すーぅのブログ一覧

またまたZETAシリーズを買ってしまいました。

以前兄貴が乗ってた100チェ売る時に、オマケでフルバケ付けちゃったから苺は純正シートだったんですよ。

んで、その純正シートが16万キロ使用って事もあって、フルブレーキすると背もたれ部がガコガコしてホールド性が全然無かったんですよ。

これで苺も安全快適仕様ですっ


フルバケ疲れるって人もいるけど、免許取ってからずーっとフルバケだからフルバケ以外の車に乗ると逆にフワフワして疲れます(笑

マフラー交換したせいで、家の駐車場出入りするだけでタイコが擦れます！
せっかく修理したばっかなのに今度はタイコに穴あいたらシャレになりませんよ。

仕方ないのでリアだけ４ミリほど車高上げました…
車高上がって何か悔しいので３ミリのスペーサー入れてやりましたよ。

これで１０Ｊ＋１６！
んでタイヤが２８５だっていうのにまだまだいけそうです。
しっかりホイール修理して２５５か２６５サイズにすれば１０Ｊ＋５くらいでツラになりそうな感じです。

相当グラマラスになってるせいでこれからのホイール調達がちょーっと大変かもなぁ～
ＧＴ-Ｒサイズよりちょいオフセット低めのになるから、かなりディープ系で良い感じのが履けそうです(笑

１１月２３日に参加するかもしれない祭り向けてやっておきたい事がいくつかあり、そのうちの２つは完了しました。



朝一でマフラー交換の準備をして、９時に病院行って、その後友達の家に直行してマフラー交換(笑

月一でマフラーや触媒交換をして慣れてるので即効終わったのですが…

今回交換したＳ耐マフラーはステの形がちょっとアレでした…


通常のマフラーは→　|￣
　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣

Ｓ耐マフラーは→　　|￣|
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣

下に向いちゃってるんですよ！
車両からブッシュ外してマフラーに付け替えて、車両側に入れて装着するって感じでやりました。

触媒も一体になっているので軽いとはいえ長いので結構めんどくさかったです。

とりあえず、交換前から気づいていたエアポンプと排気温センサーは地面に触れない様な位置でタイラップ固定にしました(笑

交換前に気づいたマフラーアース…
触媒から一体で中間フランジ何てないよ！って事でこれまたその辺にタイラップ固定しました。
これじゃただのボディーアースです(笑

交換後の音量ですが、柿本デュアルよりは五月蝿く、バーディーよりは静かって感じですかね。
抜けに関しては柿本とバーディーより↑だけど、９０φは抜けすぎで中間トルクが減りました。

セカンダリー回した後の排気音はあんま好みじゃないです。
バーディーに比べて音が割れてる感じが…
ビャァァァァァァって感じの音です(笑

マフラーに関してこんなもんですかねっ







んっでもうひとつはコンビ改造です。




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こんな感じです。
全部一式完成するまで公開する気無かったんですが、面倒なのでもう出します(笑
正直、かなりインパクトありますよっ

早朝予定通りマフラーを取りに行ってきたのですが、台風なので取り付けは断念して、室内でも出来るコンビの加工をしました。

－ドライバーが入る隙間がないほどピッチリな作りだったせいで、ナイフを使ってコジコジしてドライバーが入る隙間空けてたのですが。
使ってたナイフが工具箱にあった十得ナイフで、かなり力入れてやっていたら勢い余って刃が滑って閉じてしまい…

コンビ｜ナイフ｜指｜ナイフの柄｜手のひら
って感じに指挟まれました(；´д｀）

予想以上にパックリ逝っちゃったんで、すぐさま病院に行ったら3針縫われました。


1個目もバラし終わってない状況でやってしまったので、ちょっと悔しかったので帰宅してから続きやりました(爆


こんな状態でも何とか2つバラせたので、明日は塗装してイカリング付けて再コーキングすれば完成です！




明日朝一でもう一回病院行かないといけないので、その後にマフラー交換とコンビの仕上げかなぁ～


え？

指縫ってるのにマフラー交換だって？


もちろんこんな状態だろうがマフラーは交換しますよ？(*谷）


指もイタタタだけど、その治療費3810円もイタタタタ…

明日朝一でマフラー取りに行って交換しようと思っていたのに。

まさかの台風20号発生

自然界の嫌がらせとしか思えません。


しかも受け取りに行く時間が一番雨が強いそうな


まぁ、台風が来ようが予定を変えたくないので取りにいってきますけどね！

交換も屋根付き駐車場でやる予定なので、何とかなる…かな…


ムリそうなら台風一過の日曜早朝交換かなぁ