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  3. ブログ一覧 [あるしおーね＠メイちゃんぷりさん]

あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2026年07月20日 イイね！

ジェミニさんとの語らいから乗り鉄旅に発展する事もあるだよ😅

ジェミニさんとの語らいから乗り鉄旅に発展する事もあるだよ😅先週の日曜日のこと
暇つぶしで過去の鉄道写真をジェミニさんで加工して遊んでおりました🎞️
まだデジイチ使っていた何年か前に撮影したリバイバル臨時急行「津軽」号



リバイバルと言えどもイベント列車なのでありがた迷惑🙇‍♀️のヘッドマーク付きでした
記録としてはアリですが現役当時の再現としてはヘッドマーク無しの無骨な機関車が理想的🙄
そんな想いが時を経て実現するのだから不思議なものです😳
「ジェミニさ〜ん、津軽のヘッドマーク取っ払ってよぉ〜（のび太風に）」
「わかったよ、あるしおーねくん（ドラえもん風に）」

テレレレッテレーン✨




「ヘッドマークなし津軽〜🎶」
てなワケでいとも簡単に捏造出来てしまう😅
ありがたい様な恐ろしい世の中ですな
そこから使用客車の話に波及して…
1970年の大阪万博輸送を主目的に誕生した12系急行用客車の生き残りで今なお現役の高崎車（🤞津軽の客車も高崎車です）の最近の動向話から7/19に珍しい運用に入る事を知ったのでした😙
その名も
「GVぐんま横川」号
本来機関車が引っ張る客車を保線整備等に使う事業用ディーゼルカーGV-E197系が牽引する不思議な列車




GV-E197系には強烈な逸話がありまして…
ちょうど１年前の2025年夏のこと
「SL・GVぐんまみなかみ」号で客車牽引デビューの日
高崎駅で盛大な出発式のあとGV先頭で汽笛一声‼️谷川岳の麓を目指して発車したのですが何故か？出足に手間取りエンジンをさらにふかして出発💨
後に残させた映像を見ると原因がよく分かります
なんと客車の更に後ろに連結されていたデゴイチの動輪が動いていないのですよ😰
SLのブレーキ解除を忘れるあり得ない大失態‼️
ただでさえ重たい蒸気機関車がブレーキかけたまま線路を滑るのですからどんだけ荷重がかかったのか…😰😰😰
それを途中駅まで普通に牽引するクソ力💪の持ち主がGVです
ちなみにその後列車は運休しSLは工場送り〜復帰試運転で脱線〜再入院で最近やっと退院した模様です
GV恐るべし😱

たいがいこんなニッチな臨時列車の指定は直前でも空いているもの
えきねっとで検索したら進行方向向きの窓側は流石に空いていないもの通路側ならガラ空き

今年の夏は鉄分補給の予定無かったし…
奥さんに懇願ですわ🥺
登利平のお弁当を条件になんとか勝ちとる✌️

いつも当日まで長くてすみませんね🙇‍♀️
やっと本編スタートであります🫡

ふつうに地元駅をスタートして




お茶の水で乗り換えて新宿へ




まさか週末なのにコンコースの駅ナカ施設開店前でお弁当買えず🥲
ホームに降りると既に乗る電車は入線






特急「谷川岳もぐら」号
越後湯沢行きです
本来の目的は上越線の長大な新清水トンネル内の珍しい地下駅「土合」の長い階段登り降りアクティビティがメインディッシュの列車です
…が‼️
高崎までの乗車😰
メインイベントおあずけのどMプレイであります🤤



なんとなく持って来ていた残りご飯🍙とゆで卵&コンビニサンドウィッチで朝食

この作文書いていたらあっという間に高崎に到着





あぁ、何処へ…🤣
今度はちゃんとアクティビティ楽しみに行こう😊
高崎駅は初めて改札口出た






東口も西口もザ・新幹線駅の様相ですね

ホームに戻りGV入線を見ようと東京寄りの隅っこに移動
太古の昔からココは小中学生鉄ヲタ入門生の溜まり場なのは想定済みだけども残念な様相だねぇ😩
他人の画角を考えられない子が増えたねぇ
立っている人がいたらここに立ったら🙅🏻かな？
って考え微妙な位置なら声がけして確認する事が出来ないの😓
ここでマナー学べない子が線路っぱたに立ちゃそりゃトラブル多発するわな😞
もっとも車内で会った大きなお友達も貸切じゃ無いのに窓全開とか残念だったけど😢
いかんいかん😅
ジジイはコレだからいけないね
老害って言われちゃう😆
それも含めてのイベント列車だから目くじら立てずに楽しみましょ😊

