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  3. ブログ一覧 [あるしおーね＠メイちゃんぷりさん]

あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2026年09月06日 イイね！

afterメイちゃん試乗 その1

afterメイちゃん試乗 その1 前回のブログにバレバレのモザイク画載せましだけども昨日早朝からお昼までVBH WRX S4に試乗しました

VBHに辿り着いた経緯はジェミニさんに
スバルで
①CB18じゃない
②STIスポーツじゃない
③一世代前のSIシャシーじゃない
④OEMじゃない
⑤MINIクーパーSに馴染んでしまったオッサンが満足できる
なんてクルマ無いですよね❓
って意地悪な質問をしてみたら

有るよ‼️
って出てきたのがVBHのGT-Hでした

あぁ確かに盲点ですわ
大昔のGCやGDの時代はディーラー入庫すると代車でよく回ってきたもので楽しませて貰いましたが素WRXですら余りにも鮮烈な加速感と強烈な個性にWRXセダン欲しかったけども運転免許取って間もないお前に扱える訳ないって親父に諭されたしワタシ自身も所有してまでWRXに乗る自分を想像できませんでしたからある意味では乗ってはいけないクルマって自己暗示に掛けていたのかも😅
その後オートマWRXワゴンは所有してしましたがマイルドなはずのオートマワゴンですら強烈で楽しかったな…なんていまでも思う
その様な経緯もありつつ奥さんからスバルに乗り換えろの指令もありましたから試乗その1はスバルなのです

早朝4時起き🥱
雨☂️
なんて素敵なスバルAWD試乗日和❤️
5時に奥さんチャリ回送も兼ねてJR駅まで合羽着て移動
5:20 の電車で水道橋へ
5:48水道橋到着 東京ドームホテルへ
冷静に考えるとキショい行動だよな
こんな早朝にホテルロビーを早く試乗したくてニコニコ🥰したオッサンが徘徊してんだぜ😏

5:52ホテル前に到着
外堀通りからの入口と出口をリサーチしてから館内へ
こんな早朝の時間だからさぞかし静かだろうと思いきや害人観光客の朝は早いのな😨
大勢がチェックアウトしてチャーターバスに乗り込んでたわ
ホテルの人たちお疲れ様でございます
そんな中で駐車場への経路が分からずコンシェルジュカウンターへ確認に



丁寧に教えて頂きエレベーターで地下3階


広すぎて迷いながらカーシェアエリアに到着
色んなメーカーの車種が有って見てて飽きないね


いずれ借りる時はよろしくね😀
そして…



ご対面🥰
お借りしたのはWRX S4 GT-H
新車発表時に本社ショールームで見て以来で初めてマジマジと目にしましたよ👀
相変わらずの写真写りの悪いスバルクオリティ👍
現車は普通にカッコいいです👍👍
しかもキモヲタブルー（誉め言葉）
少し気恥ずかしいけど悪い色では無いな🩵
さらに美しいのがSTI加飾なしでシンプルなとこね
素WRXらしさが出ていて👌です
なんならS4エンブレムも外したいくらいです

スタートエンジン❗️
静かに名機FA24が目を覚ます
静かすぎるぞ😅
しかしボクサーらしい鼓動は懐かしく安心する
排気も静かで所有したならばSTIパフォーマンスマフラーを…🤫
車内もシンプルだけど必要充分な装備

何よりSTI加飾が皆無（しつこい）なのがシックで良いねぇ👍
昔の素WRXを思い起こしマス
都市のホテルにありがちなクッソ狭い駐車場出口周回路をぐるぐる🌀走って外堀通りへ
習熟も兼ねて下道で自宅まで
Iモードで静かに走る分には冗談抜きに快適なサルーンだ🫢
そらそうだ
レヴォーグで乗り心地快適だったのだからセダンボディで悪化する筈がありません
寧ろ更に上等な乗り味に変化しています
評論家には硬いだの電制じゃないから格下みたいな扱いを受けていたGT-Hの電制なしサスも妥協点は見当たらず快適にボディを支えてくれますよ
スポーツモデルだからガチガチの乗り心地を予想していたけども見事に裏切られました👏
以前乗ったBMW3シリーズセダン（G20 318i）のMスポーツじゃないやつの方がランフラットタイヤって事もあるけど余程ガチガチでしたから（飛び火させてすまぬ🙏G型3シリーズ大好きなんで所有したいって思ってました）

