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ちょっとはＦＤの乗り方分かってきたような気がします。

毎日、通勤で2分かからずに登れる山道？を通っていて、そこで帰りのみ練習しているのですが、今日は中々成果がありましたよっ

今までちょいと攻めるとすぐにリアが滑っていたのですが、今日はあえて滑らせ気味に走ってみました。
いつもはカウンターが必要なくらい流れていたのを、ギリギリカウンターしなくてすむくらいに滑らせながら走ると面白いように曲がっていきます(笑
なんていうか、車の中心から向きが変わる感じ？

１８０ＳＸで滑らせながら曲がるのとはちょっと違う感覚でした。
どちらかというとＭＲ２に近いフィーリング。


兄貴が乗っている代表的ＦＲの苺と前乗ってたＳＷの中間くらいの乗り方をするとベストなのかも。

ただ、リアの状態が掴みにくいからやっぱりトーコンキャンセルしたいですね。
欲を言えば減衰調整が出来る車高調も欲しいなぁ…

若干滑らせながら走ると早いのは分かってたんですが、ＦＤの限界が高くて中々そのレベルで走れなかったのですが、半年ちょい乗ってようやく１８０ＳＸとＦＤの車両特性の違いに感覚が追いついてきたって感じ…