GVの前に八高線の新車いたので見学









噂に違わぬ窓の無さっぷり…
こちらも今度大回り乗車でもすっかなぁ👍














そして役者が登場‼️
前後に2両ずつのGVが3両の客車をサンドしたスタイル
違和感ないとは言えませんがGVのおかげで12系客車に乗れるのだから文句はありません😃

1970年代日本各地のSLが電気機関車（EL）やディーゼル機関車（DL）で淘汰された時代
ELとDLは鉄ヲタからバッシングされたそうです😅
時は流れ2020年代
そのELとDLの東日本で引退のきっかけがGVの登場でした
やはり当初GVは目の敵にされました🥲
輪廻を感じるね🙂‍↕️
時代は繰り返す





でもホームは大盛況👏
いい事です
慣れて仕舞えばどうと言う事はないのです👍
高崎支社もプライド持ってGV運用してるのも好印象😊



あまり人気ないならDL風の塗装に変えちゃえって妄想したけど

杞憂みたいで安心しました😮‍💨

さ、出発の時間も迫って来たから車内に入りましょ





昭和の香りしかしねぇ👍
向かい合わせの青いボックスシートが懐かしい
乗った車両は発電機搭載のためガラガラと勇ましい爆音が常時轟きます
夜行の時はハズレ車両として敬遠されたよね
寝れたもんじゃなかったから🥱



ヲタ視点だと車体側面のエアインテークグリルが唆りますがねぇ😋
でもその発電機の修理部品枯渇が12系を滅ぼそうとしています
趣味性の高いスポーツカーじゃないですからヘリテージパーツなんて期待出来るはずありません🥲
今や東日本に5両、西日本に4両の絶滅危惧種です
だから乗るのは今回が最後…の思いで堪能させて貰います

出発時の衝撃がどんなかが気になります😑
機関車は独特の衝撃が有ってどれだけ少なくするかが運転士のUDE💪の見せ所だったんだけども如何に‼️
前のGV運転士が出発の汽笛吹鳴
完全に機関車になりきるGV👍
応えるように後部GV運転士が汽笛吹鳴
さぁ‼️発車です💓
へ⁉️😳
まったく衝撃のないスタート
GVが機関車じゃないからなのか⁉️
運転士のUDE💪がハイパーすぎるのか⁉️
兎に角快適なスタート
そして車内に懐かしいチャイム
「ハイケンスのセレナーデ」
が静かに響く
旅情を感じさせるね
横川行は進行方向に背を向けた通路側席です
基本ハズレ席ですが座れればOK牧場🙆‍♀️なんで



むかし福島駅から八戸駅まで急行に乗った時は座席に空きがなく洗面台で夜明かししたものです
今となっては懐かしい思いで


途中停車駅の発車ではそれなりに衝撃あって安心した😮‍💨
やはりギャラリー多数の高崎のあれは運転士の意地の見せ所だったのね





小1時間の乗車はあっという間に終了
基本10時間は乗り通していたからね
やっぱ物足りないよな

無事綺麗な編成写真も撮れた
やっぱデジイチ買おうかなぁ📸


おぎのや本店で釜飯と力餅買ってハイキング🥾



アプトの道を登ります
そうなんです
横川駅を出ると碓氷峠はすぐに登り始めるのです










動態保存の碓氷峠専用のEF63電気機関車とトロッコ列車アプトくん

ちょうど30年前
長野行新幹線の開業が1997年秋と決まり併せて碓氷峠の在来線廃止が決定された頃から俄かに祭りが始まったのですよ
当時横浜市民だったワタシも毎月のように通っていました😅
時には上野から夜行急行「能登」号を横川まで乗って丑三つ時の山道を目的地へ歩いたものです




アプトのみちはかつての信越本線上り線なのですが下り線横の砂利道が途中の丸山変電所跡地まで繋がっていたので物音にビビりながらトレッキング🥾したものです😅
今じゃまっすぐ整備された散歩道ですから快適そのもの👍
しかし‼️
お腹がぐるぐる言い始めました🌀
我慢しながら歩いていると背後から地響き⁉️







