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仕事帰りにちょいちょい練習してて、オーバー傾向なのはＦＤのセッティングのせいかと思ってたのですが。
先日ＡＬＴ行った時はオーバーは一切でず、Ｆタイヤが負けてのアンダーだけでした。
んっで、これは中古ネオバが悪いんじゃないかと思ってたんですが…



どうもタイヤが原因だったみたいです。



最近は街乗りでサイレンサー入れているので、負圧3000回転以内で乗っているのですが。
帰宅途中の上り坂で、負圧で2500回転にもかかわらず横向きました。

セミウェットとはいえ、これは予想出来なかった(笑

ふつーに曲がったらそのままケツ流れて、カウンター当てたにも関わらず斜め向いたまま滑って行きましたよ。
低速で半端にスピンした状態で滑リ続けるのはＳＷで事故った時と同じ状況でした。

もしも対向車が居たり、これ以上速度出てたら間違いなく事故ってたと思いますよっ！


これから中古のネオバは怖くて履けないかもしれない…