あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

調べてみたらどうやらFSWは2018年のS耐24Hレース以来の様ですね




そんなに長い間来ていなかったのだとチョット驚きました🫢

ゲートオープンや無料バスの運行開始の時刻は伏せられている？ようなのでやはり深夜移動が良さそうってことで0時前に出発しました

念のため地元のコンビニで食料確保してから首都高へ

乗ったとたんに…

心臓に悪いあのポ〜ン♪が鳴る





ハァ⁉️😩
空気圧チェックした後にリセット忘れても出ないくせになぜ今出るかな？
リセットを試みるも走行中は出来ないみたい😑

じゃあ最初のPAの箱崎にと思えば
「ローリング族対策のため箱崎PA閉鎖中だお😚」の表示😂
変なハンドルの取られ方はしないからペースを落としつつ先に進みます
首都高区間抜け東名の港北PAでピットイン
タイヤの点検したけど異常なし🙌
リセット完了🫡
気を取り直してレッツゴー‼️

深夜の高速は流れが速くて快適ね
今回はまだ未走行の新東名の神奈川区間を行こうと思いますが下調べは一切していません😅

海老名JCT手前の案内看板の煩雑さは初見殺しだね😵‍💫
動体視力が落ちたとは思いたくないけど理解出来ませんでした
分岐直前に圏央道方面と気がつき慌てて移動😅
次の分岐の指示は見落としたのかな？
とりあえず右に行ってみたら海老名ICを超え次は圏央厚木⁉️
間違いなく北に向かってるよな…
うっすらと海老名南JCTは覚えていたのでやらかした気がする😭
厚木で乗り直して南に向かうと無事に海老名南JCT出現したのでそちらへ
初の新東名区間乗り入れです
照明灯の仕様が確かに新東名だけど暫定開業区間だけにガラガラだね
結局新秦野まで1台も抜かさなかったし抜かれなかったし遭遇すら無かったです😃
しかし片側2車線で大丈夫なのかね？
拡幅余地も無さそうだし絶対に詰まるよね

乗り直しによりせっかくの深夜割を活かせず新秦野IC到着

新秦野からは国道246号でサーキット直近で県道かと思いきやGoogle先生は流石だね小山町内に入ったら側道に移ってからずっと山道でした👏
ここぞとばかりにおニューのブレーキパッド＆ローターの確認を
ガツっとブレーキ操作をしても制動力は純正のどっしり感は維持したまま繊細なコントロールが出来るので気持ちが良いですね👍
Googleジェミニさんのおすすめは正解だったみたい
AIはすごいね😁
ちなみに昨日は奥さんが交換後初ドライブでしたが操作感の改善を喜んでくれて居ました👏
交換した甲斐がありますが




低ダストでは無いからお掃除もやり甲斐がありそうですな💦




遊んでいたらあっという間に到着
時刻は2時すぎでした
思いの外待機車両多いね
そしてSUBARU率高し🤭
ゲートオープンは4時半だそうなのでエンジンOFFってライトダウン着込んで寝袋に包まり仮眠💤

そして4時半
gentleman start your engine‼️
みたいな瞬間が好きです😊




富士山もクッキリよく見えて今日も暑くなりそうだね

モビリタまで隊列組んで移動して駐車

6時半開場まで車内待機かと思いきや入場ゲートに行列が出来始めてる😩
せっかく早く着いていることですしトレイルシーカー以外にも試乗したいですからワタシも仕方なく並びましたよ
しかし山麓の朝は寒い🥶
真冬の格好で来て正解でしたが朝昼で10℃以上違いそうだけに体温調節が難しそうだな

定刻に移動開始
モビリタからメディカルセンター側のパドックに向けて集団行軍の開始であります🫡
山で例えれば二合目あたりから八合目を目指す感覚でしょうか？
要は傾斜がエグい坂道を延々と登ります







ソレも気が急いた人たちの群れですから病後のジジイには少々ハードワーク😓
息を切らせながらなんとかしがみつき登りましたよ😅
助かったのはメインコースの2コーナー辺りから登らずに100Rのキャンプ場回りだったから命拾いしましたね