アプトくんがやって来ましたよ😃
すでにキツい勾配ですからトロッコ2両のアプトくんもゆっくり進みます
走り去る姿にEF63型に押される特急電車の幻影を重ね放心のおっさん…
熱い時代過ごせた事に感謝です🥲
暑い日差しの中を頑張って
丸山変電所跡地に到着









当時は荒れ放題でしたが00年代初頭に修復がなされて現在の凛々しい姿となりました
お腹が気になって見学もソコソコに出発
少し左カーブした先は直線的な坂道‼️
登るのが大変な坂道は下るのも大変
碓氷峠専用機のEF63型は必ず山の麓（横川）側に連結されており二重三重の特殊ブレーキが装備がされており絶対に電車や客車が暴走しないストッパーの役目もしていました👍
山々にこだまするブロアモーター音が今にも聞こえてきそう
しかしこの激坂を鉄の塊が日夜問わず走っていたなんてね
それも東京〜北陸地方の大動脈として使われていたのだから運行に携わられた方々には本当に頭が下がります

お腹のぐるぐる🌀だいぶ危険水域⚠️
誰もいないし途中で放出してしまおうか👿
悪魔が囁きます👿
しかし
アプトくんがいつ戻ってくるか判らないだけに簡単にお尻出すわけにはいかないですよ❤️
の一心で我慢😣
小1時間山を登ってアプトの湯に到着


ここのトイレで無事放出😮‍💨
ほんとは更に進んで碓氷湖まで行こうと予定していましたが病後で体力が戻らないので中々歩くのが遅い😩
なのでここの池の木陰でお昼とします













何年かぶりの峠の釜飯と力餅
放射線治療で失った味覚もだいぶ戻り
舌触りの悪さも失せて来たので食べる楽しみが戻って来たのは喜ばしい事なんだけどせっかく減った体重が戻りつつあるのは困りものなのよ
美味しいから許してしまうのだけど😅

まだ時間あるので少し登ります
ここから先は旧線になるので真のアプトの道です
実は…
我が推し角松さんが昨日今日の2日で軽井沢大賀ホールにてLiveやってんですよ


ワタシはファンクラブ先行でチケットが取れず一般発売はコロっとど忘れして取れなかったのです😅
それがジェミニさんとの思いつきで軽井沢へと繋がる山中を彷徨っております
Live行きたい🥲


（この写真撮るためだけに周年LiveTシャツ着て来たなんて口が裂けてもいえません😁）
来年こそは‼️
プリさん碓氷峠ヒルクライム&ダウンヒルと抱き合わせて来たいものだね👍

一つだけトンネル潜って折り返し
帰り道はノンストップ

ゴール近くなり疲れて来たのかな？
いよいよ幻聴が聞こえる様になりました
山を登るEF63型のブロアモーターの音がどんどん大きくなり👀‼️
目の前に姿を現した‼️






もちろん幻聴でも幻覚でもありません
昼前に見た動態保存機の体験運転がアプトくんが登って行ったすきま時間に時折あるのです
今日は運が良かった
そういう事ですね
しかし一眼の砲列が人気の高さを物語ります
いつまでも元気に走り続ける事を祈ります🙏


横川駅に戻って来たら先頭だったGVが切り離されていました

帰り道は後ろのGVは単独で回送される様です


このヘッドマークの意味やっとわかりました


淡麗な12系の車端部がやっとお見え

帰りは唯一発電機の無い2号車で走行音乗り比べ
やはり先頭GVのみの牽引ですと機関車と同じ様な衝撃があるのね
これにはちょっとだけ安心しました😮‍💨
今度は進行方向向きの窓側なんで車窓も堪能出来て快適
向かいがいない時の窓側は快適だよね
窓間の柱も広いから頭を擡げることが出来るし足元広々だから伸ばし放題
このまま青森あたりまで走り抜けませんか？
そんな旅もう出来ないよね…


途中区間で80km/hで疾走する姿堪能出来ました
SL専用客車となってからこんな速度出してなかっただろうから久しぶりに12系客車の本領発揮です👏

あっという間に高崎に到着



GV人気の高さが伺えますが新車効果が消えてからが本番です
12系も1番若いグループとは言え1978年製ですから再来年には50歳です
SL用も含めて西日本みたいに専用客車作成するのかは不明ですが有望な旅行商品として育ててくださいね
GV引退の頃にはワタシはたぶん生きてはいないでしょうが鉄ヲタ皆んなから愛される車両になってもらいたいと思います

