気まぐれな・・・

時計なんですよね～
点いてたり、消えてたり
ウインカーやブレーキ踏むと瞬いたり

まっ、こんなユルイ感じが好きだったり（笑

って、見たい時に限って点いてませんが^^;

まっ、時計は他にもあるので困らないっちゃ困らないんですけど
なんか気になったので直してみることに。。。

色々ネットで同じような症状を検索してみたけど・・・
症状はFCではポピュラーな部類なんですね（笑
皆さん決定的な解決方法が無い。。。ようです（汗


こんな症状の感じでは半田クラックってことはないでしょ？
電圧変動に影響？？そんな気もしないでもないけど。。。
まっ、20年も経つ車なんで配線系自体も劣化で抵抗増加してるからかな？

ひとまず開けてみることに。。。

コネクター部は割とキレイで通電の妨げにはなっていなさそう・・・
っで、インフォメーターをばらして基盤確認。

お～レトロな石が一杯ですな～（笑

液晶ユニット自体のデカイこと・・・なんだこのバカでかいIC・・・（笑

目視での基盤チェックでは半田クラックなどは無いようです。
液晶の足が妙に錆びてるっすね。

これが通電の妨げになってるんかな？？って液晶の足を良く見たら
液晶パネルを固定しているゴム系なステー？が熱で溶けたように
液晶の足4本に癒着してました。

ゴムって微妙に電気通す？　

ってことでゴムと足をきれいに剥離して足に溶けてくっついてたゴムも
きれいに除去しました。

これで直ったら儲けもんくらいな気分ですわ（笑

他にも原因になりそうな部分は無いか念入りに凝視して見ましたが特別何も無し・・・

ユニットを組み立てて、おまけでコネクターの端子部に軽くペーパー当てて組みなおしました。

直ったかは不明ですけど、とりあえず昨晩のテスト走行と今朝の通勤では快調に点灯しております。

やっぱり点くべきものが点いてると気分がイイっすね（爆