- 零 - (かながわRT903)のブログ一覧

進むべき道を誤る。。。３度も。

これが人生の道の誤りなら終わってるな（ｗ

と言うわけでYoutubeのとあるチャンネルで顔出しデビューしてしまった零です（ｗ
今日の話題は・・・大阪紀行。

いや・・・
当初は遠出は控えようと思ってたんです。
体調面が不安だったので。。。

でも昨日箱根行って、体調も悪くなかったし・・・
グンマーのワルいお友達が行けヤ！って言うモノで（ｗ

いや、ホントに行かないつもりしてたので、夕方まで全く準備をしてなくて。。。

で、、、
さてどうしたものか・・・
と悩んでたんですが、とりあえずETCのポイントを還元。
が・・・
肝心のゲンダマが財布に1万ほどしかない。。。

まぁ・・・行ってから現地でおろせば問題ないけど。。。

あ・・・
手土産とかも無いじゃん。
横須賀PAの売店の営業時間は・・・

検索・・・

あっ・・・19時半で終わりじゃん。
そのとき19時過ぎ。。。。
急いで着替えて出発すれば間に合わないことも無いけど・・・
なんの準備もしてないし。。。

やっぱ慌てて大阪行きの準備しても、なんらか忘れちゃうだろうから・・・
やはり今回は取りやめよう。

皆さんが万が一ワタシなんかを待ってられても申し訳ないので、一筆書いておこう。。。

と、2度ほど書きかけたんですが・・・
行きたいという自分もいる。。。

あっ
そーいや、、、
お土産とか別に横須賀PAで買うこと無いじゃん！
道中でっかいSAあるじゃんよ！
海老名SAってのが！

で、ググったら・・・売店は24時間営業！

これなら行ける！
旅費？
もともとそろそろハンドガンを2挺買おうと思ってた資金でなんとかなる！
銃は何時でも買えるけど、イベントは一期一会じゃん！

※再販しないメーカーや再販にメチャクチャ時間の掛かるメーカーもあるので、一概にいつでも
　買えるわけではないです（ｗ
　今回はマルイのガバなんで問題なかろうかと・・・

