すーぅのブログ一覧

あまりの寒さに朝早くに布団から出る気がしなくて、13時くらいからEVC-Sの取り付けを行いました。 作業開始したらすぐに空から雪が降ってくる(爆 そりゃ寒いわ… サクっと取り付けてバンパーを塗装する前に色々加工をしようと思っていたけど、バルブの取り付け位置などで悩んでいたら結局終わったのがいつ ...
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フロントを15mmほど上げました。 昔に比べてかなり車高高くて、サイドステップの前側95mm　後側80mmくらいでしょうか。 2月からレオパではなく普通のマンションに引っ越したんですけど、道がかなり悪く、段切り出来ないような狭い道の真ん中のマンホールが飛び出ているという凶悪仕様です(爆 車高上げ ...
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去年、ドリパの土手に突っ込んでから純正Ｉ/Ｃが曲がってたので、交換するついでにＨＰＩのフルパイピングの前置きＩ/Ｃが安かったのでグレードアップしました。 ＦＤの前置き化に比べれば難しい作業ではないのでポンっと付けたい所ですけど、車両購入時からのコアサポ破損のせいでそうはいかない(爆 オイルク ...
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オイルクーラーを取り付けたときに、もちろん始動して取説の指示通りに油温70度まで上げての漏れ確認はしていたのですが、数日して確認したらコアのイン側で普通に漏れてました(爆 どうやら締め付け忘れだったようである程度はシールされているけど完全にはって感じの状態でした。 何で確認した時にはわからなかっ ...
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オイルクーラー付けた後から、何やら左リアからコトコト異音が出るようになった… 普通にストロークしてる時は鳴らないけど、低速でデフがバキバキなるタイミングでコトコトコト… 特にリアを何かしたってわけでもないし、しいて言えばフロントのみウマかけてリア沈めた状態で1日放置したくらい？ 中古で買った車高 ...
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スタッドレスなんて持ってないしチェーンは付く隙間も無い。 夏タイヤのまま山越えしてきました(爆 電スロを有効にして、ETCS SNOWモードで1度も滑らずに行けました。 SNOWモードなら半クラ発進で滑るような状況でもない限り前に進みます。 下りは1速、2速のエンブレのみで走るのでタイヤを転が ...
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何とか降ろす事が出来ました。 超苦戦してます(爆 調べてもFD程詳細にレポートしてある物が少なく、プッシュ式に変更してあったりと情報が少ないので大変です… FDと同じプル式なので、ミッションの窓から覗いてレリーズ切り離せば良いでしょう→外れなかった ネットで調べてみると、カバーを止めているボルト ...
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年末とか何ですかそれ？状態です。 平常運転でクラッチ交換開始！ ただし、昨日は国立市に往復10時間かけて行ってきたため寝るのが遅くなり、起床が12時ごろ… ＦＤのエンジンかけるためにプラグ交換やら色々やって1時間、マークⅡを入れ替えてジャッキアップして馬かけるだけで1時間… さくっとペラシャ抜 ...
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純正でクラッチディスク、カバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング パイロットベアリングプーラーF-1 APミッションジャッキ kunny'z　ミッションマウントカラー Weld　デフセミリジットカラー Weld　シフトリンケージカラー HKS　EVC-S HPI前置きインタークーラー と ...
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マークⅡは元々1オーナー車でトヨタの下取りで流れてきたのを格安で買ったので、初年度からのディーラーメンテナンスシートが存在しています。 クラッチ交換を過去にしているのか確認してみた所、どうやら初交換！ クラッチオイルは何故か毎年交換していてブレーキフルードより頻度が高いですけど(笑 過去に交換 ...
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