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１４時半に車高調が届いたので、１５時から作業してきました。

最初フロントから作業して、アッパーの３箇所は速攻緩んだけど、左フロントのナックルとブラケットが緩みませんでした。
クロスレンチ使って全力でやって緩まなくて、鉄パイプで延長しても無理で。

仕方がないので、昨日ミーティングやったクラブ１３Ｂの会長に電話してＨＥＬＰ要請！
インパクトがあるか聞いたんですが、インパクトは無いけど、ストレートメガネが有るって事で、それを借りる事に。


んっで、会長も挑戦したんですが、全く緩みませんでした！
最終手段で、メガネと鉄パイプ使って、２人がかりでやってやっと緩みました。

そうして何とかボルト外して純正サス外して、車高調付けたのですが。
ＡＢＳとブレーキホースが車高調のブラケットに付きませんでした。
何か１センチくらい高さが合わなくてどうやっても付かないんですよ…
仕方ないので両方ともタイラップで固定しときました。



リアですが、ジャッキアップする前にアッパーの２箇所外して、付けるときはジャッキダウンした後に２箇所固定しました。


会長と交換しながら言ってたのですが、やっぱインパクトレンチは必要です(笑
結局インパクトが無かったせいで手間取って３時間半くらいかかってしまいましたよ～

明日、もしかしたら苺の車高調交換するのですが。
実は車高調交換は初DIYなので、知識が微妙に足りない((；´д｀))

フロントはアッパー3箇所緩める
↓
ナックルの17ミリのナット2本外す
↓
ナックルをジャッキで支える
↓
ABSとブレーキの配管を純正サスから外す
↓
サスを支えながらアッパー3箇所を完全に外す
↓
取り付けは逆の手順

で多分良いんだよね。



リアがちょっとなぁ…
ハッチバック車ならハッチ開けてれば簡単に外せるけど、苺はハッチが無いからどうすれば良いのか(笑


ウマかけてから？アッパー2箇所緩める
↓
下側1箇所19ミリ？を外す
↓
ABSとブレーキの配管を純正サスから外す
↓
車内に乗り込んでアッパー2箇所外す？
↓
純正サス落下(・д・）ドーン


って！これだと落ちちゃうからー

先にアッパー2箇所外す
↓
下側1箇所外す
↓
ABSとブレーキの配管を純正サスから外す
↓
アッパーアーム避けながら何とか車高調を摘出
↓
取り付けは逆手順


そもそも、リアの交換時ウマかけながら車内に乗り込むのに凄い抵抗があるのですが…
それに、インパクト無いからクロスレンチ使って外すと思うけど、緩むか不安…


DAMEDAさん、これで良いんですかね？(爆

毎月１３日にクラブ１３Ｂって集まりをしているのですが、参加条件は基本的に１３Ｂ搭載車って感じです。

んで、明日の夜に本ミーティングやるんですが、数人予定があったので前日の今日にミーティング前ミーティング？やってきました。

ＳＲの苺が見切れてるのが何か悲しいですね。
ｌд・）ｿｰ

山の上だったので、サイレンサー抜いて軽くレーシングしたのを撮影してきましたよっ




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今は、サイレンサー入れて乗ってるので普通に車検通る音量になってます。
このマフラーもＲＳ☆Ｒの公表値は９５．５ｄｂなんですけど、この音はそんな生易しい数字じゃない(笑

エキマグＧＴの旧タイプ？の差込式の奴は基本的に爆音なのです。




明日免許の更新行こうかと思いましたが、明日しか車高調を交換する暇がないので、明後日に行こうかと思ってるんですけど、お盆だけど免許センターやってるのかなぁ…

苺にRS☆RのEXMAG-G装着しました。

最初何にも考えずに今日もあついなーとか考えながらやってたら、なぜかFパイのボルト外してました。
外し終わった後にここじゃねーじゃん！って気づいて、汗だらだらたらしながら直しましたよっ！
おかげでそこからちょっと排気漏れしちゃってます(泣


今回はターボ用のマフラー使ったんですが、ＮＡより径がでかいせいでマフラーアース取り付けられなくなっちゃいましたよ！

付けなくても良さそうだけど、純正でやってるから無駄じゃないんだろうーってことで、触媒の遮熱板に穴空けてそこに固定してやったけど、コレで本当に良いのかな？(笑

最初懸念してた、ＮＡにターボ用マフラー装着で爆音になるってやつですが。

レーシングカーサウンド(笑）

レーシングカーサウンドじゃなくて

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
レーシングカーサウンド(笑)


触ストでバーディ管使ってるＦＤのサイレンサー抜いてる状態とタメはるくらいうるちゃいです。

この音で触媒純正って、お前ダウトだろ？(笑

くらいな音ですよ。
このマフラーもＦＤと同じく常時サイレンサー仕様確定
これじゃマフラー交換してもあんま意味がないねー
まぁ、自分は走行会の時に借りるから全然有りなんですけどね。



マフラー錆びてる時って、１５００番くらいで水研ぎしてからピカールで良いんですかね？

明日、人が居ない所まで行ってサイレンサー抜いてマフラーの音量録音してきます。

今度はホイール買いました(爆

兄貴がどーしても黒いホイールが欲しい！って事でカナーリ高い金額でしたがポチっとしました。

８Ｊ＋３０のワークのメッシュに215/45/17の新品ネオバ組んだばっかりって状態で3万5千ちょいでした…

イボ付きの完全１０分山だから、ネオバの新品買って組んだと思えば全然安いんですが。
ホイールを買うのが目的でネオバが付いてきたって状況だとこの値段だとなぜか高く感じます。



ここ数日苺のパーツ買いまくってるけど金あるの？って聞いてみたら、無いけど買うしかないじゃん！だって。
さすが我が兄、生活捨ててまで車に金注いでます(；´д｀）




チェが、いつまで経っても売れないからオークション出す事にしました。
んっで、いつもどおり出品手続きしようとしたら…

先々月までYBB会員だったので、本人確認済みで出品出来たんですが、先月だかに光導入でプロパ変えたら、再度本人確認しないとダメになってた(´・ω・）…

って事で、本人確認資料が届き次第オークションに流します！それまでにこっちで買い手が確定すればなぁ…

JZX100買い手募集中