駅ビルの登利平でお弁当と焼き鳥買ってコンビニでノンアルビール買って




帰りの湘南新宿ライン1階グリーン車で優勝🏆
アルコール禁止の病人でも優勝出来るノンアルビールは神です‼️

ガラガラのグンマー区間で祝勝会は終わらせてあとは作文作成していたらあっという間に埼玉県を走り切り都内へ
新宿で総武線に乗り換えて自宅最寄駅まで
長い1日が夕陽と共に暮れていきます🌇

クルマもイイけど鉄道もね👍
そんな1日でした

今回も超長文にお付き合い頂きありがとうございました🙇

それではまた👋


Posted at 2026/07/20 09:08:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月18日 イイね！

身構えている時には、死神は来ないものだ

身構えている時には、死神は来ないものだ



閃光のハサウェイでのハサウェイの脳裏に降りて来たアムロさんのありがたいお言葉🙏

まさか死神が今日来るなんてねぇ😅

毎週土曜日のルーチンワークで奥さんを職場に送りつつ葛西のスーパーに食材の買い出しへ

途中の湾岸道路へ一瞬合流するところで前後ガラ空きだったから煤飛ばしのベタ踏みをチョットだけ💨💨💨
ホンジツモカイチョウナリ😙

いつものスーパーのいつもの駐車場に止めてお買い物🧺
荷物積み込んで帰りましょ🏠

そこで死神様降臨🙌

セルモーターは回るもののエンジンの初爆が来ない‼️
からの

一瞬ステアリングマーク点灯からの

リフトアップ表示





うわぁ〜😱
ついに来ましたか
MINIあるあるの出先で突然不動車になるヤツ😝

OBDCheck BLE+を取り付けてエラーの確認





🙄🤣🤪
いっぱい出ていてよくわかりません
もうお手上げ🙌

ジェミニさんと一緒にトラブルシュートと行きますか
エラーコードを問い合わせて絞り込んだ結果は
DME若しくはCANがぶっ飛んだ
低圧フューエルポンプ故障
のどちらかみたいだねぇ

ジタバタしても仕方ないから保険屋の修理受付チャットに書込みして暫し待機…🕰️

15分待ったけどぜんぜん折り返しがない
時間だけが無駄に過ぎていく
とりあえずモータースに連絡して本日持ち込みのみOK🙆‍♀️か確認
相変わらず忙しそうで着手は当分先でも良いか？の確認あり当然承諾してお願いする🙇‍♀️
ひょっとしてそのまま来月末に予定していた車検整備になだれ込むような予感すんな😳
まだ保険屋から連絡ありません😅
冷凍食品なんかも大量にありますからね💦
このまま待機は得策じゃないと判断して昨日もう使いたくない様な反応を示したtimesに空きがないか検索開始して徒歩10分くらいの場所に1台待機してたので即座に予約





救世主デミオ…もとい救世主マツダ2
以前にブログ書いてるので感想文は割愛させてもらいますね
スーパー駐車場で荷物積み替えて往復1時間ちょいほどの道のりを急いで帰宅
食材を冷蔵庫にぶち込んで12時過ぎにスーパーへとんぼ返り

道中にロードアシスタントから連絡ありまして本日JAF大盛況につき16時前後に回収予定なんだとさ👀
なんでも昨日の江戸川区ゲリラ豪雨の影響でトラブル多発なんだとか💦
恐るべしゲリラ豪雨
しかし4時間待ちはエグいぞ😞

ところが捨てる神あれば拾う神あり😇

レッカー車のドライバーさんから入電📱
予定が繰り上がり13時過ぎには現地到着できるとの事👏

陽射しはないものの蒸し暑いなかで待つのは結構堪えるからね🥵
初めのうちは店内で待っていたのだけど買い物しないのに居座るのも中々居心地が悪いものでね
出て来ちゃったんです
あと30分くらいで来てくれるなら御の字です

程なくレッカーさん登場‼️👏

ここで面白い出会いがありました
レッカーさん誘導していたらMINIがやって来た😀
R55クラブマン（ワゴン車ね）
それもウチと同じ50周年記念車「ハンプトン」
おっ珍しいねぇ🙄
いやいや💦
いまそんな事言ってる場合じゃ無いって😅




