世間はお盆休みですね
ワタシは7月末に先んじて頂きましたから平日は通常通りですが土休日はあちこち行きましたのでまとめてみましたよ👍
8日（土）関東鉄道に乗ってみた
毎週ルーチンワークの食材買出し
今週の脚はホンダ フィット
そこそこ新しい個体で走行6,700kmほどでした
いろいろ萌えポイントもあり国産コンパクトカーはどれ選んでもハズレなしと思えてきた👍
拘りなければ😝
奥さんお迎え任務の無い自由の身（コレ大事🤣）なのであとはフリー
業務の移動で目撃は多々あれど殆ど乗ったことの無い関東鉄道全線走破にでも行こうと思います
クッソ暑いのに🥵バカですねぇ
フィット返却後に京成線で金町まで出て常磐線を龍ヶ崎市駅へ
ポケモンスタンプラリーの行列が凄いねぇ👏
ウチもこども達が幼い頃色んなスタンプラリー行った☺️
JR龍ヶ崎市駅と関鉄佐貫駅は一旦外に出ないと乗り換えられない
JRのエスカレーター降りていたらなんか音がする
まさか‼️😨
やってもーた😭
次の列車まで25分待ち
のんびり待ちましょ🫢
乗れなかったあの車両は古かった様な❓
調べてみたら貴重なレア車両でした
折返してくれると嬉しいな…
踏切鳴り出して
帰ってきた👏
キハ532
1981年製造
毎週土曜日の日中のみ運行らしい
車体は45歳ですが足回りやエンジンは更に古い車両に国鉄中古部品使用して魔改造した私鉄らしい趣きある車両
竜ヶ崎線の特徴は国内の鉄道車両では珍しく
竜ヶ崎側の運転席が右ハンドル‼️ってとこ👀
コレはワンマン運転で佐貫、入地 、竜ヶ崎の全てのホームが右側にあるため運転士の安全確認を行い易くするための施策らしい
こんな感じね
ふと車内見回せば懐かしい扇風機👀‼️
国鉄中古部品のため貴重なJNRマーク入👏
25分待って7分で終点に到着
あっという間に折返して行ったのでまた25分待ち😅
暑いけど暇つぶし
在籍3両全て写真撮れた😀
おかえりなさいませ🙇♀️
帰りはエンジンの真上で振動を楽しむ変態☺️
龍ヶ崎市駅に戻って来たらまた常磐線
こんどは取手駅へ
1日乗車券を買うつもりが間違えて乗り換え改札口でピッと😅
駅員さんに申告して入場取消し＆1日乗車券購入
僅かな接続時間でしたが今回は無事乗車😓
関東鉄道常総線はとても珍しい構造をしています
非電化でディーゼルカーなのに複線😳
JRでさえ北海道や九州の旧炭鉱輸送のエリアや一部都市間輸送エリアのみ
実は常総線って通勤路線だけあって電化して地下鉄千代田線へ直通運転させようって話しも昔はあったのですよ🤞
それを阻んだのが石岡市柿岡にある地磁気研究所の存在
ここで日夜測定されている地磁気のデータは国際的に重要なデータだそうでフィルター通すとか補正するとか誤魔化しが効かないそうです
そこの影響範囲に都会と同じの直流電化してしまうと線路を伝った直流電流が悪いデータとなるのだそうですよ
だから常磐線もつくばエクスプレスも途中で直流と交流を切り替えて高額な変電器載せた電車を走らせているのです
まあ交流電車ってのは製造コストが高いのでだったら直通運転なしで非電化でいーやってなったみたいですよ😅
行き違い待ちが無いからあっという間に水海道駅へ滑り込む
僅かな乗り換え時間で下館行きは発車
1両に元々乗っていたお客さん+2両編成からの乗り換え客だから大混み
撮影後に乗ったから当然座れず😭
仕事中に時折り遭遇する水海道以北のエリアは
1両だし
線路はこんなビジュアルだから長閑なローカル線を想像したけども
やっぱり首都圏近郊路線なんだね…
座席の空く気配すらしない
結局は下妻まで立ちん坊
下妻到着間際の田んぼ区間で筑波山がチョコっと見えた👏
下妻駅到着
