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イイね!
2019年05月01日

GW前半


リアメンバー降ろして。


セミリジットカラーは折れた、純正マウントがヘタってると相当暴れるみたい。


スライドハンマーは持っていないので、プーラーでハブの取り外し。


アウターレースは自分のプレスで抜けなかったので、GWも無休でやっている知り合いの工場にお願いして、20トンで何とか抜けた。


ナックルのゴムブッシュをイケヤのピロに打ち換え。
純正ピロの部分も用意していたけど、ガタが無いしナックルに当たってプレスでは抜けないので、ガタが出たら車上でやるから今回は交換しない。


デフマウントは叩いても全然抜けてこなかったのでプレス使って抜き取り。
スーパーナウのFD用ブッシュ冶具セット最の高。
ブログ一覧 | JZX100 | 日記
Posted at 2019/05/02 00:15:11

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