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油坂峠を越えた辺りから降り出した雪、ダム湖ではアラレと強風！
でも兎に角、大野で蕎麦食べたい、何時ものあの店で

冬の嵐の様な外気温 0度cの九頭竜ダムを慎重に通り過ぎ
ついに食べれました ^_^

自分なりのおろし汁と鰹ぶしをトッピングして頂きます

いつものお店は、、、美味い😋

十割り蕎麦、おろし大根、たっぷりの鰹節や薬味、そしてゴマダレ

甘めのダシ汁との相性抜群

だから

寒さなんて、、、、、、、、、、でも寒い😨！










さて次に
鯖江に移動したら花畑が余りにもきれいなのでおもわず、、、パチリ
ほんの一瞬の晴れ間

お花畑に白いマカンが映える






初訪問のこのお店、モダンな内装でも、、、、お蕎麦食べに来たんだょなぁ
近くの森六、谷川と迷ったが前回来たときにお休みだったのでどうしても食べてみたかった
モダンだけと蕎麦が好みではないし

もう来ることは無いなあ〜









ざるとおろしのセット
辞めときゃ良かった






帰りに敦賀のトンネル温泉に浸かり

出たら悪魔の囁き

竜王に向かえとのご指示

またまた嵐の中の移動

敦賀から竜王へ、敦賀から木の本の間は半端ない荒れようで

前が見えないほど、これじゃ事故も起るわ!!!

ルートが遠回りも天候もお構い無し

孫５人分のお買い物？でも

とんだ日曜日ですなぁ

神様孝行

走行距離 405キロ
走行時間 6時間

無事帰宅となりました

マカンはシートが良いので疲れ無し

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知ってます

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力、対クラック性能

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

パナメーラGTSのブレーキ警告灯がつき始めました
覗いて平均
3ミリ程度しか無かったので予想はしてたけどいざ走り始めて点灯すると直ぐには問題無いもの気持ちが良いものでは無いですね
77千キロ、、、よくもちました


定期点検時もローターもと指摘はされても買い替え予定だからとそのままにして置いたが
全部替えると
なんと60万諭吉！だとさ
あと納車まで6ケ月持たないかな？
5000キロは走れるらしいけど

思案どころだ！
不動車にするか、、、、

自分が案外ケチなのがわかりました 笑笑