と言うわけで、これが決め手となり、、、出港準備！

相変わらずの隠密行動ですが・・・
たしか本店の開店時間も10時。
渋滞なし、ノンストップなら6時間程度で行けるので。。。
4時に出れば・・・

ただ、寝起きの体調が通常悪いので・・・
とりあえず準備完了したら出発し・・・行けるところまで行こう！

という綿密な計画を立てましたｗ

ただ・・・
ストロボやカメラボディの充電が終わらず。。。
結局抜錨したのが23時50分でした。

昨日の朝同様ガススタとコンビニに寄ってから一路海老名SAへ。。。

横浜横須賀道を北上し・・・
保土ケ谷バイパスを通って・・・
東名への分岐路を通って・・・

何を思ったのか・・・
相模原に通じる道へ。。。

横浜町田ICに行くには2車線の分岐路の左車線を通らねばならず、また途中で更に左に分岐する
・・・のに、何故か右車線。

あーーーー・・・・と、東名への分岐を横目に見ながら通過してしまいました。
・・・まったく何度この道通ってるんだよ！

で、途中でUターンし今度こそ横浜町田ICへ。。。

で、無事海老名SAへ。。。
ここで、、、
買い物リスト通りのお買い物が出来一安心。
さ！
あとは行くだけ！

御殿場から新東名に行き・・・
豊田から伊勢湾岸・・・

四日市付近まで来て・・・
東名阪に行かねばならぬところ・・・ナビに無い道に入ってしまい。。。
東員ICに連れてかれちゃいました（泣

仕方ないのでゲート出てすぐにUターンし乗り直し。

再び四日市ｊJCTへ・・・・
う～ん・・・どっち行ったら良いんだ？

右に行けば伊勢道か。。。
伊勢道ってさっき通ってきたよな。
なら左だ！

と言うわけで、2度目と3度目の道の誤り（ｗ

お気づきでしょうが、伊勢道と伊勢湾岸道は別の道です（泣

で、やっぱり3度目も一度高速をおりて逆方向に乗り直し。
おかげで30分ほどのロスと幾ばくかの交通費の浪費（ｗ

東名阪、新名神と通り・・・・4時半。
土山SA着。
朝になると東名阪が渋滞するので東名阪までは越えておきたいと思いまして。。。

で、ここで仮眠。
残り1時間ほどの旅程ですので9時に出発すれば良い感じに着くはず。。。

で、寝たんですが・・・
蒸し暑く汗だくで数十分ごとに起きちゃう始末。。。

結局仮眠らしい仮眠も出来ず8時起床。
朝飯をSAで買って来て朝食。

9時。
朝飯を買ったコンビニのATMで軍資金もゲット！

9時過ぎ出発。
10時過ぎ・・・

茨木IC着。
降りて・・・ガススタへ。



3度道を誤って、往路は500kmオーバー
それでも渋滞が無かったので給油量は



40Lを切ってました。

給油も終え・・・



ジェイズレーシング本店着！
着いたら・・・
驚かれるわけでもなく、「いらっしゃい！」と（ｗ
窓を見てたらクルマが見えたし・・・と

で、、、

13時帰宅の途に。。。

片道6時間以上（仮眠時間含まず）、帰りは何時間掛かるか分からないのに滞在がたった3時間！

と、思われるかも知れませんが・・・

・手土産を渡す
・みんなで歓談
・うめさんに89式小銃ほかを撃ってもらう
・いおりんの写真を撮る。
・なんか買う

全部目的は達成しましたので、、、
これぞ江戸っ子の粋ってもんでさぁ～！

それに。。。
なにも現地に居ることだけがお祭りに参加してる状態じゃ無いじゃ無いですかぁ～
先人曰く「家に着くまでが遠足です」

つまり行き帰りも含めイベント＝お祭りなんですよ！
ってねっ！

まぁそれは兎も角・・・
13時帰路に。

途中までは至極順調。
ただ、東名阪はいつもの通り渋滞。

で、
東名阪から伊勢湾岸「伊勢湾岸から東名へ。
やっぱり新東名に貨客が集まるじゃん！
東名の方が交通量、特にトラックが少ないから走りやすい！

と、行きに思ったもので。。。
また、ジェイのKAZさんと歓談してたときも同じ事仰ってましたので・・・

と言うわけで東名へ。
目論見通り！！！！！

道中、ぼーっと走らせていたわけではなく、blogのネタや構成を考えたりしてました。
だから、道中もフェスタの延長なんですって（ｗ

と、順調に来たのですが・・・
交通情報は大井松田っから先、横浜町田まで渋滞。。。との表示。

さて、どうしたものか・・・
ウチの総参謀長（＝ﾅﾋﾞ)は厚木から圏央道で134号に行けと言ってますが・・・
そもそも厚木までもが渋滞してるから・・・
と言うわけで、総参謀長の意見具申を無視（ｗ

秦野中井で降りて西湘BPへ。
まぁ西湘BP→134号線も相模川の橋までは渋滞してましたが、勝手知ったるなんとやら
こっちは渋滞の質を熟知してますので、渋滞しててもゴールが見えます。

で、、、
20時半帰着！



復路は途中リヒートしまくり（謎）、渋滞しまくりでしたので、総距離が往路より短いにも関わらず40L超え。

でもまぁ・・・こんなもんでしょう。

と言うわけで、昨日はデイゲームに箱根、ナイトゲームに大阪茨茨木！
と、変則ダブルヘッダーになりましたが、実に有意義な休日になりました！

昨日今日な皆さま、お世話になりました！

以下、フォトギャラリー。







今回フェスタに華を添えて下さった水野伊織さん
去年に続きお会いするのは2回目でしたが、やはりプロは凄いなぁ～
と感服しました。





FIT。。。ちょっとデザイン変わりましたね～

おまけ。



遊び心で撮らせて貰ったら思いのほか意外な結果に。。。

と言うわけで。。。
本日午前中箱根に行ってきました。

昨夜・・・
23時消灯。

で・・・

4時50分目覚ましで起床（ｗ
今日は珍しく体調が良い！

いつもなら平日休日問わず、朝起きると頭痛。
薬飲んで暫くすると落ち着く。。。
って感じなのですが、今日は楽しいことするからでしょうか（ｗ

5時55分抜錨。
コンビニ寄って、ガススタ寄って・・・
134号線で一路箱根へ。

今日はとりあえずタンパ経由で行くと決めてましたので、西湘BP終点からタンパへ。
なんかこの経路・・・ってか箱根に行くのが久々でしたが・・・
西湘BPが180円に値下がり（ETCだけ？）してたり、タンパの値段が720円に値上げしてましたが、
走行自体は実に快調！

