赤レンのブログ一覧

部品は揃ってませんが、今日の夕方には
揃うので部品外しと替えれるパイプは
替えておこう・・・

っで、朝から作業。

今日は暑いな・・・
水抜くのでまずは車上げから。

インジェクターにたどり着くまで次々と外していきます。
何気に大変だな^^;

パイプ類がさ・・・
エンジンに近づく場所にしたがってゴムからプラスチック、プラスチックから墨？
なにせカッターの刃が入らないほど硬いんすよ！

プライヤーなんかで摘んだ瞬間にぼろぼろ割れて崩れるww
おまけに刺さってる部分は固着して剥がれない。

CRC染み込ませながら少しづつパイプを外していきますが・・・
超時間掛かる・・・

午前中いっぱい使ってなんとかこのレベル。


とりあえずインジェクター外す前にカスの出るものを先に・・・

ホームセンターのステッカー剥がしでもそこそこ使えますよ^^

インジェクターも外して～

・・・セカンダリーのエアブリードが外れないっす。
プライマリーのミキシングプレートも外そうとnanaさん伝授のエアブロでポンも試しましたが
おいらには上手くできず。
ってか、ミキシングプレートは実にキレイ！そもそも交換の必要ないじゃん（笑

でも、セカンダリーのミキシングプレート兼のエアブリードは外したい・・・

出口の付近までは抜けてくるんだけどそこからは抜けてこず。
エンジンオイル垂らして回して抜いてみたり・・・
でも指で引き抜こうとしてるから1.5ｈほど格闘しましたが出てきません。

これピッキングツールで引っ掛けて力ずくで抜いても割れて落ちたりしないかな？
インテークに落ちたらエンジン開けなきゃになっちゃうし・・・

夕方部品取りにDラー行ったのでメカさんに聞いたら
「周りに浸透剤垂らしてちょっとづつピッキングツールで引き出します」っていってたけど・・・
大丈夫かな～～^^;

でもエアブリードは交換したい。。。
明日もう一度チャレンジしてみよう。

っで、セカンダリーのエアブリードは後回しにしてパイプ類を新品に交換していきます。
インジェクターの穴はガムテープでふさいで。。。
だってホースがボロボロに崩れるからふさがないとカスが入るのは確実ww
ウォーターホースのニップルは思ったより全然腐ってなかったので軽く磨いて終了。
このあとDラーに部品取りに行ったので今日はここまでっす。



っで、インジェクターも今朝届きました。
真空パック！　保証書も付いてるんだ。



性能レポートを見る限り予備品のままでも規定値内だったようです。
ただ3.5bar掛けると二本はリークしてたらしいので替えても垂れてたかも^^;
なのでクリーニングに出したのは正解。

3σの標準偏差まで載ってるんだね。

さて、明日中に終るんだろうか？（汗
本当は普段手の届かない場所なので洗浄とかしながらやりたいんだけど時間掛かりすぎるな～