すーぅのブログ一覧

覚え書き FD3Sのドライブシャフト　LSD側は31mmの30山 R200系デフでS15、R34系と共通サイズ クスコの専用SSTも共通のためイニシャルトルクの測定に代用出来る（はず
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デフのチャタリングが酷すぎるのでオーバーホールする事にしました。 バキバキとか可愛いレベルじゃないんですよね、段差舗装を強烈にした感じでガッコンガッコン車が動く感じで。 デフ降ろしたら、ついでに全バラしても大差ない気がしたので、リアハブ関係も交換してもらおうと思います。 ここまでやったらピロ関 ...
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スピードメーターそもそも液晶がおかしくなってる。 上から見下ろしてると気づきにくいんだけどね… コンデンサもダメそうなのが2箇所ほどあるし、交換しといた方が良さそうだけど保険とかメンドイねぇ… 中古で直してもまず間違いなくまた壊れるだろうし、新品は高いし。 オールインワンメーターにしたくなるね ...
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どうやら壊れたらしい、たまに動いたりもするけど瀕死には違いない。 とりあえず一番お金の掛からないところから直すとコンデンサ？ 中村屋とかガレージRでもここが壊れるような事書いてあったし。 これで良いのかな…
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また微妙にエアコンガスが抜けていたので１缶だけチャージ。 プラグキャップ外す時にプシュってガスの音したから恐らくバルブコアがダメになってるんだと思う。 1年で1缶くらいの漏れだし、それで直らなかったらPLS-60とか使ってみよう。
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ガタがあるのは知っていて、距離乗らないから数年間放置していたけど。 試しに1本1000円くらいの安いロッドエンドで直してみた。 スーパーナウのはガタが出やすいから対策としてトルクを上げて作って貰ってるって書いてあったけど、確かに全然硬さが違う… 新品でもこれ割りと即効ガタ出るんじゃないのってく ...
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リアディフューザー作った。 性能どうのより、綺麗なウォータースクリーンにしたいがためだけに。 市販品だとマフラー避けるために左右が下がってるので、輪留めを完全に避けると70cmくらい前に出さないとダメなので、流石に通勤車でそれは無いなっと。 マフラーが当たるから完全には下がらないにしてもそれで ...
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マーク2が17万キロ超えてた。
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安かったからKTSのタワーバー使っていたけど、重いし、ジャッキアップしないと外せないしで、GSコン履くわけでも無いから純正で良いんじゃないかと思い元に戻しました。 多少効果あれば良いかなっとスーパーナウの補強プレートは付けました。 一部の車種では純正でこういうプレートありますからね、マークⅡにも ...
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最近手組みばっかりしてる気がする。 ビード落としても気づかない間に上がってきて、ミシミシってする事があるのでビードヘルパー使ってみたけど、割と便利。 落ちてる確信が出来るから多少硬くてもフルパワーでいけるしね。
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