お前もか・・・＆ 職人技再び・・・

ドアミラー内部のフックが折れましたww
まっ、ＦＣのトラブルアイテム上位な部品っすね（笑

鋳物かな？砕けてますがなww
スチールの板金成形の方が安くて強度も出せそうだけどね・・・

出先で車に乗ろうとしたら。。
あれ？オレ、ミラー畳んだ覚えないけど・・・

はい。ブラブラしてました（汗

狭い所だったし、ボディには傷もないので誰かが邪魔で倒したんだろうけど。
畳んだ人はビックリしたんじゃないかな？「やべ！壊した！」って（笑
たまたま今回壊れただけです。たぶんおいらが畳んでも壊れてたでしょう。

電動格納じゃないから畳むの忘れちゃうんだよね（汗

しかたないのでガムテープでミラーを固定して帰宅。
伊達に工具満載してませんぜ！（爆

その日は時間無かったので翌日もガムテ貼ったまま通勤して帰宅後に修理っす。

壊れやすい部品だけに、前オーナーが予備フックを2個付けてくれていたので即交換しました。

フックの交換だけなら車からミラーを外さなくてもなんとか交換できますけど、構造を理解しないと無理です（汗

フックを取替たら内部のフックに引っかける部品を力任せに「おりゃ～！！」ってやらなきゃいけないので外して作業することをお勧めします（爆

取替終わったらシリコングリースを稼働面に適量塗って完了～～^^v

おいら、要領がわかったので次回からはミラーは外さずに交換できます（笑


まっ、何かがぶつかってドアにキズがあったら激怒ものでしたが無傷なので無問題。
だって、先日ドアパンチ7ヶ所クイックデントリペアで目立たないように修理してもらったばかりっすから・・・ww

写真は又サブさんの所から引っこ抜きましたm(__)m

インプの時にも「サ」で接触された時にお世話になってましたＢＲＹさん。
職人さんです。他店で断られた方は諦める前に相談してみてください。
コノ方の追及修理は半端ないです。おそらく新車状態よりも面精度が上がりそうです（笑

おいらのFCは購入時から運転席ドアには６～７ヶ所のドアパンチ痕があって結構気になってました。
あとボンネットも経年劣化によると思われる歪み。
それと天井角に2ヶ所の凹み。

こういうのがあると磨きたいんだけどモチベーションが上がらなかったりしません？？

某オフミで恒例となってるボディーリペアーヨコハマさんの出張デントで格安やってもらいました。

やってもらったのは「クイックデントコース」

素人目にはわからなくなるレベルの修正で終了するので職人なBRYさん的にはやりたくない手法です。
知らない人には「デントリペアってこんな程度かにしか直らないのかよ！」って思われたくないので
本来の修正姿を知らない人にはやりたくないんですって。

とは言え、おいらにはこれ以上どうするの？ってくらいキレイになります（汗

今回はドア1枚7ヶ所とボンネットの大小歪み5ヶ所のクイックデントで2.5諭吉です。

板金修理なら14～5万円コースでしょうか？しかも再塗装するので後々・・・^^;
本来のBRYさんのデントでも6～7諭吉くらいです。
半額ですから完璧なんて求めません（笑

天井は内装を剥がさなきゃいけない場所で本日はクイックデントでも時間的に対応できないとの
ことだったので見積もりだけしてもらって後日お店に出向くことにしました。

クイックデントでもドアは綺麗に直りました。ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

ボンネットは骨格が歪んできていてボンネット表面が引っ張られてゆがんでしまう状態だったため今回はぼんやりぼかしてもらうような修正をしてもらいました。
ぶっちゃけ、おいらにはこれで十分ですが（笑

何度見ていても不思議な光景です。
鉄板がうねうね、表からも時々コンコン叩いたりしてるのに終わって見たら・・・「何処凹んでたんだっけ？」（爆

塗装面にキズが入っていない凹みなら絶対にお勧めな修理方法です。
旧車でも無駄にパネルをはずしたりしないので錆びの要因を増やさずに済みます。