すーぅのブログ一覧

とりあえず、無事？帰ってこれました。

エントリーリスト見ていたら、SR20DEと記載したはずなのに！DETって書かれていたので、NAだという事を主張してみました(笑


車高上げずにいったのですが、やっぱドリパの縁石は高いです。
ちょっとでも縁石乗ろうものなら容赦なくサイド打ちます…

縁石と喧嘩して見事に負けて若干ヒビ入りました(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
それでもギリギリの高さでぶっ壊れるほどじゃなかったので、走ってはタイラップ付けてを6ヒート繰り返しました(笑




1ヒート目は履いてった050Aのまま走ったんですが、NAなのに1ヒートで剥がれたりしてテンション↓↓
乗った感じも何かやりにくいし、まだ使えるけどこの050Aは捨てると思います。
裏組みしてもどうせ剥がれそうだしね！



残りの5ヒートは215/45/17のG3使ったんですが、滅茶苦茶乗りやすい！
程々に食うおかげでコントロールしやすく、これのおかげで１周殆ど繋げて振り回したりとか出来ました。
あまりにも繋がりすぎて水温が94度に！
夏だったら100度越えそうな気がするので若干ラジが欲しいかもしれない。

キャンバー超付いてるから見事に半分くらいしか使えてません(爆
けど2回使えるし、接地面積狭くてグリップ下がるから、案外悪くないかも。


今のセッティングは車高かなり低いけど、足は柔らかくかなり動くようにしてあるんですけど、フロントの車高が無理みたいでザックザクになりました。

真上の鉄板に当たりながら走るのでフロントから白煙出してましたが…
バンプロックしてるのでミスった時危ない気がします。
しかも真上以外にもそこら中にタイヤ当たって叩いて逃がそうにもどうしようか…って感じなので、車高１センチ上げるかもしれません。
しかもフェンダーにも当たるから意図せずフェンダーがワイドに育ち初めてますし
(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

後はまぁ、今のフロント使い切ったら215/40/17に変えて余裕を持たせながら下げようかなとは思ってますが…

今の高さだとサイドステップが縁石に当たるので、いけそうでも縁石軽く跨ぎそうな時は止めてるので、もうちょい上手くなって縁石絶対跨がないでいけるくらいになるまでは高いまま練習しようかと思ってます(笑