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2012年08月05日 イイね!

夏の作業は一苦労


フロント20インチで引っ込んでるのも飽きてきたので19インチに落として、車高調で全下げにしました。
バネ遊ばせていないし、18インチの時に比べて外径差があるので前より30mm高いですけど…


9J+8に調整したらキャンバー足りてないみたいで当たりまくり!
リム外だったので、5ミリ抜いてツラにしたらギリギリ回避!
たまに当たるけど、19インチだし仕方ないですね。


結局適当な仕様のROM買いました(爆
前の人は燃ポン変えてたり、純正タービンとGT2835で使ってたみたいですけど、インジェクターは変えていなかったようなので、問題なし!
もし薄くてもノックリタードがしっかりしてるので、後から燃ポン変えて、レギュレーターで少し濃い目にすれば良いやとカナリ適当(笑


アクセル踏んだ瞬間に前に行こうとするレスポンスの良さが若干NAっぽく感じたのと、そこそこ速くなった気はしますが、気のせいかもしれないのでそのうち馬力計測にでも行ってこよう~
Posted at 2012/08/05 20:26:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | JZX100 | 日記

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