ところが‼️

降りて来たドライバーさんと目が合って軽く会釈したら




共鳴

奥さま共々ワタシと同世代の方で　
「どうされました？」
「エンジン掛からなくなって…」
「あぁ😅」
MINI乗りの共有事項ですね😂
奥様が
「MINIは金食い虫ですからねぇ
でも治さないと売却出来ないじゃないですか😅
だけど治ると可愛いから乗り続けるのよね👍」
わかってらっしゃるなぁ👏
流石です👍

ご夫妻はお買い物へ行かれるので暑い中引き止めるのもなんなんでね
それではまたどこかで👋

お話をしている間に積込も無事完了




モータースへドナドナをお見送り👋

復活したら秋のドライブが楽しみですね😊

さて…取り残されたワタシはどうやって帰宅しましょう⁉️
Google先生に聞いたら予想通り




ディズニーリゾートアクセス路線バスのシャトルセブンで小岩駅へ
バス乗換して
乗用車で30分そこそこの道のりに1時間半掛けて帰宅🏠

16時前にやっと遅い昼食
あぁ長い一日でした😮‍💨


じゃな〜い‼️
これでお終いじゃありません

救世主その2


いつものフィット
奥さんを最寄駅まで迎えに行きます
やっぱちょい乗りがtimes向きみたいですね

しかし
よりにもよって夏休み前にリタイアは痛いなぁ😖
お出掛けの予定殆どキャンセルです
元々レンタカー予定のスケジュールだけ決行出来るって言うね
なんてこった😮‍💨
やっぱ年始のおみくじに書いてあった旅に出るな💢の効力はおみくじ引き直しても効果継続してるようです

困った困った😅

そんな時に一昨日ポチったブツ到着




切ないねぇ😂

明日はスパッと切り替えまして
チョットそこまで乗り鉄です😝

それではまた👋

Posted at 2026/07/18 19:51:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月17日 イイね！

廃品持ち込みへ行ってみた👍

廃品持ち込みへ行ってみた👍メイちゃん春のブレーキリフレッシュやバッテリー交換をDIYで行なったわけですがソコで困るのがこの手の廃棄物の処分ですね
スバル乗りの頃はディーラー勤めの弟に託していたのですがMINI乗りになってからこっち非常に困っておりました
その度に引き取り先を探していたのですが今回もあちこち連絡とってみたけどもねぇ
怪しい外国人率の高いこと高いこと😓
ググってヒットした先に連絡を取るけども大概がカタコトのニホンゴなのよね👎
HPには少量から高値買取と謳っているくせに話してみると100kg以上でないと引き取りのみで買いませんとか平気で吹っ掛けてくる💢
で、HPなんかも良くみると怪しい会社は事業概要とか沿革とか古物商の資格番号など記載ないくせに廃品の山の写真バックに高値買取とかデカデカと踊ってんのよ
Googleマップの評価も高めなんだけど害人を信用できなくなって来たワタシからしたらこんなの絶対サクラだよなってしか思えないのよ…
寂しい時代になったよな😮‍💨

路頭に迷っていましたがバッテリーに付いていたオプションが送料自分持ちだけど送れば廃棄料無料ってのがあって送り先リストも付いていた
リスト見たら千葉市内に支店がある様でHP見たらしっかりとした日本企業の様で鉄屑ならなんでも買取ってくれそうでしたから連絡を入れて見るとちゃんと真っ当な日本語の対応
もうこれだけでココに決めちゃおうってなるわ😆

で、無料処分を伏せて話をしてみたらバッテリーも買い取ってくれるみたい👏
なら決めましょ👍
ついでにタイヤ付きホイール🛞もあるけどコレも処分できるってホント⁉️
聞いてみたらオッケー👌
実はレガちん純正15インチホイールが自宅横の隣家との隙間に13年ほど沈めてあって奥さんに時々詰められてははぐらかしていたの思い出して聞いてみたってワケ
コレでやっとゴミ置き場とか言われずに済むぞ🙌

しかし‼️
流石にタイヤ付ホイール4本とバッテリー
更にブレーキローター4枚にコレも自宅横に沈めていたレガシィ用で試して遊んだスタビライザーが3本も追加したものだから当然メイちゃんに全ては乗りません🤣
ちょうど60分無料チケットが余っていたらtimesで荷物乗せられそうなクルマ探していたら過去に2度乗ったライズが箱替して新車になった模様🙂
もうコレ一択ですねで押さえたよ👍

