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DIYでやるつもりでしたが、今日も暑いし、タワーバー外さず出来るか微妙だったので知り合いの整備工場に持ち込みでやってもらいました(笑

前後ともに車高1センチ以上落としたため、バンパー付けて入れなくなってしまったので。入り口でバンパー外して入れさせてもらいましたよ(ﾉ∀｀)

結局タワーバー外さずに4本全部交換できました(爆
元からついてたのはNGKのイリジウムの6番でしたけど。
結構良い焼け具合なのかこれは…
だけど、ここ1ヶ月くらい真面目に走り行ってないし、大体3000回転でシフトしてブーストも全開にしなかったのでこんなもんでしょう。
ただ6番のまま真夏のジムカで円描きとかしまくったらちょーっとマズかったかもねぇ…

8番に変えてもカブった感じないし、むしろ加速も良くなってかなり回りやすくなった気がします。
心なしか爆音になった気も(笑

エロボンに雨対策してないんだけど、クラセン濡れちゃまずいよねぇ…ここ数日天気悪くなりそうだしどうしよっ！