赤レンのブログ一覧

埼玉に業務応援で赴任中に数日前から
ドアノブの動きに違和感があったんですが、
バラして原因究明＆メンテしてるような時間的
余裕は微塵もなくそのまま乗ってました。

っで、その時はあっさり訪れました（汗
ドア開けようとドアノブ引いたら・・・無抵抗感（笑汗

当然ドアは開きません。
助手席側から乗りこんで運転席ドアを内部から開けると普通に開きます^^;
「はい！定番のドアノブ内部のレバー破損でしょ！」

原因は予測できても確かめて修理する暇もないww

数日は助手席から開けてましたが、川越の夏って毎日雨が降る。
どんなに日中晴天の日でも夕方～夜間に必ずゲリラ・・・
やっぱイチイチ助手席から開けるのは面倒。

労基署対策で週に1日は強制的に休日を取らなきゃなので休日な日に
洗濯と掃除な家事を済ませてからちょろっとドアノブ外して確認してみた。

ドアノブ外すのに窓ガラス外したりなんてしなくても外れますからね。
ナット2個で留ってるだけなので、窓を上げてナットを1個、
窓を下げてナットを1個って外せばイイだけ。
ドア内装外したら初めてでも5分で取れると思います。

っで、確認。やっぱり 定番のコレだったよ。

ドアを開けるための棒を動かす部分が白い樹脂部分なんですわ。
ここが折れるとノブを動かしても樹脂部分が動かなくなるのでドアが開かなくなる・・・ってだけ。

ドアノブってまだ生産廃止になってないのかな？
知らない地の埼玉DラーでFCの部品取ってくれるか？？だし、なによりDラーが
空いてる時間に帰れないし···

持ってきてる道具で何とか応急処置を···

どうやって応急処置しようかな？・・・って眺めてたら折れたレバー横って割とスペースが
あるな～、「当て板あててネジで固定すればいけるんじゃね？？」

ラジコン用の部品の中に自分で作ったFRPの平板があったので切り出して穴明けて加工。
ドアハンドルの割れたアームに穴開けて当板にしてタッピングネジで固定。
本当は折れたレバーの形状に合わせて留めれるところはネジ留めすれば確実なんだけど
ノブの回転中心になる軸を逃げる形状をつけなきゃなので時間的にもゆとりが無いので
軸の凸を避けるように「く」の字でFRPを切り出してネジ3ヶ所で固定することにした。

リューターを段ボールの荷物から引っ張り出して


ネジはこれまたラジコンの部品入れに入ってた適当なサイズのタッピングネジっす。
FRP側は大体この辺・・・ってとこにネジに合わせた径で穴をあけ、ドアノブのレバー側は
タッピングネジなので適度な下穴をあけました。ドアノブはアルミなので簡単に穴は開きます。

っで、なるべく破断部がくっつくようして当て板を固定。

おお！取り敢えず動く様になった。
ドアノブが閉まってるとき


ドアノブを引いたら・・・


ドア開閉で動かす棒を固定するクリップ部分が動くようになりました。

これを車体に取り付けてきちんと棒を動かす力に耐えられるかっすね・・・

っで、サクッと車に戻して、開閉確認。
ハンドルの動きは若干悪いけどドアは開くようになりました。

この状態ですでに3ヶ月毎日乗ってますが普通にドアは開いてます（笑

割とスペースがあるのでちゃんとした道具と材料があれば当板でかなりの線までは補習
できるかもしれません。

まっ、部品が出るうちに注文しますかね。
でも、ヤマちゃんが中古を譲ってくれるって言うのでひとまず好意に甘えようかな～^^;

ヤマちゃん、都合のイイ時を連絡ください（笑汗