タイヤと言えば純正のダンロップSP SPORTSはレヴォーグのヨコハマブルーアースGTよりロードノイズ低めですね
下道も高速も静かというほどでは無いけど耳障りな音は感じられず👌
ブレーキ性能は？
交通量のほぼない蔵前橋通りで試しました
ちゃんと前後左右に走行車両がいない状況確認した上で制限速度上限からフルブレーキ‼️
こんな常用域じゃ例え雨量が多くても何てこともなくカチッとよく止まるわな
意地悪して平井大橋の橋梁締結部の金属通過時も同様に調査
過去所有のFFエクシーガでは雨降ったらABS必ず介入してきた状況ですが…
とうぜんなんだが何事も起こらず普通に止まる
見た目は地味だけど良い仕事しております

ステアリングレスポンスはスポーツモデルだけにかっちり繊細だね👍
センターでほとんど遊びがないから丁寧なハンドリングが求められます
かと言って重すぎる事もないので日常使いも苦じゃないです
ワタシはですが…💦
ま、奥さんも癖ツヨのMINI乗れてるから大丈夫でしょう💦
ところで先日レヴォーグのスマートエディションを借りた際に高速道路でSモードに入れた時にEPS制御は変わらない事からステアリングが軽く感じる様になり物足りなさを感じましたがこちらは制御が違うのかはたまたその他諸々の要件が重なったからなのかSでもS#でも全く不満なしでした
STIスポーツではセレクターでステアリングアシスト量も調整出来ますがこちらの固定タイプで何も困りません


近所のGSで給油⛽️
して帰宅



とりあえず駐車なんで前も敷地から出てるし左右も攻めてない状況
奥さんとルーチン買い物セットを載せて出発です


江戸川のソリチュード・エセス（細い都道のガードレールに挟まれたS字コーナー）を慎重に抜けて江戸川沿いを進む
S字コーナー2本を短い直線で結ぶお楽しみ区間はこんな日に限って超超低速車に阻まれ消化不良😩
きっと神様が踏むなってブレーキ掛けてくれた…って事にしときます
千葉県側に渡って浦安市内は片側2車線
信号ダッシュで懐かしい故郷感を味わう
例え排気量2.4Lになったとて初速は軽自動車より遅いのな
ボクサーだねぇを実感出来て嬉しかったよ😁
奥さんの評価ですか❓
お尻にプルプルとエンジン振動が来るから👌
乗り心地快適👌
非の打ち所がない😤
と好評でした🙌
奥さんを職場で降ろして最近通う様になった市川市のスーパーへ
終始ガタガタな国道357号
ここの路面の悪さは天下一品ですぞ
それなのに‼️
なぜ殆どの衝撃をサスペンションで収束してしまうんだい⁉️
魔法の絨毯みたいに快適とは言わないまでもVNレヴォーグ乗り味から予測していたかけども乗り心地が快適すぎるじゃないか😳
高野から原木への工場地帯も然り
スポーツカーに乗ってる感もなく市川田尻のスーパーに到着
これ1台持ちの普段使いには重要な事だと思うのですよ

薄暗い駐車場で夜間の内装チェックや積載量チェックなど








暗いと評判のアンビエントライトも写真だと明るく見えるね🤭
色も白だと地味だからもし所有したら追加箇所含めて色替するなこりゃ
奥さんは紫が良いって言ってたけど色あんのかな？

自宅への戻り道
ハイライトは国道14号の市川橋
ここの路面もまた補修できないのか常にガタガタです
スマートエディションは快適でしたがWRXはどうかな？
いざ‼️突入‼️
…。
やっぱサラッと受け流しますか😅
過去に乗ったどんなクルマより快適ってどういうことよ😳
ダンパーはKYB製のごく普通な形状のものでしたよね？
やはり筒内の油量変化バルブとか入ってるんだろうね
55,000kmを超えてボチボチ経たりも出てくるだろに全く乗り心地か悪くないのはとても良いって思います🙆

