NewインプＳＴＩに乗ってみた。

いまさら・・・ですね（笑

もう色々な方がインプレしているようですのでおいらの感想を。。。

外観：・なかなか迫力ありますね。リアのブリスターとテールランプの段差が
　　　　Ｒ３２ＧＴ－Ｒちっくで結構好み（笑
　　　・純正グリルは好きになれないww
　　　・LEDのテールランプは嫌い。後続車に迷惑でしょ～。
　　　　某トヨタよりは全然マシだけど（爆
　　　・これがサーキットを疾走してる姿が想像できない（笑
　　　・でも全体的にはおいら好きな外観の部類なんだなぁ～（爆

内装：・レカロシートが付いてました。なかなかおいらの体にはシックリきます。
　　　　実際30分くらい乗ってましたが腰は平気でした。肩のサポートがもう少し
　　　　欲しいかな？
　　　　シートはイイんですが相変わらずヒップポイントが高いんだよな～。
　　　　これはスバルだけじゃなくて国産全般に言えるけど。
　　　・メーターまわりは可もなく不可もなくって感じ？ちょっと昼間は緑色の
　　　　表示が見づらいかな？
　　　・センターコンソール周りはインプっぽくない（笑　BP/BLみたい。
　　　・ダッシュボードやドアトリムは・・・プラスチッキ～～～～（笑
　　　・操作系は配置良くて操作し易いですね。
　　　・ハンドルはいまいちキライ。でもテレスコなの？
　　　・燃費計が付いてるけど切り替え機能なしなんだ。後付けメーター付ける
　　　　場所が無いじゃん（笑）
　　　・ピラーにエアバック付いてる！ＯＰなの？
　　　・全体的には「まぁ、こんなもんでしょ」って感じ。

試乗：・まずおいらが最も気にしていたアクセルのバイワイヤー。
　　　　予想外っす。国産車の中では一番の制御反応ではないですか？
　　　　全然違和感なし。日産の出来損ないとは比較にならんっす。
　　　　これなら許せるかな。
　　　・クラッチの踏んだ感じが日産ちっく（笑　軽いのはイイんだけど。
　　　　繋がった感触が足にこない。でも慣れれば問題無しだな。
　　　・ギアの入りは緩い感じ。もう少しカキカキってのが好き。
　　　・プッシュスタートは・・・（笑　おもちゃ？
　　　・ＳＩドライブ？おいらには存在意味がわからん興味無し（爆　　　

　　　　では、発進！　当然終始Ｓ♯（爆　

　　　・静か～～～（笑
　　　・これＳＴＩ？？乗り心地がすてき～
　　　
　　　　でも今日は道路が混んでる（爆
　　　　最初は街乗りしかできん。それにしても快適。こりゃ疲れんわ。

　　　・っで、ようやくフル加速。
　　　　ん？どこからタービン回ってるの？？
　　　　パワー感に物足りなさを感じながらも速度はスグ乗る(笑
　　　　S-GTとはまるで別物。
　　　・直進安定性はすばらしい！レガ並み。
　　　　高速道路のクルージングはGDとは比べ物になりません。
　　　・コーナーは・・・確認できませんww　今日は３連休初日か・・・
　　　　仕方なくソーイングしてみる。
　　　　初期応答はインプらしい反応で好感触～。
　　　　でもリアに対してフロント動いてなさそうな気がする。
　　　　ハンドルインフォメーションはなかなかよろし。
　　　・ブレーキアシストが付いているらしいですが言われなければ
　　　　気が付かないくらいナチュラル。
　　　　良くある二段ブレーキの感じがまるで無い。
　　　　これなら危険装備じゃないですね。必要無いけど・・・
　　　　フィーリングはGDと同じで踏んだだけ効くリニアな感じ。
　　　　今度のは黒キャリパーだけど熱入るとまた色が変わるのかな？（爆
　　　
　　　★全体的には・・・今日の試乗じゃ全然わかりません（爆
　　　　でも、期待できそうな感じですね。
　　　　今時の車とスポーツカーを上手くセッティングしたなぁ～
　　　　って思わせる車って印象です。
　　　　スポーツのポテンシャルは「サ」を走ってみないとわかりませんが。
　　　　普段は肩肘張らずに乗れて、その気になったときは思いっきり
　　　　振り回せるようなイイ意味で今時の車なのかな？

　　　個人的にはスロットルをワイヤーにしてＳＩドライブやVDC、
　　　プッシュスタート、ブレーキアシストやらを無くして軽量化した
　　　Spec.C クラスの車が欲しいですね。