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イイね!
2008年10月21日

丸一日走りこみました!

丸一日走りこみました! やっぱりムズイ~~~~!!
昨日は予定通り息子と朝からラジドリ三昧でした。
でも・・・恐るべし関東!平日なのに朝から「サ」は大賑わい(汗
各所で渋滞ができる台数でした(汗

午前中はとにかくセッティングを色々変えてみて車の動きがどう変わるのかをひたすら繰り返してました。
でもね・・・どういう状態にセットすれば皆さんのようにドリできるのかがわかってないのでどうセットしてイイのか??????

思わず店員のお兄ちゃんを捕まえて「根掘り葉掘り」聞いてしまいました(笑
っで、実際に息子のマシンをセットUPしてもらったり・・・。取り付いてるパーツのダメだしをしてもらったり・・・
おまけに店員さんのマシンを操縦させてもらって「こういう動きになるように」ってのを自分で確認させてもらったり(汗
なるほろ・・・入り口で振ったら勝手に飛んでいくようなセットにすればイイんだな・・・
あとはタイヤに関するアドバイスとかもしてくれました。初心者ほど吊るしで組んだんじゃダメなんだね。

昼すぎにようやくベースとなる基本セッティングが決まりました。
午後からはとりあえず走りこみっす。
「もう少しリアを・・・」とか「立ち上がりの安定性を・・・」とかでセット変更したくなっていたのですが・・・
とりあえず、先週までとはちがいまともにドリができるようになってきたので走りこみを優先しました。

セッティングって本当シビアっすね~。キャンバーが0.3度違うだけでまるで別の車になります。

あと、先週の常連さんが教えてくれたイロイロな暗黙の了解の意味がわかってきました。
使うタイヤとか・・・確かにおっしゃる通りだと思いました。

おのうえさんの言うとおり「まずは店員or上手な常連に教えてもらう」ってのが上達の早道&正当なようです(笑
ブログ一覧 | ラジコン | 日記
Posted at 2008/10/21 13:05:13

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この記事へのコメント

2008年10月21日 13:11
ほへぇ

結構奥深いんすね
コメントへの返答
2008年10月21日 15:19
深いんです。
でもね・・・車さえ決まっちゃえば意外と簡単かも(笑汗
コースが変わると一からやり直しかもしれないけど(爆
2008年10月21日 13:39
そっそのセッティング知識って実車に生かせますか?
生かせるなら自分も修行に....(笑)
コメントへの返答
2008年10月21日 15:21
実車にはいかせませんねぇ~(笑
でも基本は実車のダブルウィシュボーンと同じなので勉強やヒントにはなると思います。

意外とお金かかりますよ(滝汗
2008年10月21日 14:08
そりゃあラジコンのコンマ1ミリは実車の1ミリ...

セッティングはシビアでしょう。

しかも乗車していないと言うことは挙動変化がすぐにわからない。

頑張ってセッティングしてください。

すぐに、息子についていけなくなりますよ!
コメントへの返答
2008年10月21日 15:43
恐れている事をズバリとかきますね~(爆

子供は理屈じゃなくて感覚で覚えていくので吸収&上達が早いんですよ。
教えてないのに振りっ返しとかフェイントとかやってるし(汗

ちなみにおいら実車では買ってから一度もアライメント測定すらやってません。大体どう狂ってるかもわかるし・・・
他人に迷惑かけない程度のアライメントの狂いでタイムが出ないのを車のせいにしたくない価値観なのでブレーキングでふら付こうが左右でアンダーの出方が違おうが、それに見合った操作を人間がすればイイだけだと思ってるので・・・車はノーマルだし~。
自分はまだまだアライメントを取るレベルの走りをしてないし調整し直すほど狂ってないので(汗
今のままTC2000で4秒台が出れば考えますけど(滝汗

でもラジコンは・・・腕もないので道具に頼ります(爆
2008年10月21日 23:14
そうそう、大体同じようなシャーシで走ってるし、常連や店員で上手い人ほど、親切で色々相談に乗ってくれるんですよ(笑)
大体『上手いですねぇ~』って声をかけられて、いい気がしないわけが無い(爆)

実車同様、ホームコース決めて、走り込みが一番です。

1/10、また始めようかなぁ(爆)
コメントへの返答
2008年10月22日 16:00
たしかにぃ~<DAIGO風
本当に皆さん親切に教えてくれますよ。
息子なんか自分から上手い人へ質問攻めしてます(爆
「あっ」と言う間に追いつかれて抜かされそうです<素

いや、あれだけコレクションしてるんだから・・・(笑
極めちゃってくださいよ~。

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