さて、そろそろ準備を・・・

年が明けたらFCの車検なので、そろそろ
冬休みの宿題をリストアップしとかないと^^;

とはいえ、ほぼフルノーマルなので前車、
前々車のように車検対応仕様に戻すような
作業は一つも無く（笑
普通に定期メンテなイメージですけど^^;

なので冬休みの宿題は普段気になってる
所をメインにメンテしてくだけですねww

とりあえずエアクリ、ベルト一式、LLC、デフ＆ミッションOILは車検のタイミングで交換しようと
決めてるのでこれは必需だけど別に冬休みの宿題じゃなくてもOK！（笑

っで、普段気になってきているところは・・・
・タイヤの溝はまだ3分残ってるので車検は大丈夫だけど・・・
　ウエットはもちろんドライでもまるでグリップしなくなってきたので交換したいww
・バッテリーも比重インジケーター的には大丈夫なんですけど、交換してから3年経過して
　朝一の電圧が低めなのでそろそろww
・ブローバイが最近多い
　それほどブン回して走って無いのにサクションパイプのブローバイリターン部分に痕が
　かなりあるし、朝一の始動時にマフラーから煙が出ることがある、でも出ない＆少ない時
　も多い。燃料が満タンに近い状態の時に出ているっぽい傾向。
　燃タンリターン側のチェックバルブでも詰まったんだろうか？点検を兼ねて、たぶん25年
　一回も交換してないだろうから交換しておきます。あと、パージバルブも。



・走行中にシフトノブからビビリ音出てて気に触る（笑
　根本はミッションOHなんだけど、ショートシフトを入れてるのでノブ台座周辺のショートパーツの
　ヘタリもあると思うのでシフト周辺部をリフレッシュ。


・夏に確認した時に切れ始めてたミッションメンバーのブッシュを交換。
　って、ミッションメンバーASSYでしか部品取れないんだな・・・ww



・メーターが20～40km/hの間で針がふらふら揺れるのでメーターケーブルを交換したい。
　ピンキャバにしたら針の動きが目に付くようになっちゃったのでこれも気に障る（笑
・BACVのエアホースの端部が切れてきてたので交換しておかなくちゃ。


・左フロントのハブベアが鳴りだしてる気がするのでガタじゃなかった場合はハブごと交換か？

とりあえず冬休みに確認＆対処するのはこんなもんかな？
あとは車検の事前点検で指摘を受けたらタイヤ、バッテリーも交換する方向ですね。

ってことで休み前にDラーに発注しておくものは・・・
・エアクリ、プラグ、BACVのホース、ベルト一式、フューエルチェックバルブ、パージバルブ、
　シフト周辺ショートパーツ一式、メーターケーブル、ミッションメンバーっすね。
さて、部品は取れるのか？取れても幾らなんだ・・・（汗

あと、入手可否と値段を確認しておきたいものは
・フロントハブ、ダッシュポット、マツスピのリアサス周りのブッシュ

ミッション＆デフOIL交換はアイフィーリンさんに行ってお願いしようかな・・・？

明日にでもDラーに行って発注できる物は発注してきま～す。

その後は次の工作。。。