赤レンのブログ一覧

先日のクリスマスに会社の診療所から呼び出しされましたww
6月の会社の検診結果でメタボ予備群該当ww
2ヶ月に一回特定保健指導の対象になりました

今回は3回目で「特定保健指導中間面談」の呼び出しww



おいら初回の呼び出しが来る前から「脱初老体型」な活動を開始。
当然、運動や自分の体鍛えるのにジム通いやトレーニング道具買うなんて形から入る概念がおいらにはないので家にある重たそうなもので筋トレです。

おかげで初回指導を受けた時にはすでに標準体型になってました。

でもね、この一ヶ月風邪とノロ？とデフブッシュ抜くときの親指ハンマー強打とかあって筋トレ継続出来てなかったんすよ。
負荷の軽いのはやってたし体脂肪や体重に変化はないのは毎日見てた。。。

でも、前回と変わって無かったらヤダなぁ～って思ってました。

6月→前回→今回 と結果は

体重：78kg→74kg→72.2kg
体脂肪率：23%→18%→17%
内臓脂肪レベル13→8→7
腹回り：85.5→80→78
体内年齢　　　29→27

指導員の方は「結果的には文句なし！最高レベル」と言ってますがおいら的には・・・です。

ここ一ヶ月の重トレーニングが出来てないなりな結果になっちゃいましたね。
体脂肪量は微小変化なのに体重が落ちてるww
単純に筋肉が落ちた結果ですね。

おいら体重なんてどうでもイイんです。
体脂肪率が下がれば体重なんか増えたってイイ。

おいら大食いなので食べるの我慢するのは無理です。
質は変えても量は減らせませんww
農耕民族なんだから炭水化物を制限するのもDNAが許してくれません。

なので有酸素運動なんかしなくても食べるのも我慢せずに消費出来る体にするため
筋肉量を増やし基礎代謝をあげ、寝てても消費する体質にするのがおいらの目的。

だって燃費イイ体で食べたら太るからって食べ物制限したダイエットなんて一生維持できますか？
瞬間的でイイならダイエットサプリもありかもだけど目標に達したら120%リバウンドするでしょ？
そりゃそうでしょ！燃えない体に燃料入れてなかっただけなんだから。

燃費悪い体にして食べても燃える体にしないと意味ないっす。

今アラフォー以上な方・・・・・・・・・「歳とってから楽して痩せるなんて絶対ムリ！！」

でも筋トレするにしても基本的な知識もなくただガムシャラにやるのは無謀です。
筋や関節痛めたら取り返し付きません。歳なんだからww

歳とってペライだけの痩せはみっともない。でもムキムキはもっと気持ち悪いww
細マッチョでいきましょ。

おいらの目標は食べることを我慢せず体脂肪率15%きることだけ。
当然それを維持できる体質にすること。
体重なんて100kgでも200kgでもいいよ（爆

寒いし、週末は雨が多かったしで
停滞してるデフ交換を冬休みにやろうと思ってます。

あげるついでにリアの下回り防錆処理～なんやらまとめて。。。

して、デフ交換に伴う付帯作業の部品を注文～
付帯しないのもあるけど・・・（笑


オイルパンからOIL滲んでるのでこの際、車検の前に機会を見てやっつけちゃおうかな？
ってことで・・・開けるついでに交換しとくべきものは交換っす。

まっ、冬休みはデフ交換なリア周りメインですけどね。

予定作業は
・デフ交換
・触媒交換（手持ち純正中古）
・リアメンバー、アーム類を錆びる前にPOR15攻撃（爆
・マフラーハンガーゴム交換
・リアスタビブッシュ交換
・その他リア周り細部点検と対処

2日間くらい上げっ放しにしておこうかな？っと・・・

あと、やっぱりクラッチ替えたいんだよね・・・純正に。。。
前オーナー唯一のミスチョイスだなww
横浜の山坂な渋滞を半クラ無しは疲れるんだよww
カバー、ディスク、フラホ、レリーズベアリングにレリーズフォーク
全部純正新品に・・・あっ、ディスクだけはFD純正を選ぶつもりだけど・・・
工賃勿体無いなww
この工賃あったらスロポジ新調できる・・・（爆

