新型肺炎の影響でスポーツイベントが軒並み中止・無観客での催行など、影響が日増しに大きくなってきています
外出を控えるように、なんて報道がされているものだから、観光を生業としている方々は死活問題です
人が多く集まる屋内施設はやはりリスクがありますが、みんカラユーザーはほとんどがマイカー所有
ならば自分のクルマで出かけて経済を回そうではないか
ということで、日帰りですが伊豆方面へドライブに出かけてきました
(ホントは外出控えていて、ストレスが溜まっていたのが最大の理由なんですが(^^;)
今回はこんなプランを使ってみました
箱根登山鉄道が運休している今、箱根地区にお客さんを呼び込もうと去年11月から実施されているようです
これにはターンパイクの通行料込みなので、人生初のターンパイクです
料金所横の事務所で通行券とお土産チケットを引き換え
大観山のラウンジでの1000円分の利用券と、ドリンク券が付いてきます
では早速走ってみます
テレビなどではよく見かけていたターンパイクですが、平日ということもあってクルマも少なく走りやすいですね
道幅も広く路面の整備もきちんとされており、枯葉や小枝などの落下物もほとんどありませんでした
ネックはやはり高い通行料金ですね
終点の大観山に到着
ラウンジで休憩します
お天気は晴れの予報でしたが、雲は多め
芦ノ湖越しの富士山も雲多めです
中でお茶している間に雲が増えて、帰るころにはすっかり見えなくなってしまいました
R1を下り三島~沼津へ
本日のランチは
「いけすや」
漁協直営の海の目の前の食堂です
活あじ丼とアジフライ、それに鯵のお造りをオーダー
ウマウマでした♪
食後のドライブは伊豆半島を南下
西伊豆スカイラインを目指します
途中の戸田駐車場でひと休み
絶景を楽しみます
終点の仁科峠へ
絶景のワインディングロードはここまで
この先は宇久須へ降りるK410も松崎へ降りるK59も険道になります
ストリートビューを見ると、K410のほうが走りやすいかな?
しかし目的地があるのはK59のほう
ほとんどクルマの走っていない道をゆっくり下ります
立ち寄る予定だった森の中のカフェはあいにくお休み
目的地変更で松崎町の街中を目指します
立ち寄ったのは街のケーキ屋さん「フランボワーズ」
店の奥のほうには喫茶スペースがあり、そちらでケーキを頂きました
帰り道は下田方面へ向かうK15
那賀川沿いには菜の花と桜の競演が
その先には田んぼを使ったお花畑
帰りのルートは周遊プランをフル活用
御殿場で味噌煮込みうどんで晩飯
そのまま東名には乗らず、須走から東富士五湖道路~中央道へ
500㎞弱のロングドライブでした
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Posted at
2020/03/05 12:13:31