田舎の駅前あるある❗️
なんもねぇ…😢
徒歩6分で食堂があるっぽい😋
まだ昼抜きなのよ今日は‼️
歩き始めたけどこの暑さ☀️🥵
秒で死にそうなる…😱
諦めて駅に戻って1時間待つつもりでしたが逆方向の列車がやって来た
最初は無視していたけども蒸し暑い駅で待つより1日乗車券活用して涼しい車内で待った方が良くない⁉️
慌てて水海道駅行きに飛び乗るオッサン😮💨
おかげで田んぼと筑波山や
石下町ランドマークのツートップをワンフレームに収めたり楽しめましたわ😁
石下駅で折返し
ここから下館行きに乗車
イメージと異なりこの列車もかなりのスピードでビュンジュン飛ばす💨💨💨
あっという間に下館駅に到着
これにて関東鉄道の全線走破達成🙌🎊👏
これでやっと昼食…
筑西市ですらコレかぁ…😱
とりあえずセブンイレブンが少し歩くとありそうなので移動
なにしろ30分以内に食事済ませないと次の列車までまた1時間開いちゃうから必死よ
セブンが見えて来たら更に先に緑の看板が…‼️
見慣れない建物ではあるけども⁉️
モスバーガーじゃん‼️
お高いけども甘すぎて普段は入らないけど冷房の効いた場所で食事できるのなら背に腹はかえられぬ👌
アボカドなんちゃらバーガーセット
相変わらず肉肉しさ少なくてシャバシャバソースだねぇ
それでもオニオンリングは秀逸だし涼めたから感謝です
ごちそうさまでした🙏
駅に戻りさっきの車両で折返し
なんだかだらしない浴衣の若者が多いね
どこかで花火大会かな？
今年は男子も浴衣が流行りなの？
着慣れてないの見え見え
温泉の浴衣じゃないんだからもうちょいパリッと決めないとダサいとオジサンはおもうぞ…
甚平さんで良くね⁉️
はっ⁉️
出た‼️老害👍
いかんいかん…😵💫
お客さん多くて夕方の筑波山とか写真撮れず水海道までこの作文書いたりして時間を潰す
水海道到着
みんな取手行きに乗り換えるけどフリー切符だから一旦外に出る
なぜなら10分後に臨時の取手行きがでるから
今回初めての2両固定編成
想定どおりガラガラ
臨時便の理由は後ほど判明します
行きで見れなかった車両基地もバッチリ👍
もう乗れない旧車の山でした👏
ガラガラも守谷まで
ここから超満員
あーやっぱそういう事ね
花火大会はどこも一緒だわな
年に一度のイベントだもの当然👌
沢山のお客さんが降り切ってからゆっくりと取手駅下車
すんごい人、人、人‼️
カップル👫やファミリー👶👧👩👨だらけだからのんびりしてて大変だわ
ピンのオッサンとは歩調合わなくて当然💦
辛うじて始発の快速に乗れて
会場すげーねって
ガラガラの電車で快適に帰路
半日の関東鉄道完乗の旅はコレにてお終い👏
明日もまた鉄分補給です😅
9日(日) 特急しおさいで行く散髪の旅
メイちゃん不動での困り事😫
実家への足がない
髪が伸び散髪💈したいけど専属理容師さんのとこまでどうやって行く⁉️😱
高速バスはのりばが遠いから電車一択になるわなぁ…
お盆って事で臨時便も出てる特急しおさい号で行ってくっか…😮💨
船橋8時発だから逆算して7時に自宅発だからニチアササイクリング🚴は5〜6時で完結させんのか😅
で、4時起き🌇
余裕無いから江戸川を三郷往復
おニューのピンクジャージフィッティングばっちし👌
おニューのライト💡は？
5時だとまだまた明るいから確認できず😀
とりあえずマツダのウインカーみたいにほんわか点滅させといた
事故もなく無事帰宅して洗濯と朝食して予定通り出発
船橋駅の特急のりばで待機していたらママ友5人＆キッズ多数が賑やかに登場してワタシと同じ号車案内で立ち止まる😅
もうね子どもたちは静かなんだけど母ちゃん達のうるせ〜こと、うるせ〜こと😓
