交換しなきゃ・・・

いよいよ寒くなってきましたね。

おいらの車、購入時から71度開弁の
くだらない部品が付いてます。

今朝、走って止まるとアイドリング回転数が
通常+100rpm･･･ww
信号待ちや渋滞にハマると通常の回転数に
なります。

はい！折角温まったエンジンが走行すると
冷えすぎてCPUが冷間モード判定・・・
オートチョーク状態っすわww

今までは夏だったから弊害は無かったんだけど・・・
早急に純正開弁温度のものに戻さなきゃ・・・

折角温まってハウジングやローターの膨張率が設計者の意図した寸法になってるのに
なぜその領域から外すパーツ着けるかな？？
濃い燃料、圧縮もれ、不完全燃焼によるスラッジ付着ww
百害あって一利なしじゃんww
ノーマルFCにローテンプサーモをお勧めするショップがあったら二度と行かない（爆

ってか、ローテンプサーモって存在意味が理解できません。

オーバーヒート防止？なんでコレ付けたらオーバーヒートしないの？
80度超えたら純正もローテンプも関係ないよね？

コレ付けた時点で「私、車のことなんにもわかってません！」って暴露するための部品としか思ってないです。

いや、付けたい人は付けてください。言わなきゃわかんないんだし（爆