電動ウォーターポンプ化

あんまり乗らないけど、ナンバーを切ったサーキット専用車じゃないので、サーモを取るデメリットが許容出来ず、サーモを残したままウォーターポンプを単純に電動化。

RX8では同じ考えの商品が海外であったりするのだけど、FD用は探しても見つからなかったので仕方なくアダプターを自作。

サーキットでコースアウトして脱出出来なくなり、クーリング出来ない状態でエンジンを切ったことにより、オーバーヒートして白煙噴いたので導入を決意…
導入したらしたで、これが壊れるとオーバーヒートする問題はありますが、壊れた際のセーフティをLinkで設定すれば何とかなるかなっと、ただし自走が出来なくなるのは痛いですけどね。

エンジンを切ってもポンプとファンが動かせるので、再始動で水温100度オーバーでいやーな気持ちになるのともおさらば。