で、先方都合で平日のみ受け入れなので本日16日が持ち込み予約日
7時半〜予定していたけど
「なんか夕方ゲリラ雷雨らしいって」
大きな独り言のおばさんがおります💦
仕方ないねぇ😮‍💨
少し貸出時刻を繰上げる事にしました😩
いざクルマを取りに行くと驚いた😳
新車だって期待していたのに…








右後ドアに無惨な擦り傷痕🥲
何シテル？でも書いたけど5ナンバーサイズの見切りの良いボディの右後ドア擦るなんてねぇ💦
慣れないクルマだったとしてもどうだかねぇって感じ…
前に経験あるけどtimes車両に何かあると車両の振替がありますが今回はある意味事故車なんで前の利用者が申告していない可能性ありますな😏
念のため乗車終了後のアンケートにもしっかり傷のことは書いておいた👍
そうでもしないと濡れ衣着せられかねないからね
発車前に写真も撮ってあるから大丈夫とは言え念のため…







気を取り直して出発
ダイハツの「e-SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）」は系列のトヨタTHSⅡとは異なり日産方式のシリーズバイブリッド方式
お安くコンパクトにを命題に開発されたので複雑なTHSⅡではないそうですね
だからスタートボタン押してもブーンって音がするのみでエンジンは掛かりません
まずインテリア










最廉価グレードですが色使いがスポーティですね👏
流石にステアリングはウレタンでACCは非装着ですがオートエアコンだしブレーキホールドは付いているから不満は無いかな🙂
と思っだけどワタシにはステアリング細過ぎて高速道路だと少し疲れましたね
小径だけに残念でした😮‍💨
残念ポイント繋がりでひとつ




ドアミラー操作系の照明が中途半端で夜間や暗い駐車場だと左右切り替えと角度調整の位置が分かりにくいですよ😓
なんか懐かしいとおもったの⁉️
過去車のエクシーガのドアミラースイッチがもっと強烈で全く照明無しで加工したの思い出した😅
やっぱトヨタ系の廉価版部品のクオリティは変わってない様ですね

走り出しも快適
全く無音で完全にBEVなん？って錯覚するレベル
日産車みたいなエネルギーフローみたいな表示は無くてEVって素っ気ない表示の点灯有無で判断するしかないのはシンプル過ぎてダイハツやトヨタぽいポイント

自宅に到着したので廃材積み込みます💪








全部飲み込んでこの余裕👏👏👏
このクルマ売れる理由がよく判るよね

まずはねずみ宿へいつものルートで

平日朝だけに流れ悪いね
まぁ言っても仕方ないからのんびりいきましょ
しかしこのクルマの回生ブレーキが残念でね😢
解除しちゃうと滑走感というか空走感が強過ぎて怖いのでスマートペダルをONにするのだけどコレがワンスペックなのですよ…
日産のEペダルだとパドルで強度調整出来るけどコスト削減でしょうが調整出来ない😩
だから街中だと強過ぎて高速なんかだと弱すぎる
せっかくの良い機能なのにもどかしい…
なんだかんだ言ってずっとONにしっぱなしだったんで次の改良で調整式になる事を望みます🤲

そしていつものS字カーブをグラりともせずに駆け抜けるのは立派👏
SUVなのに足腰しっかりしているのはダイハツぽいねっていつも思う

そして毎度おなじみなんだけど奥さん
「ハイブリッドは静か過ぎてお尻が気持ち悪い」
が始まった😅
一生ガソリン車OKの免罪符手に出来るのは嬉しいですが静かなクルマの未来感も捨てがたいと思うのですがねぇ⁉️




どうでも良いやり取りしながらねずみ宿到着

浦安ICから高速道路乗ります💨💨💨
ここでの加速で初めてエンジン（発電機）が主張します😳
合流加速でアクセルをベタ踏みしてみたら
「び〜ん‼️」ってなんとも3気筒エンジンらしいビード感
例えるならば音圧のないV12みたいな感じ😅
そこまではカッコよくはなく雑に言うと騒々しい😅
ベタ踏みしなけりゃ騒々しくは無いので誤解なき様に🙇‍♀️
ACCありのグレードで穏やかに走ればとても快適なクルマと想像出来ますね👍
あ！ブレーキのタッチはハイブリッドモデルも違和感なく快適です👏

