silverstoneのブログ一覧

今日は晴れのち曇りの下り坂。

夜半から降り始め、明日は夕方まで降り続くとのこと。

しばらく雨が降らず乾燥した畑。雨が降る前にと

夕方仕事を切り上げ耕しました。


　

昨日のＦ１日本ＧＰ角田選手の１０位入賞。

日本ＧＰでは小林可夢偉選手以来１２年ぶりの快挙なのですが．．．

報道されませんね。

Ｆ１に詳しい人であればどれだけの価値がある１０位であるか分かると思うのですが。

何も知らない多くの方々は「何だ１０位か」で終わってしまう評価。

現場の記者はどれだけ大変なことかを記事にしても、上層部の判断は１面を飾るような記事では無いと判断。

致し方ないとは言え、確かに加熱する大谷選手の報道を妬ましくも思えます。

【Ｆ１】角田裕毅の活躍で大谷翔平との〝違い〟にファン懇願「日本のメディアもっと取り上げて！」

何と言ってもＦ１の地上波放送再開が無い事には知名度は上がらないですね。

Ｆ１を見るためにはお金を払わなければ見ることが出来ないというのは興味はあっても高いハードル。

放映権料の高騰からフジテレビも無料放送は無理なのでしょう。

一般の方の認知度を上げるには角田選手の優勝が起爆剤にはなるでしょうけど。

それまでにはもう少し世間の認知度がＵＰして多くの方と喜びを分かち合いたいものです。

今日も晴れ気温は２０度を超えました。

今日はＦ１日本ＧＰ観戦に合わせた動き。

午前中は牛の汚れ作業。

これを毎日なんてとても無理。

早くやめてもらうしか無いです。



決勝スタート前進行中に昼食を済ませスタートから見届けました。

スタートでＲＢは２台共スタートで出遅れ後続に飲み込まれてしまいます。

「これはまずい。」と思ったら、アルボンとリカルドが絡んで赤旗。

リカルドは今回のレース結果が今後の進退に影響した筈でしたが、今回の接触はお咎め無しで先延ばしに。

スタートをリカバーして１２位からの再スタートになった角田はソフトタイヤを選択し

２回目のスタートは決めてくれました。９位まで上がるもラッセルに抜かれ１０位。

しかしソフトタイヤは持たず早々にピットイン市順位を下げ中断ぐるぷに巻き込まれ苦戦。

「１０位入賞は厳しいか。」と思わせた２度目のピットイン５台同時ピットインでしたが先頭で復帰。

角田も頑張りましたが、このピットクルーの頑張りで貴重な１ポイントをＧＥＴする結果になりました。

角田裕毅「スーパーマンがピット作業をしてくれたのかと！」RBを絶賛、驚異のタイヤ交換で念願の母国初入賞

上位５チーム１０台と他チームの格差がある今年のＦ１。

１ポイントとは言え５チーム１０台が完走した中での１０位は評価される１０位です。

これまで足を引っ張られることが多かったＲＢチームでしたが、

今回は角田選手とドライビングと戦略、ピット作業全てが噛み合っての貴重な１店でした。

この調子で１０位入賞を続けていって欲しいものです。

今日は出社日。

月一回の定例打合せ。

朝出社時から一日眠くて大変でした。

打合せも最後まで持つか心配でしたが、

故障対応で呼び出され逆に助かりました。


AURAの走行履歴を見ると走行距離は383.8ｋｍ、運転時間はほぼ7時間。

それでも角田選手の結果を見たくて帰宅後F1オーストラリアＧＰを観戦。

流石に疲れが出ました。

それでもやってくれました角田選手。予選も完璧でしたが、レースもスタートで順位を落とした以外はパーフェクト。

F1分析｜角田裕毅の7位入賞、しかしひとつでも間違えていたら入賞を逃していた可能性

……鍵となったのはアルボンとヒュルケンベルグ

アロンソのお陰で7位というボーナスまで貰いました。

アロンソ、”危険に繋がる可能性”のあるドライビングと認定で、ドライブスルー相当の20秒加算ペナルティで降着。

