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NCに自作メータで使っているArduinoで電動ファンのリレー制御の機能を追加し、ディスプレイの右下に現在の速度を0～3までで表示出来るようにした。

通常は水温92,95,100で速度変えて回して、ヒステリシスは3〜5度くらいで設定してある。
サーキット用に強制高速回転のスイッチも付けてある。

燃料や点火以外で重要度の低い奴はマイコン制御させても良いわけだから、LinkでAUXが足りなくなる問題も外部で制御させるって手段が取れるようになった。

使っているリレーモジュールはアリエクで買った10個500円くらいのをトリガー制御してる。

ニコイチドラシャを用意して実際にRX8のリアハブに交換してみたが、普通についた。

ABSセンサーはRX8用が手に入ったのでNC用の穴拡大とかやる必要もなく、カプラーも同じでそのまま付いた。
メンバー固定箇所がNCはクリップだけどRX8はボルト止めになるくらい。

そもそもRX8のデフを流用すりゃ良いんだよパターン。
RX8のデフを流用すればドラシャ～ナックルまでは丸ごとポンで行ける。

デフに関しては高さと位置が違うのでスペーサ作ってPPFに穴を開けなおせばRX8のデフが使える。


センサーの穴拡大は12:30くらいが分かりやすい。

NCにRX8のリアハブを流用する場合はドラシャの径が異なるので、RX8とNCのドラシャをニコイチにし、車速センサーの穴径を拡張して位置を調整すれば良いらしい。

使えるドラシャはATのスタンダード。
ドラシャが途中で太くなっていたりするハイパワーとMT用は使えない。

6月くらいに中古戸建買って、置く場所が増えたからロードスターを買った。
NC1 RSの6MTで幌車　走行は18万キロ
業者オークションで探して貰って乗り出し50万くらい。

FDは3年前から車検切れてて、いつでも車検取れるように自動車税と保険は払ってたけど水食いしてるし、気軽に遊ぶためにNC買ったから一時抹消。
ガレージ建てたいし、復活はまぁまぁ先になりそう…