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オートゲージの水温計とブースト計の取り付けをしてます。

水温計のアタッチメントはFDから取り外したのがあったよな～？っとか考えて買わなかったのですが、13Bは38φで１Jは34φでした。

ちぃいいいい、二度手間！

YHには売ってなくー、確かABあったよなーっと行ってみたら。
ジュランのアタッチメントが品揃え豊富で30～38φまで全部置いてありました。

水温計売ってないのに何でアタッチメントだけこんなあるの…？

俺みたいな奴が結構居るって事ですね。


ブースト計のセンサー取り付けたりして水温下がるまで待ち、アッパーホースをクーラント入ったまま気にせずむしり取りーの、ぶった切ってアタッチメントかませ。

ついでに、電動ファンを強制回転させるスイッチも作るべく、純正エアクリボックスやら何やら外してファンのハーネスを1本だけぶった切って室内に引き込み。

最後にダッシュ上にセンサーハーネスが届くか確認してみたらー
余裕で届かねぇし！

仕方ないからほっそーいハーネスを延長したりと昼飯も食わずに頑張ったのに終わりませんでした。

ハーネスの引き込みと、エアクリ周りの戻し作業は終わったのですが、室内作業が一切終わってません。

腰痛いしカッタルイゼー

水温計とブースト計、買いました。

オートゲージのPKシリーズざます。
２つ買っても1万5千↓

Defiの水温計買うより安くて良いかんじー

基本的に燃費なんざ気にしないのですが、今回の100魔がどれくらい走れるのか知るために計ってみました。

大体1ヶ月で380キロ走ってリッター6.8くらいでした。

映画を観に往復80キロ走った以外は片道4キロの通勤というハードコンディションにも関わらず中々に良い数字。

一昨日の1Jミーテに行った時は往復160キロ近く走って1メモリしか減らなかったので長距離ならば2桁は行ってそう。

殆ど前の15と大差ないレベルです。
排気量、重量が増えたけどトルクがある分アクセル開度が少なくて済むおかげでしょうか。

どーしようか悩んでいたのですが、12月12日にドリ行ってくる事にします。

機械式入れる余裕が無いけど、トルセンでも出来ない事ないから久しぶりに感触を掴みに行ってこようかと。

水温計、フロントタイヤ、ドリケツが用意出来ればOKかな。

余裕があればプラグとブレーキパッド辺りもいきたいですが…
ブレーキとか純正だと街乗りですら止まらなくてこわーいです。

水温計はオートウェイの買って、フロントは今回も595RSかのー
ドリケツは今履いてる18を使っちゃうと街乗りで使えるの無くなるので、余ってる17用に1セットと純正16インチの2セットあればまぁ足りるでしょう。

FDの貯金が全く持って溜まる気配がありません！

帰宅してから頭痛と吐き気がして体調がベリーバッドだったので寝ており、夕飯の時に親から聞かされたのですが、FSWでプロパンガスの爆発事故があったとか。

火を使っていたのなんてFSW主催のしか無かったと思うんですが…

爆発したのが12時過ぎで俺が帰ったのは11時半頃だから自分はセーフだったんですが。
自分らが陣取ってたのがズバリでそのテントの真横だったんですよ。
一緒に観てた人は平気だったんでしょうか…

ドクターヘリが着たりして結構大変だったみたいですが、ニュースを実際に見てない、トピックスにもなっていないで何にも分からずじまいです。

人もいっぱい居たので心配です。