自宅にてキッチリ駐車してみて空いてた長男のチャリを止めて見た






…。


…。


…。



…😓


この出し入れ毎日出来るか⁉️😫
慎重にやれば出来ないことは無いけどもな🫩
あともう少し写真右に寄られるけどもチョイと考えないといけませんな😔
とりあえず現状を奥さんにLINE送っとこ✉︎
（後で判明したのですが奥さんのチャリのハンドル幅は長男のより3cmコンパクトと判明❗️これは光明ですぞ👍）

そしてこの時点で更に幅広車体のため試乗する事なくCX-60とCX-5のマツダ勢は脱落🥲
単純にCX-60には興味あるからそのうち乗ってみます👍

お買い物品の収納業務を終えてからお楽しみの高速道路試乗へ🤤

今回は外環道の三郷南から乗って首都高6号線〜C1内回り〜5号線の早稲田までの行程です

三郷南入口でS#にポチッとな‼️
あるしおーね❗️WRX❗️行きまーす‼️
🫪
誰だよ💢
FA24は排気量増えたのにパワーもトルクもFA20から下がったからポンコツとか言ってるヤツは〜😤
FA24でも国内で踏み切れるのはストレートの長いサーキットくらいなもんですよ👏🙌🎉🎊
スバルのエンジニアさん達が最後のガソリン車の気持で仕上げただけの事はあります👍
ワタシみたいな素人が言うのはおこがましいですが全てが高次元でバランスされた名車でした🫢
軽い気持ちで試乗に入りましたが所有してみたい気持ちにさせられるなんてね
FFエクシーガでトラウマ植え付けられて薄れたスバル愛でした⤵️
VNレヴォーグでアリかなとなりましたがVBHで完全復活🥰です
あ、言っちゃった🫣

こんな素晴らしいのに評価低いのは勿体無いよ😳
ホント悲運の名車とはこのクルマのことです‼️

あ、悲運でもないか❓
ニュルブルクリンクのレースでしっかり結果出してるものね✌️

ひとつ残念ポイントあげるとこの子の個体差なんだと思うけどステアリングアシストが左に寄りたがる癖が出てましたね
前に乗った2台のレヴォーグではバシッとセンターキープしていたのでキャリブレーション出来るならやってあげたかったな😮‍💨
それと今回学習したのはアイサイトXの料金所通過は状況次第でON/OFF切り替えましょう
料金所までいい感じで先行車について行ったのに制御入ってみるみる離され後ろから高速で迫る10トン大型トラックに死を感じました😱
もちろんアクセル踏んで難を逃れたのは言うまでもありません😓

それ以外は不満の不の字もありませんよ
いつも快適なアイサイト‼️
下手にこれ知ってしまったのが各社スモールクラス却下の理由の１つでもありますね

首都高はほぼダラダラ流れる渋滞であまり楽しめませんでした
昼間だしこんなものですね😁

早稲田の出口から東京ドームホテルまで下道
嗚呼もうすぐ返却か…🥲
ずっと乗っていたいな

そう言えば腰は全然痛くないです


この標準シート良いですね🙆
レヴォーグとおなじかな？
滑らずサイドの張り出しも大きく安定で肩の保持も充分なおかつ膝裏も支えてくれるから疲労感なしです👏

ホテルのエントランスを通り過ぎてまたクッソ狭いぐるぐる🌀を下り地下の駐車場へ


お疲れ様です
今回はありがとうございました🙇


給油してから85.7km走って燃費9.5km/Lは立派だよね👏
EJ20の時はターボ（GF8 ）でもNA（BH5）でもなぜかいつもだいたい8.5km/Lでしたから😝

途中で変にテンション上がり小っ恥ずかしい発言があり失礼いたしました😅

もう心は完全に持って行かれていますが此処は冷静になりましょう
また来週土曜日に試乗します❗️

改めまして

来週よろしくね😉

それではまた👋
Posted at 2026/09/06 16:40:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年09月05日 イイね！