マジこいつらと一緒はジゴクだわ😑
しかし救世主⁉️現る👏
相変わらずお元気な255系電車
新宿わかしお1号
彼らはこちらに乗車でした😅
あ〜良かった😮💨
3分後に
しおさい1号登場
船橋で見る分には違和感全くない
しかし初めは特急が船橋停車⁉️格が下がるわって思いましたがいざ止まり始めると江戸川民としては使いやすくなってありがたいわな
何年も乗らなかったしおさいにここ数年よく乗ってるし…👍
シートも空港特急仕様だから広々で快適よね
スピードアップ出来たしいう事なし👏
総武快速線を快調に飛ばす‼️💨
あとは何百回も通った総武本線だから特に感想はなし
相変わらずローカルな飯岡駅で見るNEXは違和感でしかない👌
床屋のアニキ（65）と世間話盛り上がり御墓参りにも行って本日任務完了🫡
早朝サイクリングしてる事もあり昼メシ後に爆睡し母ちゃんに叩き起こされる😅
帰りは臨時便の
しおさい82号
なんと滅多に使われない2番線からの発車と言う😳
何百年かぶりの待合室
時間が止まってるな🙂
蛇園トンネルを抜けて来た上り特急電車が2番線入線
初めての光景にオラワクワクすっぞ☺️
（LEDヘッドマークはジェミニさんにて加工）
昔は1日7往復走っていた銚子行きのしおさい号も廃れた今では4往復に削減されました
それでもGWと盆と正月のハイシーズンは臨時便も出るので完全終了では無いのがまだ心強いですな
ワタシの鉄ヲタ魂を育ててくれた大切な列車だけに末永く活躍して頂きたいですね
本数減ったので単線区間でのしおさい同士の待機ってのも少なくて貴重なイベントです
今回2番線に入ったのも離合待機のため
しばらく待つとしおさい83号がやって来た‼️
やっぱあっちが本線って事はE257系（こっち）よりE259系（あっち）の方が車格上って事なのかな？
謎だ
車内は朝の下りよりもお客さん多い
途中からも乗り込んでほぼ満席でした
微妙だけど踊り子用と同じ改良されてコンセント付き
定期運行されていた頃のしおさい10号相当だけあって足が遅いわ
当時上りしおさい唯一の銚子〜成東普通列車扱いだったからねぇ
しかも10分前に出たコイツ
に千葉まで追いつけないって鈍足っぷり🤣
しかし船橋まで乗り換えなしの1本だからメリットは充分です👍
佐倉から先は特急らしく快調に飛ばして
本日MAX 123km/hを記録
朝も帰りもMAX同じだね👏
船橋でお見送りしてたら奇跡的にLEDヘッドマークをバッチリ捉えられた🙌
このラッキーを糧に今週もお仕事頑張ります💪
あとは京成乗って帰るだけ
最後のネタはどんななのか⁉️
11日（火・祝）タイフーン
変身ッ‼️
…ではない😅
奥さんのお供で横浜に行ってみたってタイトルで書くつもりでしたがまさかの台風🌀直撃ですよ
奥さんに聞いてみました
SMAP…じゃなかった😅新しい地図のメンバーに雨男は居ないのかと😳
そしたら今まで一度もコンサートで降られたことはないそうですわ…
そうなんだ…💦
角松さんも稲葉さんも居ないのに台風🌀直撃ってことは雨男はワタシ…
なのか😨⁉️
そもそもなんでお供することになったかと言うと
電車で行くの面倒くさいからメイちゃんで送れって奥さん😤
ドライブ好きなワタシはもちろん承りますわな👍
そしてせっかく横浜行くなら横浜美術館のマリーアントワネット展観て中華街でなにか食べようって展開に☺️
ところがギッチョン‼️
メイちゃん入院じゃないですか…😭
コンサートは奥さん単独ですからお一人様でどうぞってなる所ですが美術館の前売り券買っちゃったそうですので電車なのにお供って言う謎展開😮💨
お仕事の長男見送りしてからこちらも出発
都営浅草線直通快速でゆったり新橋