とにかく富士山は美しく見守ってくれています

Bパドック入口のスロープ路で待機
すでにおひさま☀️も高くなり気温も急上昇でライトダウンジャケットはここでお役御免

まさかここのスロープ路で朝飯食べる日が来ようとは思わなんだよ🤭

そして8時から試乗受付開始です
緊張の一瞬‼️
でもないか長蛇の列でしたから😅

途中から車種によりA.B グループに分かれますがBグループに人気車種が集まっている様でMINIのいるAグループは飛び級？みたいに先に進めます👏


良かったよ
午前の部1番目に予約出来た🙌
朝一はトレイルシーカーなので余裕見て11時頃の会を予約
これでミッションその①クリア
ワクワク☺️
続きましてミッション②はどうかな？
さすがにKW車高調も人気企画だろうし目当てに来てる層がそれなりにいるだろうからな…
ダメ元で行ってみたら
「ロードスターのみ空いてま〜す‼️」
の呼び込みの声が聞こえます☺️
列に並べばスバルとMINIの時間帯を外した午後イチの13時が空いておりましたよ🙌
ミッション②もコンプリートであります🫡

この時点でまだ準備しかしていないですね💦
ダラダラ長くてごめんなさい🙇‍♀️

各車両の感想は後ほどと言うことでご容赦くださいませ

そんなわけでトレイルシーカー編に続きます‼️


　

Q1.お車のメーカー・車名・年式（例:トヨタ・プリウス・2010年）
回答：MINI・3ドアクーパーS・2010年
Q2.ヘッドライトの状態（例:軽度の黄ばみ／くすみ／白濁／かなり劣化）
回答：軽度の黄ばみと洗車傷

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ホルツ　ヘッドライクリーナー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

4月に入るまでイベントの存在自体知らなかったのですがね💦（失礼）
人混みも嫌いですし…

なんとなくfacebook眺めていたら目玉として開催予定の国内外各社試乗イベントとは別枠でSUBARUが試乗募集しておりまして
当然ですが一番人気はWRXのMT（正式名称は長いから割愛😃）なんですがこちらもデビューしたばかりのトレイルシーカーも乗れるのですよ👀







昨年のJMS2025にて展示されていた実車にランカスターの面影を感じでいたので元BH乗りとしては是非乗ってみたい1台でしたからとりあえず応募してみたのでした





高くて買えないしデカすぎて自宅には収まらないのにディーラーお邪魔するのも申し訳ないのでね💦

そして結果発表の日
夕方まで待っても当選メールは無し😆
そんなものでしょ
ワタシくじ運無いですから👍

ところが翌日にメールが‼️




あゝやはりMT大人気の様ですがその他の車種は余裕あるって事はワンチャンありというか内定って事では⁉️
募集期間延長締切後の当選連絡あるのでしょう🎊
ぬか喜びおじさんです😁

そして2回目の結果発表の日
夕方まで待っても当選メール無し😱

あげて落とすストロングスタイルSUBARU😝
SUBARUは悪くない
悪いのはワタシのくじ運のなさよ

まぁ急な事だったし他にもやりたいことあるから良いわ
ひと月後の5/16に久しぶりにB.B.BASEで館山へサイクリング行きたいからそっちにお金回そうってんで10時打ちで指定券をポチりました✌️
良い席押さえられたから楽しみだ😊
それから2時間後…
なんとなくメール確認したら👀




へ⁉️😳


あちゃー😣


当選したのは嬉しいけども☺️
資金繰りどうしましょ😰

もちろん当たったのだからありがたく楽しむ事といたしますよ👏
とは言え日曜日のイベントですから夕方の渋滞にハマりたく無いし翌日仕事だから昼過ぎには帰路に着きたいかな
模擬レースとかパレード観覧よりも試乗優先で行こう🤔
トレイルシーカー以外にも何台か乗りたいクルマいるし
KWがおもしろレンタカーとタッグを組んでご自慢の車高調の体験試乗なんてのもやってるみたい😳
人気ありそうだからどうなんかな？

あとメガ焼きそばは外せないな😋
味覚がアレだけど縁起ものだから👍

久しぶりのFSWだし東ゲートのみみたいだし高速代ケチりたいから深夜移動するか😮‍💨

体力が保ったら試乗ブログ書かせてもらいますね😃
さあ、どうなることやら…

それではまた👋

4月10日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に付けました！ってのは無いかな
強いて言えば昨日付けたパチモンのカップホルダー💦

■この1年でこんな整備をしました！
高圧燃料ポンプ交換（保険特約使用）
ジャンクションボックス交換（保険特約使用）
前後ブレーキパッド＆ローター交換
などなど
■愛車のイイね！数（2026年04月05日時点）
326イイね！
ありがとうございます🙇‍♀️😊
■これからいじりたいところは・・・
維持り…低圧燃料ポンプ＆フィルター交換、バルブステムシール交換、タイミングチェーンキット交換、ファンクションホイールと楽しい仲間たち交換、フィルターハウジングパッキンと周辺ホース類交換
弄り…ステアリングレザー張り替え

■愛車に一言
ご機嫌損ねません様に🙏
また1年間よろしくお願いします🥺🙏

＞＞愛車プロフィールはこちら