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  5. ひさしぶりにSMSCチャレンジクラブで、、、 [mark0924]
イイね！
   
2014年08月19日

ひさしぶりにSMSCチャレンジクラブで、、、

ひさしぶりにSMSCチャレンジクラブで、、、 8月に入り雨ばかりでひさしぶりに出かけましたが、、、

なんと、スプーンでエンジン吹かない！停止！か、と

出口でクルマを寄せて、再始動を、試みるがダメ

クルマから離れて避難。

さらし者となりました。　初めての経験。

牽引車で引かれてピットへ→

そのままショップの車載でドック入りとなりました。


写真はGT3カップ

こんなんに乗れると良いな、、、て感心、

てか　はえ～　わ。



　

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/08/19 09:13:51

   

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この記事へのコメント

luce1997
2014年8月19日 9:52
イイね！、ではないと思いましてコメントにて失礼致します。

原因、凄く気になります。

私の方は、夏場の暑さで冷却系のアラームが点灯する事が多いです。他にもサーキット走ると気になる点も多かったりするので、正直、996GT3CSの増車を密かに企み中です。

原因が分かりましたら是非ご教授下さい。
コメントへの返答
2014年8月19日 13:45
ご配慮ありがとうございます
ストレートにかかった頃に燃料系のワーニングが着いたり消えたりしてまして、とりあえず赤色ではなかったので少しペースダウンして様子見してました、スプーンに入って加速しなくなりガス欠の様な状態となり〜、、、
空いてて良かったです。
夕方頃ショップから連絡あり、O2センサーのハーネスがブラブラと干渉して溶けて切断、ヒューズも溶けて、チェックエンジン点灯なしで燃料系のワーニング、、？と　
繋ぎ治したらエンジン復帰。
よくわからんです。
珍しい経験でした。
Porsche lover
2014年8月19日 12:18
大変でしたね。
早いご復活、お祈りしています。
コメントへの返答
2014年8月19日 13:49
ありがとうございます

他に何もなければ数日で復帰となります

天気も車も回復して

思いっきり、走らせたいものですね。
luce1997
2014年8月19日 13:59
情報、ありがとうございます。O2センサー、996では泣き所ですね。

私も以前にチェックエンジン点灯無しで回転が上がらなくなってしまいまして怖い思いをしました。幸い吹けないだけで停止ではなかったので自走でショップに戻れましたが、エアマスセンサー不良が原因でした。

サーキット走行中にエンジン本体に問題が無く＆事故にもならなくて、不幸中の幸いと思います。やっぱり996GT3CSはタフですし、運も持ち合わせた車だと思います！（私＝単なる996馬鹿の台詞でスミマセン）
コメントへの返答
2014年8月19日 16:01
996馬鹿に同感です
僕も９９６ターボ-GT3と乗り継いでます
何が人気ないのと不思議なくらいです。
ｴｱﾏｽやO2センサー、スロットル、水漏れ、ほか色々不具合ありますが、インタミみたいな決定的なものが無い分長く乗れると思うのですがねぇ。
後、高速で前の車がポルシェと気がつく速さは996たれ目が一番だと思います、ライト自身がでかい、丸めは近くまで来ないと他と認識しずらいと思います。
美カエル
2014年8月19日 18:32
お車の状態が心配ですが、お怪我が無い様で何よりです。
コメントへの返答
2014年8月20日 7:08
ご心配おかけしました、ありがとうございます。

   

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「人生2度目の彩雲との遭遇はクラブのキャロウェイカップゴルフでした　なんかいい事あるはず、、、、ゴルフ仲間4人中3人が入賞して賞品ゲット　
スコアもまぁまぁなら良い事🙆だなぁ」
何シテル？   07/20 07:55
サーキット若葉マークからはや12年 996GT3クラブスポーツから991.1GT3RSで鈴鹿サーキットを走らせて楽しんでましたが コロナ禍、走る機会も少な...
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