時間に余裕あるのでのんびり京浜東北線で桜木町
コレットマーレで暇つぶして11時半過ぎに
ぴあアリーナMMへ
元乙女が大量発生中…当然ですがね😄
さぁて13時半まで暇つぶしどうしましょ⁉️
至近にMINIとBMWのショールームあるよね
🚶♀️🚶♀️🚶♀️☀️🥵🚶♀️🚶♀️🚶♀️
…。
ですよね😭
お散歩再開します
しばらく歩くと
ショールーム初めて見ました👀
ロールスロイスなんて一生縁のないブランドですがけっこうシンプルな店構えですね
しかしながら鬼瓦よろしく軒下に鎮座する
スピリット・オプ・エクスタシー
初めてガン見したな👀‼️
京急ミュージアムにでも行くか…
🚶♀️🚶♀️🚶♀️☀️🥵☔️🚶♀️🚶♀️🚶♀️
まあ、ちびっこばかりですよね😅
こんなお爺が1人で入っちゃいけないよね
ってか、入る勇気ありませんがな
ならば
もう定番のあそこしかないか😩
日産グローバル本社ショールーム
新型エルグランド＆キックスの発表直後だけあっていつも以上に混雑してました
実は事前に試乗予約しようと思いましたが気がついた頃には試乗枠いっぱいでなにも予約出来ず😭
台風接近で雨が降ったり止んだりで歩き回りたくないからねぇ
そんなわけでココで2時間潰すしかなさそうです…
待ちに待ったフラッグシップのフルモデルチェンジですからね😀
展示車の数が違いますね
歴代のエルグランドも展示されてました👍
よく見ると集合体恐怖症キラーのグリルは車体色によって表情が異なるのは面白い挑戦ですね
ワタシみたいなクルマに豪華さを求めない層の視点からしたら充分すぎる装備だし居住性も申し分ないですね
おそらくですが最新世代のe-POWERは相当静粛性に力が入っているそうですから走るラウンジなのかも知れません👀
アルヴェルもそうですがこの手のミニバンは運転するもので無く2列目に乗るものだと個人的に思うのですが運転ポジションが意外と乗用車的かつスペックが5LのV8スポーツセダン相当ですからちょっと運転してみたいかも
そう思ったら必要以上に写真撮ってた😅
お外のセレナを見るとしっかりメーカーとしての連続性も感じられるのも好印象ですね
って最近は何処もそうですがね😝
長男注目のおもしろポイントの昭和っぽいサンルーフ
確かに今どきは全面ガラスなんてザラですが車体剛性を優先したのでしょうか❓
リセールとか面白くない事考えればアルヴェルLM一択なんだろけども元祖大型ミニバンの健闘と飛躍を期待したいと40年前は日産党だったおっさんは祈ります🙏
今回のキックスも良さげ👏
申し訳ないけど先代は眼中になかったのですが
特に今度のリアデザインは欧州ブランド張りに秀逸な出来栄えと感じました👍
インテリアや装備も車格と価格を考えると充分ですからたくさん売れると良いですね🙆
残念なのは
e-POWER
と
e-4ORCE
で荷室高が異なる事ですかね
些細なことですがちょっと気になりました😅
いつの間にかリーフNISMOデビューしていたのね💦
まぁ安定のNISMOデザインですが差し色レスモデルも欲しいようや気もするけどスバルみたいにオプションで乱発してないだけまだマシか😅
やはりトヨタのライバルとして日産が闘えないと面白くないです
考えてみれば日産の凋落と日本の凋落は同じ時期に始まってますからね😫
日産が復活したらもしかしたら日本もワンチャン復活出来るかもしれない…
出来たら良いなぁ…
お願いします‼️復活してください🙏🙇♀️
ワタシはバブル崩壊の年の新卒なんで好景気ってものを経験してないんでね
5年後の定年までの間に1回くらい楽しい思いがしてみたいものですわ
閑話休題
さすがにショールームで1時間半を潰すのは無理でした😂
