※冒頭の写真はドラレコ画像からの切り出しです。
※多分長文です。。。
ただいまぁ～
疲れたぁ～
でわ！
いやいや書くから（ｗ
と言うわけで零です。
昨日・今日。
新潟まで行ってました。
昨日
AM5時起床。
荷物はほぼほぼ積み終わっていたので、身支度だけして・・・5時半出発。
6時半過ぎ・・・
海老名SA着。
初めて行く客先への手土産買いました。
で、、、
圏央道→関越道と進みまして・・・
途中
狭山とか
駒寄でトイレ休憩しつつ北上。
で、、、
関越トンネルまではまさに快晴！
だったんですが・・・
トンネルを抜けたらそこは・・・
雪国でこそありませんでしたが、気温が一気に下がり、雨も降ってくる始末
そんなこんなで・・・
9時半過ぎ。
六日町インター着！
で、まずは・・・
この日の訪問先一軒目。
所轄の消防署さま
もろもろ事前協議をさせていただいて・・・
30分ほどの後、終了。
で、、、
今回も上司と一緒なんですが、上司は11時半ごろに現着予定
と言うわけで、一人でいるウチに給油。
ここまでで
296キロほど。
渋滞もほとんど無く、実に順調でした。ここまでは（ｗ
11時半、この日2軒目
上司と現地で合流し、客先へ。
12時半頃まで打合せ。
そして・・・
午後3軒目・・・
の、前に3軒目近くまで移動し、現地近くのラーメン屋さんでお昼。
ぐるなび見てたら近くにあって、評判も良かったんで行ってみました。
で、私は1番人気だった「にらラーメン」を食べました。
寒かったというスパイスも相まって美味しかったです。
さて、13時半
3軒目。
現地の保健所で事前協議。
担当の方には事前にアポを戴いていて、そのときにお電話でおはなししたんですが
すっげー親切丁寧とおぼしきお方。
実際お会いした印象も変わらずで、めっちゃ親切にして貰えました!
14時半、3軒目終了。
で、、、
昨日4軒目。
新潟市内へ向かいます。
関越で一路新潟へ。。。
16時現着。
18時頃まで打合せ。
と、ここで昨日のお仕事終了。
で、、、
宿は南魚沼だったので。。。
再び関越で戻ったのですが・・・
高速走り始めてすぐに雪
すぐに冬タイヤ・チェーン規制が掛かるほどの大雪！！
これが関東なら全面麻痺するレベルの雪でした。
が！
我々がビビりながら走ってると・・・
追い越し車線をかっ飛ばすトラックに普通車。
地元の方は慣れっこなんでしょうね。。。
それにしてもですよ・・・
雪の凄いこと凄いこと！
ハイビームにしようものなら白い壁にしか見えん！
ロービームじゃろくに照らしてくれないし・・・
と言うわけで、うっすら見えるラインをひたすら見ながら走りました。
ホント・・・
今回のドライブで一番疲れた運転だったかも。。。
と、往路より時間のかかった２時間後。
ホテル着！
今回お世話になったホテルは・・・
浦佐駅前の・・・なんという名前だったっけなぁ。。。
「浦佐ホテルオカベ」さんだ。
お部屋はツインした空いてなかったけど・・・
落ち着ける室内でした！
で！
ここには大浴場があります!!!
23時半まで入れる！
ってことで、閉まるギリな23時過ぎ
大浴場へ！
ユニットバスとは比較にならないくらい広い風呂！
最高でした！！！
そして翌日。
つまり今日。
雪・・・どうなんだ？！
と、恐る恐る外を見たら・・・
良かった！
ほとんど積もってない！
一安心したんで・・・
朝飯！
新米最高！
ってことで、、、
完食！！
朝からいっぱい食べちゃったぜ！
そんなこんなで・・・
8時20分チェックアウト。
クルマの雪は
こんなもん。
で。。。
9時に上司と現地待ち合わせのうえ、客先へ。
だったんで。。。
まずは給油。
30Lほど残ってるから十分に帰れる！
とも思ったんですが、何があるかわからないので。。。
新潟市内の往復＋αで・・・
273キロ
給油後・・・
客先で上司と合流し打ち合わせ。
10時過ぎ。
今回のお仕事すべて終了！
と、思ったんですが・・・
今回の一連の打ち合わせを受け、元受けの事務所に急遽行くことに。
場所は・・・
大宮駅の近く。
ってことで・・・
給油していてよかった！
というわけで。。。
途中赤城高原
で、昼食を
挟んで、大宮へ。
1４時半。客先へ。
で、、、
16時ごろまで打ち合わせ。
で、本当に今回のお仕事の旅日程はすべて終了！
19時ごろ。。。
地元ガススタ着！
南魚沼～大宮と走って帰宅して・・・
328キロ
と言うわけで・・・
今回の総走行距離は・・・
890キロ越！
いやー今回もよく走った！
ちなみに・・・
900キロ近く、ドライやウェット路、そして新雪路を走ったピレリのスタッドレスタイヤ
果たしてどうだったか。
ウェットでも、性能変わらず。
むしろエコタイヤなんかよりもグリップしてる感じ。
そして雪道！
合格！
なんら問題なし！
不安感も全くなし！
言うことなしなタイヤでした！
そして本日の復路。
ペースを上げて走りましたが・・・・
良い！
むしろいい！
前回書いたとおり細かく鋭いハンドルの左右揺動には全く着いてこない
完全にワンテンポ以上遅れて動く
というのは変わらないものの、そのような意地悪なことをしなければいたって普通。
これも前回書いたとおり、スパッとステアリングを切って、角度を一発で決めて、
荷重をちゃんとかけてあげればよく曲がります。
ごー
という騒音も気になり無くなりました。
慣れたのか、皮が剥けたからかわかりませんが（ｗ
そして・・・
乗り心地がいい！
ふにゃふにゃとのトレードオフで、突き上げがマイルド、ロールも穏やかで角が無い。
と、過度な運動性能を考えなければホントに良いタイヤだと思います。
もっとも・・・
第一印象が悪かった男女がなんかのきっかけで恋仲になる。
なんていうのと一緒なのかも。
ピレリの第一印象
というか、持っていたイメージ最悪だったからねｗ
ともかく・・・
ライフ次第ですが。。。
夏タイヤも今度ピレリ履いてみたくなった！
というセカンドインプレでした！
あー
今回は疲れたぁ～
と言うわけで、ここいらで。。。
あでゅお～す！
Posted at 2023/12/01 20:55:13 | |
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※冒頭の写真はドラレコ画像からの切り出しです。