信号以外はノンストップで大観山山頂に1時間半ほどで到着できました。
ってことで、7時半現着。

朝のタンパ。
目を三角にしない程度のペースで登りましたが・・・
朝日を浴びてのまったりドライブ！
気持ちいいぜ～！

で、、、
山頂で朝飯喰って・・・

って・・・
山頂暑ちぃ～～～～！
気温は24度程度で、風は確かにひんやりしてるのですが・・・
日差しが下界より強い！
こりゃ・・・日焼けするわ～～～

そんなこんなで今日の主目的の無線！

の、前に写真撮影！



こんな写真を・・・



こんな感じにハイキーにしてみたり・・・



風景撮ったり。。。

って、ガスってて、あまり良いアングルが得られなかったりとか、撮影ポイントの第2駐車場が
貸し切りで一般車両が入れなかったり。。。ってのもありましたが、結局持っていったレンズを
使い切らず・・・でした。。。

で、、、
今度こそ今日の主目的の無線！

と、思いましたが、チャンネルチェックを兼ねてとりあえずs車内のリグでワッチ。

していたら・・・

車外から誰かに声を掛けられた・・・

ん？
と、思って車外を見たら・・・

お～～～～！
610さんじゃ～～～ん！

めっちゃご無沙汰でした！

で、小一時間車談義！
610さん暑い中ありがとうございました！！！

で、610さんがお帰りになり・・・

無線！
が・・・
全然・・・

あと、CQ出したり、発信ステーションを探すべくスキャンしてる合間に先日買ったラジオの作業。
またその辺はアメブロに書きましたので、詳しくはそちらで。。。

結局11時半頃まで無線聞いてたり、ラジオを聞いてましたが、大観山来ていつもと違うのは
FMラジオなのに韓国のFM局がきけたこと位かなぁ。。。
AMやSWでCやKのお国のラジオが聞こえるのは珍しくないのですが、FM帯で聞こえたのは
やはり標高のおかげですね～

と言うわけで、無線も坊主だし、午後になったらUターン渋滞になるでしょうから・・・
と、帰宅の準備をすることに。。。

ら・・・・

CL1やCL7（9も？！）が大挙して上がってこられました。

いや～
オフ会！
懐かしいなぁ～
と思って片付け終わったあと、クルマを移動させ、オフ会集団の近くへ・・・

で、声を掛けて短い時間ですが、お話しさせて戴いたり、お車拝見したり。。。
皆さん綺麗に乗られてました！



CL1とかだとセカンド・サードオーナーになってることが多く、いじり倒してるクルマが多い感じですが
ジェントルないじり方に好感が持てました！

で、後刻談になりますが、
聞けばきくさんのお友達集団だったそうで。。。

そんなこんなで、12時ちょい前に山頂をあとに。。。
箱根新道を登って、道の駅箱根峠へ。
ほら、此処来るのも久々だったので、、、

で、新道下って134号へ・・・
新道上りはダンプを先頭に旧料金所（いまは跡形もなくビックリしました）あたりまで大渋滞！
でしたが、下りは至って皆さんハイペース。
海岸線も、江ノ島付近問題なし、鎌倉高校前駅付近問題なし、滑川交差点付近問題なし・・・
と、オールクリアで帰って来れました！

無線関係は収穫の無い一日でしたが、ドライブも出来たし、610さんともお会いできたし
満足な箱根行でした！


＜追伸＞

各位

610さんと話してたんですが・・・
もうちょっと涼しくなったらJ平で集まりましょう！

幹事は・・・
まぁ成り行きで（ｗ

あー疲れた。

と言うわけで、皆さまお疲れさまで～す。
木曜日っすねぇ～
あとちょっと頑張ればお休みっすよ～

あっ
土日がお仕事の皆さますみません。。。。

さて、

今日は。。。
新しいラジオが到着しました。
もっとも
ポチったのは昨晩ですけどね。

いや。。。
ほら・・・

週末箱根で使いたいじゃん（ｗ

ってことで、ラジオの話はアメブロに書いたんで省略（ｗ

で、今日の晩ご飯。
相変わらず体調不良でしたので・・・

マックの期間限定品を。。。



ロコモコバーガー！

一年ぶりの販売でしたので買ってきましたが。。。





相変わらずすっげー梱包だ（ｗ

これ、「はしたない」食べ方になっちゃうから店では喰えないよなぁ・・・
もっとも、この手のは包み紙から出して食べちゃ駄目なんですけどね。

でも、、、



スパイシーのほうは・・・



とりあえず外観は合格ｗ
もっとも、喰いづらいのは変わらないんですけどね。

と言うわけで。。。
美味しく戴きました♪

さて、竹田センセーの生放送見よ～っと。

でわ！

と言うわけで、別件でディーラーさんに行ったわけですが・・・

担当Hさん接客中。

と言うわけで・・・
中でお茶でも・・・

と、思ったのですが・・・

あれ？
Nボか？

でもMCして暫く経つのに今更？

あ！

もしや！

と思って近づいたら・・・



じゃじゃーーーーん！
N-VANでした～！

「零さん（もちろん本名で呼ばれてますからw）中でコーヒーでも」
と担当さんからお声掛け戴いたのですが「『あっこっち勝手に見てますから（笑）』と答え・・・
勝手にいろいろ拝見させて戴きました♪

