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2012年08月12日 イイね!

レーシングサクション


HKSのレーシングサクション取り付けましたが、純正エアクリボックスの中に入れたので見た目変わった感じがしません(爆


囲めるように1から作ろうかとも思ってたんですけど、純正ダクトを生かすためにも純正BOX加工した方が良いかなっと…
中々にめんどくさかったです。
エアクリがデカイせいで下側も少し穴が空いてるので密閉出来ていないので無いよりはマシって程度でしょうか?
交換によるパワーアップも吸気温度によるパワーダウンでトントンな感じです。
吸気温度上げても良い事ないので出来れば純正のままの方が良かったんですけど、エキマニを交換するためには必須なので仕方がありません…!


純正ABVは残す予定なのでアルミでステー製作、何気に手間かかりました。
スロットルワイヤーステーだけは位置的に面倒なのでタイラップで手抜きしました(笑


あっつい中溶接して純正ABVの戻りパイプを作成。
ただ、戻りの32φホースが足りないので今はバックタービン仕様です。
エアクリボックスに入れたせいか、バックタービン音全然しないんですけどね。
Posted at 2012/08/12 19:19:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | JZX100 | 日記

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