- 零 - (かながわRT903)のブログ一覧

「10月1日(土)、2日(日)の2日間、「スーパーオートバックス厚木」にてJ'S RACINGフェアを開催！」

ってことで・・・
機材追加投入して、より高みを目指すぞ！

と言うわけで、日中シンクロ撮影のマルチライティング化！
っていうのを計画したんです。

オフカメラ（カメラからストロボを外して使うこと）ライティングは去年買ったニッシンの
Di700A＋Air1を使っており、普通に考えたらDi700Aを買い足すことが早道。
コマンダーのAir1で複数ストロボをTTLで遠隔操作出来ますので♪

昔だとオフカメラで制御するには・・・



このような有線で制御するしか無かったんですが・・・
便利な世の中になったもんです♪

で・・・

昨夜尼を見てたら・・・

ん？
あなた（＝ワタシ）へのお勧め商品にAirRって商品が・・・

これなんぞ？
と思って調べてみたら、Di700Aからストロボ機構をとっぱらって、自前のストロボを着けて
ラジオスレーブ出来る機器と判明！
おーーーー
こんな商品あったんだ！

ただし・・・
Air1とAirRをペアリングするにはAirR対応ファームにAir1を更新しなければならんらしい・・・
もちろんAirR発売後に出荷されたAir1には対応ファームウェアが入ってるのですが
私は去年購入組ですから・・・

ってことで・・・

とりあえずAirRは手配しておいて・・・

本日・・・

営業での外回りのついでにNissin本丸に行ってきました。





で、、、ファームアップを施工して戴き（正規品のみ無料。並行品は有料）ました！


で・・・

ブツもそろいまして。。。

さっそく装着



ウチにはお陰様でストロボはiTTL対応（≒AirR対応品）だけでもこれだけあります。
だからのAirR購入だったんですけどね（笑
ちなみに・・・iTTL非対応ならグリップタイプも含め、まだまだありますが・・・２０年以上前の
機器なんでさすがに使ってないです。

で、、、
Di622（初代）と中華ストロボどっちを使おうか・・・

と、思ったんですが・・・
Di622は日中シンクロ（＝ハイスピードシンクロ、HSS)出来ないので、、、自ずと中華品をチョイス



で、、、
設定・ペアリングして早速テスト。



目視だと先幕シンクロと後幕シンクロ的な時差を感じなくも無いんですが・・・
たぶん設定で何とかなるんじゃないかなぁ・・・って感じでテストはOK！

ってことで、とりあえず多灯化第一弾は満足な結果になりました！

さらに・・・
電波ではなく、発光したストロボ光を検知して遠隔発光する機能がDi622にはありますので・・・



セッティング次第では3台同時発光なんて技にも対応できます！
ただ、ストロボ光を使ったスレーブ発光ですので、日中は厳しいです。

ともかく。。。
またストロボ増えるなぁ。。。と思っていた矢先！
手持ちのストロボを手軽にスレーブ化出来る機器を安価に発売してくださった
Nissinさんには感謝感謝です！