小さな旅〜鉄ヲタはなんでも旅にしてしまうのです〜

小さな旅〜鉄ヲタはなんでも旅にしてしまうのです〜



（バレバレやん😅）

afterメイちゃん試乗第1弾を東京ドームホテル駐車場に戻したのが11時半でした

夕方は角松さんライブなんで立川市に移動です💨
水道橋から中央線だけで立川まで辿り着けますが1時間も有れば着いてしまいますから時間余りますね
鉄ヲタなら簡単に時間潰せるわけでちょっと小旅行です😅
一駅進んで飯田橋で地下鉄に乗り換えて池袋

デビュー以来至近で見たことのない西武特急ラビューに試乗しようと思います


宇宙船みたいな異形の電車





車内も異形で

ものすごく大きな客室窓ですよ👀‼️




とは言え池袋から所沢までは住宅密集地や高架ですから恩恵は感じず😅
ワタシは飯能で降りてしまいましたがこの窓が活躍するのは秩父線の山間部だけでしょうね😅
窓いっぱいに広がる山々と清流は見応えありそうです
時間に余裕あるので飯能から少し足を伸ばします


そろそろ引退するらしいですこの電車に乗りたいからね



車内は立派なボックス席ですよ👏
昔は週末のみ快速急行として池袋まで乗り入れてましたけどいつのまにか秩父線専用になりました
高麗駅で完全に山の景色になりました
この先はイニシャルDで有名な正丸峠ですからそら立派な山道ですよ
ゆっくり力強く山道を登りまして東吾野駅で下車









エキタグがあったから採取
こんなお知らせが…


いよいよ置き換えが始まるようです
それも元東急のお古ですってよ


数分待って折り返し
あっという間に飯能に戻りその後は怒涛の乗り換えが続く
所沢まで鈍行
そこから東村山音頭まで急行（隣だけど）


小田急のお古で小川
西武は玉川上水まで


そこから多摩モノレール
鉄ヲタなんで立川とは逆方向の終点へ


上北台で折り返し北立川
ライブ開場45分前に到着👍
我ながら良い移動でした👏

少し開場遅れて入場
注釈付き指定席ってどんなもの⁉️


👀‼️
全然良くないか😁




たしかに占有スペース狭いからスタンディングは厳しそうね😅

開演数分前に右隣の人が来て…
注釈付き実感しました😱
これはなかなかですな

ところがライブスタートしたらそんなのは関係ないね🎸🎶

Don't think! Feel.


でありますよ☺️

あっという間に2時間40分が過ぎ去ったのでした
ラストの紙飛行機で立ち上がれたけどずっと我慢の座りっぱなしは疲れたよ

余韻に浸りながら家系ラーメンアプリで調べていたお店に向かったけども
ライブ長かったからひょっとしてがありえるのよね😫

やっぱり🫩


お店に着いた時に時すでに遅し
準備中となっておりましたとさ😑

で、結局はなまるうどん


ツイてない時はとことんダメなもので

温玉ぶっかけの温玉をお盆にコンコンやっていたら‼️
グチャ‼️😱
力加減知らない人になった様です😓
てか温玉ぶっかけの温玉くらい盛り付けてくれても良くないか？
食中毒とかの絡みなのかね❓

イライラしながらかっこんで駅へ



帰りの中央線はグリーン車課金でゆったりと

たぶんその先は普通に帰宅できるはずだからここでおしまいってことで😅

明日はafterメイちゃん試乗その1をアップ出来るかな？
かなり長くなりそうなんだけど

それではまた👋
Posted at 2026/09/05 22:15:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年09月05日 イイね！

