
エアをここまで落とさないとハネてしまってクってくれないとのことです
ここで１枠目はタイムアップ　本アタックは２枠目へと持ち越しとなりました

そして迎えた２枠目の２周目　エンジンからカラカラと以前に聞いたことのある音が・・
これは子メタルの異常磨耗によってヘッドとピストンが当たっている音？と判断して走行を取りやめました

エンジンは壊してしまいましたが　ちゃんと走ることが出来たので満足しています☆

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪
延々と２ヶ月半　やっとリヤディフューザーが形となりました

これも殿＠松川観光さんからの支援があったからこそ！です
本当に　本当にありがとうございます


決して空力的に恵まれているとは言えないＮＡ型ロドスタ
これが別世界を見せてくれる足掛かりとなってくれることを祈っています　

みなさま　お姉様　ごきげんよう♪
ＦＲＰの樹脂にまみれながらフロントスポイラー＆アンダーパネルを作ってました
大きいものを小さくカットすることは造作無いので　まずは目一杯ビッグな感じにしてみたワケです

ノーマルバンパー＋Ｂリップのルックスは拘りです