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ミシンの押さえのすべりを良くしたら
あっさりブーツが完成したので
昨晩FRPカバーをブチュブチュ塗装して
本日カバーにブーツを接着剤で貼り付け。

割とイメージ通りに出来たんじゃないかな？
ブーツもカバーもイイっしょ。
おいら全然妥協出来るっす^^

っで、本日はFCに取付け～


ブジュブジュ塗装は寒い時期は難しいんだね～ww
寒いから塗料が固くて粒が流れなくてイイんじゃないかと思いましたが、乾きが遅いので
逆に固まらないで流れちゃうから思うような凸凹にならなかったけど、こんなもんでOK^^


上面

ただ塗るよりは周りの模様には合うと思われます。
ストロボ光らせるとやたら黒く見えますが、肉眼ではそんなに色の差は気にならないっす。

裏はキレイじゃないけど見えないし・・・OK


では、装着していきましょう。
純正の樹脂カバーを外すと・・・ショボいレバーっすなww
なんでこんなフロアトンネルからニョキ！っと生やしてあんなカバーだけなんだろ？


でもこのままブーツを被せただけじゃ、腕などをブツけた時に痛いのでクッション材を貼りましょ。
適当に・・・ぐるりと巻くとレバーが下りなくなるのでUの字で貼ります。

脱脂してからシッカリと貼り付け。
サイドワイヤーの調整部分は工具が入るスペースを空けて・・・
カバーはサイドブレーキ調整時に外せるようにマジックテープ留めにしました。

レバーにブーツを通して、カバーをセンターコンソールに「グッ！」と押し付けて
グリップの根元でブーツを下側で締めてマジックテープでれば終了～^^

運転席からレバーを引いた状態

いいじゃなぁ～い^^　ほら、ストロボ光らせないとそんなに色の差気にならないでしょ？？

レバーを下ろすと

イイ感じじゃない？試作一号より広がりも少なくて自然な気がする。

干渉も無いっす。


して、助手席側からは・・・
サイド引いた状態

うん。合格（笑

レバー下ろしたら

おいら的に・・・合格！（笑

よかよか、イメージ通りばい。
ようやくおいらの価値観的にスポーツカーのレバー周囲風景になりました^^

いいんです。本人が納得してれば（爆

さて、これで心置きなくピンキャバの修正に入れる。。。