などなど感じながら買取業者のスクラップヤードに到着
きっと害人がワチャワチャしてイライラしそうだなぁなんて思ってきたけど…
拍子抜けするほど人が居ない？
とりあえずクルマ止めて事務所らしい建物に向かったら事務員のおばちゃんが出てきた
普通に日本人🇯🇵
良かった😮‍💨
あとは指示通りに廃品を下ろして計量して会計💸

まぁ2〜3000円くらいになれば御の字と思っていたら驚愕の提示額🫨




ありがとうございます😊😭😊
メイちゃん維持費と夏休みのお小遣いに充てさせて頂きます👍

帰りは空車の状態確認と行きたいですがジョイフル本田でお米30kg買ったのでよくわからんです😅
40分ほど下道走っただけですが言えるのは軽さは正義👍‼️
やっぱこのクルマ良いです🙆
ハードプラだらけで内装チープでも許せます
センターコンソールなんてベコベコ動くけど気にしません
走って楽しいんだもの😃


なんかライバル❓のスズキ クロスビーも乗ってみたくなってきたゾ

そうなんですよ
いま秋田県に移住した次男がクルマ選びしている様で父への配慮でスバルかなとか言ってくれていたのですがね😅
先代前期辺りのインプを勧めてみたりしたのですがねぇ
ふと気がついて❓
なんかキショくないですか⁉️
息子にクルマメーカーを強要するのって😓
確かに激安の現地ものの走行150,000Kmオーバーの軽を買おうとしていたのは阻止しましたけどそこから先は自由にさせないといかんよね
だってワタシが同じ立ち位置だったらスバルだけは買わんもん👍
だからスバルの呪縛は解いた上で放置😀
からのライズとかクロスビーいいんじゃないって思ったんだけどコレまた押し付けたら選ばんな😅
あーあ😩
ヤキモキするわ

なんて事考えたりして帰宅

とても良い試乗にはなったけども‼️
なんとなく利用明細みたらtimesの利用料金がメッチャ値上げされてるじゃん😱
昨年末からってのは知っていたけど6時間以内のちょい乗りで距離料金はエグいわ😩
ちょっと他のカーシェアも調べてみよう
と言うか鉄屑売却代の半分持ってかれた〜💢

そんな平日休みでした

今月はあと2回レンタカーネタがありますんでよろしくお願い致します🙇‍♀️

それではまた👋
Posted at 2026/07/17 21:05:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月04日 イイね！

みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：MINI 3ドア　クーパーS 2010年式
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：フロント・リア共205/45R17

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/07/04 11:24:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年07月02日 イイね！

