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今日はFISCOショート＆本コース走行に行きましが・・・。
見事に雨でした（泣）

今日の目的はAMにショートでブレーキパッドの焼き入れをして、PMに本コースにデビュー！でしたが。。。

ショートは朝一で入って雨が止むのを願ってAM最終枠の11時枠を購入。
さすがにこんな天気だと空いてますね～。1枠で2～3台？

でも、願いむなしく雨は止まずww　11枠は6台？
おまけに走行し始めたら「大雨」ですが（笑）

雨だとやる気ゼロなので「焼き入れのために1コーナーと最終コーナーのブレーキングだけシッカリやって、他は適当に・・・」って思いながらコースインしたんですが・・・
気が付いたら一生懸命走ってました（爆）

今日だけかもしれないですが「雨の日」って上手な人しか来てないんですね。
皆さん本当に上手いんですよ。
ＦＲでも全然無駄にお尻振らないでゼロカウンターで走ってて速いんです。
後ろから見てて関心してました（笑）

まぁ～、おいら4WDなので・・・立ち上がりは楽に付いていけますけど（汗）

なかなか雨も練習になりますね～。タイヤも減らないし（笑）
今日は特にDCCDオートの作動状態が良くわかって勉強になりました。
リアが空転しただけじゃロックしないんですね。
横Ｇや舵角、アクセルの踏み方で全然作動状況が変わるんです。

「ドライの時はこうすれば曲がり易いのかも？」とか「こうすればもっと踏めるかも？」とか、次回試したいことが見つかりました。

本日のベストは39秒42 でした。インプでこのタイムは速いのか遅いのかわかりません（笑）


っで、午後の本コース走行はキャンセルです。だって、本コースでウエットはシャレになりません。ワンミスで大破かも（怖）



覚書
7/7（土）　11時枠　A1-B3-C2
天候：雨　気温23度（コース上外気温度）　
ガラス曇るためエアコンON
タイヤ：RE070 18インチ　冷間F2.2 R1.8
ブレーキフルード：Bermbo LCR600+
ブレーキパッド：エンドレスCC-Rg　　
他全ノーマル
水温MAX 98度、油温MAX108℃

大雨です。
目一杯走りましたけどね（笑）

ブレーキは焼き入ったのかな？
キャリパーは焼けたみたいだけど…

午後の本コースはパスになりそうです。
一応、時間までは待ちますけど。

雨だけどな！(-_-ﾒ)

はぁ～。

11時枠までにやまないかな？