準備っす。

運転技量維持活動の準備っす^^;
間違っても前車のような走りはしない予定です^^;
だってFCもご老体、運転する人間も･･･（笑
眼が着いていくかが心配ww

久々に引っ張り出してきて装着っす。
このFCに付けるのは初めてだな。

リアシート外して～
あれ？下に押し付けて手前に引くんだっけ？奥に押すんだっけ？
奥に押すでした（笑

リアのシートベルトのボルトをアイボルトに交換。

今は16番のソケットやメガネが普通に売ってるのでイイよね。
おいらも普通に持ってますが、工具箱に入ってる16番のメガネレンチはFC初号機の頃に4点付けようとしてお店を探し回ってようやく見つけた16番だった。
もう30年物のメガネレンチっすよ（笑
当時はメーカーが外してほしくない、触ってほしくない物は16番のボルトで止められてたっすよ。

運転席のシートベルトのネジもアイボルトに変更。

各部の長さ調整をして～

普段は4点は外すのでリアバックルタイプっす。


久々に見た光景（笑

ウィランズですが赤です^^;
やっぱ4点締めると気合が入るっすね～

っで、先週ボンネット開けてブレーキライン内のフルードくらいは入れ替えておこうと思ってリザーバータンク見た時にフルードが妙に汚れてたので何でだろうって蓋を開けようとしたら発見！

割れてますがなww
水分吸っちゃったのねww

なのでキャップとフルードも交換じゃな。
フルードは前車のサーキット走行でお気に入りなブレンボ　レーシングブレーキフルード LCF-600PLUSを発注。

最近はバイクで人気みたいですね。
昔は入手性が悪かったんですが最近はネットで普通に買える。

まずはキャップをDラーで注文。ついでにガソリンキャップも古いので交換します。


キャップはこれが最近の共通部品なのかな？
なんか凸凹とした形状っす。


フューエルキャップも交換。古いのはＯリングがヒビヒビでした。


っで、フルード交換しようと思ったら雨降ってきましたがなww
本日は終了～。

おっ！天気予報的には大丈夫そうだな・・・