16年ぶりのケロロ劇場版にモヤモヤ…堪らず1作目を見直ししたら、あの頃の「愛」を思い出してさらに毒が出た話

日曜日、せっかくウナ丼さんにお会いできてリフレッシュできたのに、ケロロ映画のブログを仕上げていたら、どうにも心がモヤモヤ……😞
月曜日仕事から帰宅後、「そういえば配信ってあるのかな？」と探してみたら、アマプラは課金でしたがネトフリで見放題を発見！👍
さっそく、すべての始まりである劇場版1作目**『超劇場版ケロロ軍曹』**を視聴してみました。
（※以下、新旧両作のネタバレを含みますので、未視聴の方はご注意ください🙇‍♂️）
丁寧なリスペクトがあった「あの頃」の1作目
まずは1作目を観て確信。「そうそう、これこれ！👏」
冒頭の侵略シミュレーターで、某宇宙戦艦からアンドロメダ級っぽい戦艦が出たり、某超時空要塞のガウォーク形態っぽい戦闘機、はたまた『海底軍艦』の轟天号ばりのドリル戦艦が出たり……。パロディはあれど、あくまでモブ扱いのスパイス。本番はサンライズ繋がりである「ファーストガンダムネタ」が主軸です。
当時、子どもたちと一緒に観ていた30代のガンダムおじさんも、これには大満足でした😁
「知ってる人がクスリと笑う」のがケロロのパロディじゃなかったの？
一方で、最新作はといえば……これでもかと言わんばかりの人気アニメの安易なパロディ（というかパクり）のオンパレード😩
最初の『妖怪ウォッチ』パートは、ケロロ小隊の連携からのタママっぽい声の地縛霊猫登場で一瞬クスリ☺️としましたが、その後の猫型ロボットあたりから雲行きが怪しくなり……。
日本各地で展開されるウルトラセブン、エヴァ、そして（許可を取っていないらしい）進撃のダラダラしたパロディの末に、件の「福田組」演出ですよ😓
作中のセリフにあった、
「なんか福田組界隈はなにしても良いらしっすよ」
みたいな内輪ノリ。これはちょっと……いや、かなりイラッと仕掛けました💢
終盤、ラスボスのアルデルの正体が、遅々として進まないペコポン侵略に痺れを切らした天才ケロン人「アルル」と弟「デルル」だと判明。
そのキャラクターデザインが、まんま**『宇宙鉄人キョーダイン』**だったのは最高でした。ケロロのパロディって、本来こういう「知る人ぞ知るニヤリ感」ですよね。
ただ、吉崎先生のアイデアが通ったであろうこのキョーダイン、刺さるの50〜60代だけだろ！💦 誰向けの映画なんだよ、と（笑）。
脚本が拙いと感じるのは、せっかくキョーダインを出したのに原作オマージュを全然擦らないこと。おそらくスタッフが興味を持たず、調べもしなかったんでしょうね😮‍💨 監督の過去作キャラは好き放題暴れさせているのに、作品全体のバランスが悪すぎて考え込んでしまいました。
決定的な「キャラクター描写」の解釈違い
そして1作目を観て、決定的な違いを思い出しました。
ギロロ伍長のピンチには、夏美ちゃんがパワードスーツを着て参戦するもんだろ？
タママ二等兵のピンチには、桃華ちゃんがハイテクメカで武装して助けに来るもんだろ？
なぜ最新作の2人は、終始安全な輸送機の船内で見てるだけなんですか？
私はガチなアニメマニアでもケロロ信者でもない、子どもとフワッと観ていただけの「ただのオッサン」です。
そんなオッサンですら違和感を覚えるのに、ガチ勢の期待に応えるべき「16年ぶりの劇場版」としては、あまりにもお粗末すぎやしませんか……。
もっと作品を深掘りして脚本を仕上げて欲しかった。当時若手として関わり、今はそれなりのポジションにいるスタッフもいたはずなのに、偉い人にはそのこだわりが分からんのですよ🙄




「手っ取り早く笑いが取れて観客動員が稼げる監督」を据えて、内輪ネタもオッケー👌にしちゃった結果がこれでしょうね。
ガンダムおじさん、ここで完全にキレる
あ‼️ あと、これだけは言わせて欲しい😤
ケロロのピンチに冬樹くんが「万能兵器化飲料ナノラ」を使って助けに来る流れ自体はいい。
でも、なんの脈絡もなしに MG RX-78-2 ガンダム Ver.2.0 を出してくるのはナシでしょ💢
そもそも冬樹くんはそんなにガンプラ作らないし、ナノラの分量間違えたとか描写が安直すぎます。
さらに、出てきたガンダムに対してケロロがほぼスルーするってどういうこと⁉️ そこはマニアックな一口解説を入れなきゃダメなところでしょ！
ついでに言えば、**なぜSE（効果音）の音を変えたのか。**あそこにファーストガンダムとの繋がりを感じるから面白いのに……。
粗探しをしたらキリがありません😩
もったいない！大筋の設定は良かったのに…
文句ばかり言いましたが、最後まで見れば、大筋のプロットは過去作を踏襲していて悪くないんです。
「16年間地球侵略をサボったケロロ小隊に痺れを切らした天才エンジニア（アルル）が、地球をリサーチした結果が、冒頭からの『ヒットアニメのパロディ羅列による地球侵略』に繋がる」
これ、設定としては無理がないし、むしろ面白いんですよ。
だからこそ、要らん茶番や内輪ウケパートをバッサリカットして、アルル・デルル兄弟の心情の深掘りや、懐かしのキャラの活躍に尺を割いていれば、ファンが大喜びする「真・劇場版」になったはず。……まあ、あり得ない話ですが。
クルマにまったく関係ないネタで、ここまで毒を吐いてしまい申し訳ありません🙇‍♂️
最後に、映画とは全然関係ないですが、新宿ピカデリーで見かけた「大物」の写真を置いておきます。お楽しみください（笑）。











さあ、モヤモヤを完全に洗い流すために、傑作と名高い**劇場版第2作（深海のプリンセス）**を観てきま〜す👍
Posted at 2026/07/02 19:49:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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