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サブスロ関係を確認するために、Vプロハーネスから作成した延長ハーネスで色々とやってます。

出来ればETCSのSNOWモードだけは残したいのだけど中々難しい感じ…
EFI、TRCなどの各ECU同士がシリアル通信してるので純正ECUをピギーバックで残さないと結構手間がかかりそう。

配線をしないと始動後にTRCの警告灯も点灯してしまう。
自作のETCSカットスイッチ無効→有効と切り替えるとTRCの点灯を消せるので、切り替えスイッチをAuxで制御するようすれば対処できるけど、車検のためにそこまでするのならメーターの電球抜いた方が楽。
サブスロはどうせいつも無効化しているので無いなら無いで良いのですけどね。

他には、エアコンコンピュータに水温信号を出力しているのがちょっと困る。
この信号が無いとエアコンのオート機能が使えない…
水温センサーの電圧を単純に出力しているのではないというのが難点です。

整備書に波形も乗っているので疑似信号発生装置を作れば良いんですけど、大変だしそれなら純正ECU残しですね。