新東名オフ(秋)　2018

2015年の初参加以来毎年恒例の新東名オフ…

秋はないな～と思いつつ主催者のあっくんに催促！
春と秋の一番いい季節にこれがないと…



今年はスープラまともに走らせてなかったのでオフ会後はそのまま…



今回はひとりで静岡ＳＡへ…

早めに到着！




お茶して戻ったらいつものメンバーに御新規さんが…
若い人がスープラに乗ってくれるのは嬉しいね。


そのまま藤枝ＰＡへ移動…
10月も下旬だというのに暑かった！でも天気は最高！




いつものようにずーーーーーーっとおしゃべり！中々東海メンバーとは会えないので…


解散後は東海メンバーと西へ…

今回豊川で泊まって翌日さらに西へ…
久しぶりに北陸を目指す！

一宮から東海北陸道で北上するか？米原から北陸道で行くか？迷ったけど…北陸道で決定！

22年ほど前に新潟～福井～千葉まで帰ったけどそれ以来かな？
なぜ覚えているか？
永平寺に寄った時に新車ですか？と聞かれ、一回車検通してますけど。と答えたのを覚えている。


車線規制が多かったけど無事に金沢へ。



何度か来ているけど新幹線開通後は初！

金沢と言えばここ！



兼六園ことじ灯籠


を撮るカメラ(笑)



尾山神社





あめちゃん。



ひがし茶屋街など



金沢からはＲ8を北上！何故か？

高速では撮れないと思ったゾロ目からの～



キリ番！




計算上、富山新潟県境の親不知辺りになりそうであそこだと止められないよな～
ドキドキだったけど無事通過。新潟糸魚川で達成！6桁はもちろん初！

糸魚川からは再び北陸道。
上越から上信越道でここ！





40年ほど前に中学時代の同級生と来た善光寺。

長野電鉄も乗りたかったので…



東急8500系



ＪＲ東日本253系成田エクスプレスが元気にしてた。


翌日、上信越道で藤岡経由関越道大泉まで。

ここから今回の目的でもある外環道千葉区間の初走行！

高谷まで行かず京葉口でショートカットしたけどノンストップで千葉まで帰れることに感動！

長距離の帰りはほぼ東関道で帰って来るのだけど京葉道で帰ることに若干の違和感！


今回のトータル距離は…



高速メインでリッター7.65km…上々



完全復活したところで、ブログのメインはここから…

今年で25年を超え10万キロを達成したファイナルエボ3号機。

これを機に売却を考えています。



最初は726ps トルク80.5kgでしたがリセッティング後は689ps 82.5kgになっています。

決して安くは設定しませんが購入希望の方はメッセージでお問い合わせください。条件次第ではありますがお譲りしたいと思います。