気になるシートは・・・





4ナンバーだから後席がこんなんなのは致し方なしとして・・・
助手席。
ディザでは完全フラットな状態しか見ておらず、どんなペナペナシートが付いてくるのか？
と、思ってたのですが・・・

意外とまぁ及第点は貰える感じのシートでした。
座ってみましたが、背もたれが低いのは折りたたみ機構的に仕方ないとは思いますが、シート自体の
厚みはまぁまぁ。
薄っぺらな感じはありませんでした（と言っても及第点ですけどね）

で、細部を見ると・・・



メーター・・・う～ん・・・（まぁ商用車だし）



ヘッドレストはここに収納できるのね～
とか



車載工具（と言うか中見てないけどジャッキだけ？）は此処か・・・

とか・・・





荷室サイドウィンドにはOPでパネルが付きそうだなぁ。。。

とか



ピラーレスだからドアはぶっといビーム入れてるんだろうなぁ。。。
とか



このウケの部分もちゃんと強度持たせてるんだろうなぁ・・・

とか
いろいろ感心するところ（一部願望も入ってる？！）がありました。

特に今風だなぁと思ったのが。。。



荷室助手席側や



グローブボックスの中に



電源取り出し口が付いてたり・・・



助手席側にオフセットしてる室内灯とかいろいろ工夫してるなぁ・・・と感心しました。

で！
肝心のシートアレンジ。

助手席サイドだけ倒すと・・・



こんな感じで、全部倒すと・・・



広大なお一人様スペースできあがり！







これは中々！
これこそがN-VAN唯一にして最大の売りですが、まさに絶大なセールスポイントとお見受けしました！

これ買ったら、無線とか撮影機材積んで、車中泊しながら旅行できるなぁ～
なんて思っちゃいました。

作業性も。。。







良さそうだし・・・
とは思っても、、、
まだまだFD2RRですし、次はJADEと決めてますし・・・

おまけ。

さーシートの収容の仕方ですよ～

手順は・・・



こんな感じ。

静止画では伝わらないので。。。



スマホ片手に撮影しつつ片手で操作しましたので、ブレブレ＆操作に手間取ってますが、
両手での操作は至ってスムーズでした！

これ！
大ヒット！

とまでは行かないとは思いますがスマッシュヒットくらいは間違いなくしますぜ！

そうそう、、、
肝心の外観デザインですが・・・
いつも言ってるヘッドライト！
もっと薄くなっちゃうのかと思ってたのですが、実物は全然アリでした！
最低でもこの位大きいのが欲しいなぁ・・・

あっJADEも薄くなっちゃいましたがまだ許せちゃうんだよなぁ（笑

と言うわけで本日週末。
横須賀に買い物に行く途中・・・
ディーラーさんに寄らせて戴きました。

目的は・・・
下回りさび取りとシャシーブラック吹きつけの施工状況確認。

施工時の写真をお願いしてありましたので、それを拝見しに。。。

で、、、

施工前・・・









ディーラーさん（Hさん）曰く、「思ってたよりひどくは無かったです」
とのことでしたが、確かに錆っサビってほどでも無かったようです。

でもまぁ予防措置も考えれば・・・ね！

で、サビ転換剤塗布。









黒さび転換中



で、、、下回り全体にシャシーブラック吹きつけ





・・・という感じだったそうです。

とりあえず一安心！

と、

思ったのですが・・・



あれ？
シャシーブラック吹きつけ後なのにサビが・・・

まぁフレームに関係する場所でも無さそうな感じ（＝強度的に関与しない部分・・・写真だけじゃ部位が
分からないけど排気系の遮熱板っぽいなぁ。。。）ですので、大丈夫とは思ったのですが・・・

工場長さん、担当Hさんと相談して、一度ジャッキアップした状態で見せて貰うことにしました。
今日は週末でピットいっぱいだったので･･･平日に。

再来週またまた先日来の「アタマが悪いから関係ｗ」の検査があるので、その帰りにでも。。。
と言うことになりました。

まぁ施工後の状態を自分の目でも見たいというのが本音なんですけどね♪