角田裕毅は7位に繰り上がり

老練アロンソ、チョットやりすぎましたね。データを見られるとバレちゃいますね。

ラッセルがクラッシュしなければそのまま6位を死守できたでしょうに。

さて次は鈴鹿。角田選手歯の状況は変わらず上位5チームが順当に行けば

11位がベストリザルトになってしまいますが。

ベストを尽くしていれば今回のように神様がボーナスを与えてくれると思います。

鈴鹿では岩佐選手もＦＰ１を走れる模様。

岩佐歩夢 F1日本GPのフリー走行1回目に角田裕毅とともにRBから出走

ローソン選手が可哀想ですけどね。

今日は朝から良い天気。

家の周りの雪もすっかり消えました。

そろそろ夏タイヤに交換したいところですが

明日の春分の日は終日雪の予報。

盛岡でも１０センチほど、

山沿いは２０センチほどの積雪になりそうとの予報です。

２月は殆ど降らずにあれだけ暖かかったのに３月に入ると結構降っています。

２月と３月が入れ替わったかのような天気です。



オートスポーツに懐かしい記事が。

フェラーリを2度甦らせたゲルハルト・ベルガー。彼が見ていた1994年と『412T1』、そして跳ね馬の未来と現実

フェラーリ、ベルガー、アレジ、最高の組み合わせでした。

記事にも書かれていますが、アレジがＦ１で１勝しか上げていないというのは信じられません。

ドライバーたちも個性のある面々で良かったです。

フェラーリ、Ｖ１２の音、メカニカル的には重く大き過ぎて結果は良くなかったですが

Ｆ１にふさわしい音、良かったです。

フェラーリの赤も今のくすんだ感じの赤よりあの頃の伝統的な赤が好きでした。

懐かしいです。

今日は晴れ間も有りましたが曇りベース。

風が強い一日。

嫁さんは今日も異常無し。大丈夫の様ですが、今日も外出自粛。


昨日のＦ１角田裕毅、スタートでストロールの前に出ていれば

展開も違ったのでしょうが。

マグネッセンの走り、チームにとってはチームプレイに徹した素晴らしい走りでしょうが。

RB幹部がハースの戦い方に不満を示す…メキエス代表「ユウキのレースが台無し」

パーメイン氏「スポーツマンらしくない」｜F1

コースアウトしながら角田を抜きその後は故意にペースを落とし後続をブロック、

チームメイトの入賞をアシスト。

これがペナルティを受けた後の所業。これを許しては今後同事故とをするチームが出てくる可能性。

ゴール後の５秒、１０秒加算のペナルティはペナルティの意味が有りません。見直しが必要です。



そして今日はリアルで見ることが出来たスーパーフォーミュラ決勝。

誰も予想していなかった阪口晴南がポールポジションという事で、面白くなりそうな決勝でしたが

坂口選手の記者会見、良い事を話しました。

不振を乗り越え、SF初ポールの阪口晴南が記者会見でぶつけた想い。

「苦戦しているドライバーに『もうダメなんじゃないか』と思わないで」

まさのその通りでドライバーの頑張りだけではどうにもならないのがモータースポーツ。

今回の昨年チャンピョン争いをした坪井選手、速さは有る筈の笹原選手、大湯選手、

そして昨年Ｆ２チャンピョンのプルシェール選手が下位に低迷。

F2王者プルシェール、

鳴り物入りでスーパーフォーミュラ参戦も開幕戦は悪夢の18位。今後の展望に“不安”覗かせる

シーズンの展開からすると初戦から野尻選手が勝ってしまったのはシーズンの楽しみが減ってしまうのですが。

Juju選手、スタート後の１コーナーでコースアウトしヒヤッとしましたが無事完走。

Jujuのスーパーフォーミュラ初戦は17位完走。レースペースはライバルに肉薄「想像以上に良いレースができた」

ペースも思いの外、良かった模用。逆に大湯選手、どうしちゃったの？