これだなぁ

と言うわけで・・・
某ダージリn（略）さんに感化され・・・
行ってきました「YOKOSUKA 軍港めぐり」

昨日webで空き状況を確認したら、13時以降が空いてたので、
予約して。。。

10時半自宅を出て。。。

11時ショッパーズ着。

ヴェルデー公園で写真撮ろうかとも思って早めに来ましたが、
天気も良くなかったので、とりあえずショッパーズ内のタリーズへ(w

12時過ぎ。
発券のため、軍港めぐりのカウンターへ。

で、、、



１本前の遊覧船を眺めつつ、乗船口へ。

12時55分、乗船。
自由席でしたが。。。左舷に座るか右舷にするか・・・

概ね軍港内を左回りで進むので左舷にしようかと思いましたが、、、右舷へ。

13時出港。



潜水艦関係者（？）のかたも。。。



見送ってくださってます♪

で、、、、
まずは米軍基地サイド。



米海軍基地近傍を航行します。
えーっと、、、
進行右側が米軍基地になってまして・・・
だから右舷に座った。。。と。

だって・・・お目当ては・・・



これ！
ですから♪

まだ出港してないよな？
と一抹の不安がありましたが、先週後半防衛大臣が視察してたんで大丈夫だろう・・・と。

で・・・



全貌が・・・
確か80,000t以上あったかと思いますが・・・
でかい！

と、言いたいところですが、米管理海域には入れない（そりゃそーだ）そうなので、距離が有り

「すっげーーーーー」

ってほどでは無かったです。もっとも。。。でかいと思ったのは確かなんですけどね♪



ね！



ってことで、



50分近く掛けて・・・



軍港巡り！



シンガポールのフリゲート艦も間近で見られたし。。。
満足満足！

で・・・



桟橋近く。。。
もうそろそろ下船。
ってタイミングのちょっと前に船内に戻りました・・・
止まってからだと出口混みそうでしたので。。。

ら・・・

アッパーデッキと違って中は。。。



ガラガラ（ｗ
ちなみにアッパーデッキはほぼ満員でした。

えらいトップヘビーだったんだねぇ、、、（汗

で。。。



中ではガイドさんが生ガイド。
毎日状況が違うので、録音では対応できないとのことでした。

で・・・
下船間際に「この↓潜水艦いくらくらいだと思いますか？」



「なんと、約500億だそうです。お土産に持って帰りたくても無理ですね～」

「そこで！」



「お土産用に作っちゃいましたぁ～。皆さんも記念に一本いかがですか？」

とのことでしたので・・・




www

ともかく、50分があっという間に感じられる良い経験でした♪
いやーーーイイ一日だった！


そうそう…
今日は初めての乗船で距離感が不明。
でしたので…
ニコワンJ2とV3の2台持ち。
11-27.5mmと30-110mmそして虎の子のCX70-300mを持って行きましたが、前者2本で事足りました。
つまり、、、35mm換算で30mmから300mmまであれば、まず撮りこぼしなし！
ってことです♪

---

そんな今日の写真は。。。↓にアップしてあります。

と言うわけで、一昨日行ったばかりでしたが。。。
未練があったんで行ってきました！

4時起床。
5時出発！
高速概ね順調。

で・・・

今回は千代田石岡ICではなく、一個先の石岡小美玉スマートICまで行きました。
GOOGLE Mapでの検索だと6号の渋滞込みでほぼ同着になりそうでしたが
石岡小美玉スマートICからだと6号線通らなくて済みますから気分的には
良かったです。

7時半過ぎ到着。

ハンガー前には・・・
機体が出てました！

ってことは飛ぶ！！！

って事ではあるのですが・・・

お目当てのイーグルが見当たらない。。。

ここで一昨日の常連さんとの会話を思い出しました。。。

『イーグルはもう行っちゃったよ』

あ・・・
行っちゃったって・・・他基地へお出掛けしちゃってしばらく帰ってこないってことか・・・

305が居ないってことは。。。こりゃ飛んでも飛ぶ頻度lが・・・

そして。。。
予定では飛び始める8時半、、、、、、に、なっても動き無し（泣

その後、結局11時頃まで居ましたが、成果乏しく・・・

そんなこんなで、今日の釣果。。。











まさにF-4EJ改とT-4がパラパラと・・・って状態でした。
まっ
撮れなかった一昨日よか良かったとしましょうか・・・


それに・・・

生粋のRF-4E





と、RF-4EJ





共に見られたのはラッキーでした♪

そんなこんなで11時過ぎ撤収。
過去2回は厚木へのはしごを予定してましたが、厚木は一昨日でお腹いっぱい！

でしたんで・・・

ちょっと寄り道して帰りましたとさ！
めでたしめでたし・・・












いやーウワサのマーケットガーデン（の看板）が見れて良かったです。

休みも・・・あと一日。。。

でもまぁ。。。
手を振ってもらった（ように見えた↓）し、充実したお休みでした。

と言うわけで恒例行事です。
ええ、このために今週夏季休暇取得ですから（ｗ

ってことで、19時半スタートですが、いつもの通り
18時半現地へ。

まぁ・・・自宅から歩いて10秒なんですけどね（ｗ

が・・・
いつもの場所が埋まってたのでちょっとずれた場所に陣取り・・・

ましたが、電柱がちょっと邪魔・・・
まぁ何とかなるかと思ったんですが、、、

今回は、、、
縦位置がDf＋タムロンSP35mm f/1.8
横位置がD700＋トキナーAT-X280です。

D500は・・・高速連写するわけではないのでお留守番です。

スタート19時35分ごろ、、、
終わりは20時10分頃でした。

今回は2台とも画角ばっちり！
ロケーションはイマイチでしたがまずまず良かったです！

と言うわけで、以下抜粋。















これでもう少し風があれば爆煙飛ばしてくれたんですがねぇ。。。
まっまた来年精進します！

フォトギャラは↓