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　昨日、横手にて右後のタイヤの減圧をフレンドール駐車場にて発見。よく見ると釘の頭が見えたのですかさずホンダ横手店へ直行。1680円也。

　応急処置でエアーを入れても復路でトラブル起こすよりは、修理した方がいいでしょう。

記録用　　　　
potenza（センター）6ミリ　
LS EXE（センター）6.5ミリ

2013.9 入れ替え
potenza5.5 リアへ
LS EXE6.5　フロントへ

2013.11 スタッドレスへ
potenza5.3
LS EXE6.3　

　昨日、交換したバッテリーと錆びによる空気漏れをしているアルミ(EDIX)を車に積んでいざ廃品回収業者へ。1092円でした。

　ベストカーに新型フィットの詳細があるとのみんからのブログから知り、すかさず書店へ。だいたいの情報はほぼ同じなのだが、また目が点になってしまった。ハイブリットのモーター出力が30ps。他の雑誌とまったく違う。アクアの半分だ。？？？

　もし30馬力だったら、EVモードじゃあ走れないし、IMAみたいな感じでは？？？

DMの中の画像です。そんなわけで社外秘扱いではないのでUP。

　4WDはいつもように遅れて発売されるようなので、9月以降にじっくり試乗したいと思います。

　今年の秋に発売されるフィットの画像が流出したようで、ほーーと感心しながら見ていると、今月の月間自家用車に大まかな事が出ているではないか！すぐさま書店へ。
　
今回のは多分、画像やスペックはもう入手されているのを、それなりに展開して作成されたもので、ほぼ確定している情報なのでゆっくり確認の意味で見ていたが(4WDもHR-Vやセダンなども設定があり、選べる範囲が大）ちょっと目が点になった事があった。

　先日の新型アコード試乗時に300馬力のすごさにびっくりしていたせいもあり、フィットハイブリットの馬力を計算してみた。モーター112kwは150馬力になるので、ガソリン110馬力、合計260馬力！これは、すごい。スポーツハイブリットとメーカーがいっている意味がわかりました。
　
　そこでトヨタ車も調べてみたけど、モーター単体でも約半分の馬力なのでこれはかなりすごい仕様では。とりあえずこの仕様はフィットとHRVとセダンに搭載されるようなので軽いフィットはすさまじい加速になるような気がする。恐ろしいかも。