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2015年10月24日 イイね!

Link

Linkマーク2は中古で買ったアミューズのハイテックROMを使用中。
ブーコンのセッティングをしてもらった際にA/F測定もしてくれていて、ちょっと薄い所が気になるのでFSW本コース走るときは添加剤入れてオクタン価上げるようにしています。

ただ今年に入って、アウトレットを交換してしまったのと。
音のためにエキマニを変えようと思っているので、流石にリセッティングした方が良いかなっと思っています。

リセッティングする際に、このまま純正書き換えにするのか悩んで色々調べていた結果、Link G4が結構良さそう。




純正ECUも古くなるとコンデンサからの液漏れトラブルが結構あったり。
パワーFCはFDで使った際に、ポート認識しないトラブルとかあったりで個人的にはいまいち不安。
Vproは普通に使うとサブコンなので結局純正ECUが不安。

LinkはVproと同じくらいの金額はかかりますけど、機能は結構良いらしい。
CAN通信があるからレースパックとかも楽々使えるし、タブレットに情報を表示する事も出来るとか。
Posted at 2015/10/24 20:54:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | JZX100 | 日記
2015年10月13日 イイね!

オイルクーラー コア交換

オイルクーラー コア交換HKSのキット付属のコアだと油温が120度まで上がってしまうので、涼しくなって作業しやすくなったのでFlexのコアに交換。

ホースは片方長いのでそのうち作りなおしたい、既に使ってある奴をカットすると中にカスが残りそうだったのでそのまま使用。

効果試すために、TKくらぶ主催の11月8日ドリパ走行会に参加してきます。
Posted at 2015/10/13 00:49:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | JZX100 | 日記

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何シテル?   12/03 22:14
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