自分でやるならエキセンのリアシールやらなんやらも・・・（汗
時間さえあれば重量物だから大変ってだけで何てこと無い作業だし・・・

長期休暇以外は毎日使うから時間無いかぁ～～～(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

FCのメンテでやらなきゃいけないことは沢山あれども、外での夜間作業は寒くて洒落になりませんww

っで、合う工具が無くて暫く放置プレーだったフロントロアリンクのブッシュ交換ですが、今日コレがきたので部屋の中でやっちまいました（汗


実は一度手持ちにあったステーを組み合わせてブッシュ抜こうとしたんですがまるで歯が立たなかったんすよ（汗
ステーがクニャ～って曲がって糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

なので某茄子も出たことだし皆さんが使ってるベアリングセパレーターを購入してみた。
これぐらいゴツくないと無理だわww

油圧プーラーで力任せに抜きました。やっぱ「腕より道具！」っすよ（爆

ついでに前々から欲しかったインパクトレンチも購入しましたがいきなり活躍（爆
スタビのブラケットが錆びてて支えもシッカリしてないので全く緩まず・・・
インパクト使ったら一瞬でした（笑

後はアームをキレイに掃除＆お化粧してブッシュ圧入とエンドブーツ交換＆グリスＵＰしてからリフレッシュ交換です。


今まではインパクト無くても固いNUTだってKTCのメガネ2本割ってるくらい腕力に任せて緩めてましたが最近キツくてね～ww
350N･mで6000円のボーナス特価だったので買っちゃった。

デフもコレがあれば作業効率良さそうですな。

道具といえば最近コレも大活躍です。
5トンの油圧プーラー。

これも5000円くらいで購入しましたがもう元取った感はありますね。
重いのが難点ですけどあると便利っす。

今週末も雨っぽいのでデフ交換は正月休みにノンビリとやりますかね。。。

つっぺかいなおした。＜どこ弁？^^;
（蓋しなおした）

いただいてきたシール剤で蓋をし直しました。
やっぱ使いやすかった^^v


まっ、気に入らなかった前のシールも開けてみれば綺麗にシールしてたけど・・・
剥がし易いしww

OIL抜いて～蓋あけて～シール除去＆清掃・脱脂～シールし直し～蓋締め～OIL入れ
な感じでお決まりの夜間作業ww

めっちゃ寒いんですけど( ﾉД`)
当然作業途中の写真なんか撮る気力もありません（汗


さっ！いよいよ車両に装着するだけになったぞ！

nanaさんがフロアージャッキ持ってきっと助けにきてくれるハズ･･･（嘘爆

あっ！
昨日はNight Jackさん主催の第３回おむすび忘年会に参加してきました～
イイお天気でしたね。



これがとっても気になる一台でした。


藤田さんとこのFDエアロも現物は初めて見た。


Night Jackさん毎度ありがとうございます。参加された皆様お疲れさまでした。

やっぱ昨日のシール剤が気に入らないので・・・
蓋だけし直すことにします（面倒

おいらの会社、デフASSYも組んでたりします（汗
っで、現場行って備品を貰ってきました。。。
ちゃんと区長に言ってもらったんですからね（爆

まさしくキャリアとカバーに使ってる液ガスです。
某メーカー純正部品ってことになりますね（笑
当然ラインで使用してるのはこんなチューブタイプじゃなく供給装置で送られて来るので、貰ったのは補修などで使用する備品です（滝汗
買うと2000円以上するのね｜￣ω￣A；アセアセ

これは普通に売ってるタイプとはちょっと違いまして・・・

一般的なのは溶剤タイプで、溶剤を蒸発させて固まるので肉痩せが起こります。

これは嫌気性タイプで溶剤成分が入っておらず硬化時の肉痩せをほとんど起こしません。
空気を遮断すると硬化をはじめ、空気に触れてる部分は固まらないので外にハミ出たのは容易に拭き取れます。中にハミ出たのはOILを多少吸い込みながら硬化するようです。
経験上、試験終了後などに開けてみてもハミ出たまま固まってるので・・・

これ使って蓋し直しますかねww

一応一般的なタイプで厚塗りできるヤツも・・・^^;


流石にガスケットリムーバーのスプレーも頂戴！とは言えなかった・・・