すーぅのブログ一覧

富士の本コース走った辺りから完全にアッパーが終わったらしく、フロントからカチャカチャ音するし、コーナリング中にコツコツとステアに振動が伝わってくるのが怖かったのでアッパーアームの補修をしました。 ツアラーVのみアッパーのボディ側はピロなので、ツアラーの中古を探していたけど中々出て来ないし、出てき ...
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しばらくグリップで走る予定が無かったので、ローマウントにしました。 ハイマウントで強度が足り無そうで使わなくなったコンパネがちょうど余っていたので… ローマウントなら横から叩いても、上から全体重かけてもビクともしないくらい頑丈ですけどね。 3Dじゃなければもう後数センチ下げたかったんだけどね。
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仕事から帰ってきたら、知らん車が止まってる…！ くっそ腹たったけど、ここで車に蹴りいれるとこっちが悪くなるので、とりあえず止める所無いし、前に止めました。 ちょっと隣も半分くらい前塞いじゃって申し訳ない感じです。 隣はビッグスクータなので、一応出入り出来るスペースは空けておきましたけどね。 管 ...
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投稿したと思ったのにされていなかった… 前回のTC２０００の走行会は雪で流れましたけど、今日は無事に晴れました！ ダクトカバー付けただけで何かグリップ仕様っぽく見える(笑 木製ウィングステーも200キロオーバーでも平気でした。 事前に真後ろに力かけたりして確認はしてたけど、やっぱり200 ...
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先週折れたハブボルトの修理のついでに、リア側のボルトを全部新品にしました。 ハブボルトの圧入は色々な方法を試してみたけど、クロスレンチ使うのが一番手っ取り早くて楽で良い。 一気にグッっと回せば多少はハブも回るけど、座ったままでも出来るのがらくちん。 一番ダメだったのが、ダミーでホイール履かせて ...
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80スープラのキャリパーを流用したので、マスターシリンダーの容量もアップさせるために80スープラRZのマスターシリンダーを新品で用意しました。 JZX90かJZZ30のマスター流用の方が安いんですけど、バランス的にはこちらの方が良いのかなっと。 1週間くらいどっちにするか散々悩んだ結果です(笑 ...
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15日の筑波には間に合わないから交換しなかったけど、次の富士には間に合うので前後スープラキャリパーに交換しました。 ついでにブレーキホースも新品に交換。 ステンメッシュはイマイチ信用出来ないし、安いので純正相当品にしました。 マスターシリンダーもスープラRS用を新品で買ってありますが、TRCと ...
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2年ぶりのTC2000は雪で中止になったので、次の予定は3月25日の富士本コースになりました。 天気的には午後は晴れるしコース的には走れたのかもしれないけど、首都高は水没レベルだしそもそも辿り着けなかったと思うので中止になってくれて良かったです。 半端にコース状況悪くて開催よりも、仕切りなおして ...
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15日は2年ぶりにTC2000に行ってくるので、2回ドリフトして油温120度超えたオイルやら交換したかったのに、見事に週末は雪に降られて作業が出来ず。 仕方ないので1日しかない休みで全部作業することに。 オイルはデルタオイルが3.5リッターしか残ってなかったので足りない2リッターはFD用に買っ ...
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一応完成したのに、今朝から体調悪くて車を元に戻すのに必死で写真撮るの忘れました(爆 出幅は3.5cmと、見落としそうなほど少ししか出しませんでした。 グリップで走る時は固定がしっかりしていない、サイドとリアハーフは取る予定で、 フロントは牽引フックが使えないので、GPスポーツのトーイングストラ ...
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