スタバも満席でしたし…
幸い雨風も少ないのでぴあアリーナに戻ることにしました
京急ミュージアムにリベンジ…
あぁ😩やっぱ無理でした💥
アリーナ前のバス停ベンチで待機
ここのバス停は本数少なくて開店休業みたいな場所で助かったわ
しかしココで2時間半待つとは思わなかった…🥱
13時半終演予定って聞いていたのだけどアンコールが30分と草彅くんのお見送り（毎回3人の内の誰かがお見送りしてくれるだって❗️太っ腹👍）があったそうで遅々として進まないのは致し方ないところ💦
作文書いたり出てくる元乙女のファッションの色使いから誰のファンか推察（SMAPの頃からのメンバーカラーってのがあるそうです）してみたりして暇は潰し放題だからワタシは大丈夫👌
で、2時間半後に奥さんと合流できた次第😮💨
中華街へって話もあったけど横浜美術館がぴあアリーナの通り2本挟んで近くだった（事前にリサーチしとけって💦）ので近場で済まそう…コンサートから放たれたおばさんたちが多数生息しているワケですから何処も満席の大行列😭
待っていても時間無駄だねってんで先に美術館へ
到着
マリー・アントワネット スタイル
フランス革命を象徴する悪女として有名ですが死後に再評価の流れがあり今ではフランス国内も含めて特にファッションの分野で評価されている様です🤔
おじさん的にはアニメのベルばらの印象が強いですが僅か14歳で政略結婚のため輿入れし取り巻きにまともな大人が居なければ可哀想な結末になるのも致し方ないですよね😭
意外と入場待機列が出来ていて10数分は待ったかな？
客層としましてはファッションに疎い観覧客なんてワタシくらいなもんで当然ですが幅広い年代の女性が多かった印象です😅
入口には今どきな…って言うかホーンテッドマンションみたいな仕掛けの表情の変わるマリーアントワネットがお出迎え💦
展示物は貴重な17世紀のドレスやハイヒールや装飾品などなど
マリーアントワネットの物は掠奪や暴動などで殆ど失われていて袖などの一部が残っているのみだったりの様ですね
美しいのに痛々しい悲しさを醸し出していました😩
普段は芸術に触れていないので新鮮な体験でした☺️
たまにはゆったりと芸術に触れるのも悪くないですね
展示物を角度を変えて観れるので輝き方の変化などが知れたりと発見が多いのも素敵な時間でした
芸術のあとは食い気🫢
ちかくのビルの1階にある
「満州園 みなとみらい店」さんにて昼メシ兼晩メシ
クチコミ評価も特段高くもない普通の町中華の様ですから写真なし🙇♀️
ところが町中華あるあるのデカ盛りでびっくりしたわ😳
ワタシの頼んだ海鮮粥も奥さんの頼んだ中華丼もデッカい丼に米がてんこ盛り
シェア前提か⁉️って思うほど
結局味変も兼ねて奥さんと少し交換したけども
どちらも素朴な味わいで美味しかった😋
焼き餃子もニンニクが効いてめちゃウマだった😋
これだから町中華は侮れないよね
ごちそうさまでした🙏
歩き疲れた帰りは電車賃の安さより快適を選択
京急の特快で泉岳寺へ
やって来た浅草線が京成直通ですから快適な移動でした
たまには奥さんと電車移動も悪くはないね😀
これでワタシの休日日記はお終い
サクッとまとめる努力はしたのですがねぇ😅
やっぱダラダラ長くなってしまいました🙇♀️
ごめんなさい🙏
最後までお付き合い頂きまして誠にありがとうございました😊
それではまた👋
いつの間にやら…😳 
スバルのラインナップからセダンが消滅しそうなのね😅
2010年8月に設置以来16年間頑張ってくれたシャープのエアコンが引退しました🥹
何シテル？で書きましたが今週の月曜日に奥さんから最後通告が出てしまいました😭
