赤レンのブログ一覧

やっぱり始動不良再発しました^^;
なんか、エンジン掛けるのも随分慣れてきた（爆

もう、インジェクターとしか思えなくなってる自分が居ます（汗
現象的に納得できるんですわ。。。
微妙に閉じないからエンジン止めると残圧で垂れる・・・
垂れたのが燃焼室から無くなれば普通になる。


どの道14万キロ無交換のインジェクター。
なにが起きても不思議じゃない。

ってことでインジェクター交換決定！
もしインジェクターが原因でなくてもイイや・・・（汗

ってことで予備のインジェクターは昨日クリーニングの旅に出ました。
土曜AMには帰還予定です。
お値段は性能レポート付き・オプション込み込みでジャスト2諭吉ww
メールでオーダー出してから速攻で電話連絡ありました。

っで、どうせサージ外すのでこの際見えるパイプ類は全部替えてやろうと・・・
本日Dラーに行って必要部品の相談して発注してきました。

プレッシャーレギュレターは・・・高すぎで断念ww　エンジンＯＨ時まで頑張ってもらいましょww

ホースも形状のついているものだけ品番で頼み、その他は純正汎用エアホース。
あとはインジェクター交換時に必要な部品のみなんですが・・・

塵も積もればこんな値段ww

滅多に開けない場所なのでせめて替えれるホースだけでも替えたいってだけなのに。
あと、サージ外す時にもれなく割れる＆切断せざるを得ないであろうパイプも・・・






あとは・・・手持ちにφ4とφ6は1セットづつあるから、93-5104のφ4エアホース1mを追加で購入。

クーラント、ホース固定用ステンワイヤー、ステッカー剥がし剤とパーツクリーナー
あっ、エンジンルーム洗浄剤とかも買っておこう。
他は手持ち品でなんとかなるでしょ。

最後はOIL交換だな・・・多分オイルリターンからガソリン流れてオイルしゃばしゃばに
なってるんじゃなかろうか？？（汗

純正部品が土曜の午前中までに間に合わないかな～
値段の横に○印ついてるのが間に合いそうに無いかも・・・ほぼメタポンのホースだけどねww

今週末にやっつけちゃいたいなぁ～・・・交換よりもパイプの錆落としとかの付帯作業の方が
多くなって時間かかるんだろうな・・・

あっ！週末の天気はどうなんだ？？
でも雨天決行だな^^;