メイちゃん帰ってこないけども…🙏🙇😰

メイちゃん帰ってこないけども…🙏🙇😰メイちゃんまだ帰ってきません🥲
悲しいけどもなんかどうでも良くなってきました🤣

メイちゃんはもう安心して乗れないし長男の今後考えたらスバル4ドアは必須とも…
これは前も書いたか💦
で渋々次期車選びしています
これも書いたか💦💦
で、もうね心はVNレヴォーグ一択だったのですがウチはリセールは念頭になく長期保有前提で検討なんでレヴォーグ最大の問題にぶち当たるのですね😅
CB18エンジン信頼性問題…
保証期間中ならエンジン載せ替えお願いしゃす‼️で済みますが保証切れてからオイル漏れた日にゃ始末が悪い👎
💸💸💸💸💸 💸💸💸💸💸
ゾッとします😱

となるとレヴォーグは残念だけど消えてその他CB18搭載車も消えてしまいます
前に書いたインプターボ云々のお話も終了

じゃ電動車は？
最近の豪雨災害の映像見せられるとハイブリッドやBEVは二の足踏みますね😅
某YouTuberさんも昨年買った愛車のカロクロがちょっとした冠水で不動車になり廃車しましたからねぇ…😅
他の理由で奥さんは電気のは静かすぎて不安になるから嫌いってのもありますからこれらも却下🙅‍♀️

そんなわけでスバル指定されたけど乗るクルマねぇじゃん😅
どうすんの？
このままカーシェア生活でもいっか🤣と思ったら奥さんから
「アンタみたいに毎日クルマ乗っている人はどんなクルマでもすぐに乗りこなせるけどアタシみたいなふつうのオバさんは乗り慣れたのじゃないと車両感覚掴めないのよ😓
だからレンタカーはナシ😩」
とご意見を頂きました
じゃあ、どうしたらいいんだいッ‼️
候補はガソリンか軽油の内燃機関のみですから希少ですよ😝
さらにハードルあげんのがウチの駐車場はイメージ図では輸入大型SUVが停められてたクセにめっちゃ狭いからねぇ
長さは先日のエアコン工事で問題解決したけども幅がどうにもならないのですよ
チャリとクルマ並べる必要性があるからね
そんななかで
5ナンバーサイズで運転支援が充実していて走りも良いクルマでワタシの琴線に触れるクルマなんて無いよねぇ…
良い機会なんでタイムズで毎週末各社のコンパクトに触れましたが所有したい‼️と強く思えるものは残念だけど皆無🫤
ジェミニさんに5ナンバーでパリッとした国産ガソリンAT車無い？って相談したら

素ヤリス1.5L
マツダ2のちょっと良いグレード
スイスポ（3ナンバーだけど）
を挙げてくれました
けっこうあるものですねぇ😳
みんな良いクルマではあるのですが永く乗るには懸念点もあり却下（長くなるから詳細は割愛ね）
しゃーなしでサイズアップして相談🤔
そしたら面白いラインナップとなりました‼️

WRX S4（VBH）
現行シビック（タイプRじゃないやつ）
マツダのSUV群
みんな駐車場ギリギリだねぇ🤣
そう言う事情で調べてて気がついたのが先日のスバルセダン消滅なの🫢⁉️のブログ

どれもこれも乗ったことないから試乗してみたいけど新車ディーラー行くわけにいかないし買わないのに中古試乗するのも違うしタイムズにも設定無い😩
そしたら視聴していたVBHドライブ動画内で三井カーシェアで借りたって言うじゃ無いですか‼️
ラインナップ見てみてら








VBHどころか全部いるじゃん🙌

さっそく会員登録✍️

全部乗ってみて奥さんの意見尊重して決定していこうと思います
しばらくこのネタで引っ張らせてもらいますのでよろしくお願いします🙏

いや🫪楽しんで無いからね…
仕方なくなんだからね🥲

afterメイちゃん活動開始
そんなお話しでした

それではまた👋
Posted at 2026/09/05 16:02:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月30日 イイね！

関東地方ちいさな旅〜時々RUN🏃💨💨💨〜

関東地方ちいさな旅〜時々RUN🏃💨💨💨〜メイちゃん入院から43日
ヒマです😩
ガンプラ作っていても気が滅入ります😑
…。
そうだ❗️どこかに行こう‼️
ディーゼル車に乗りたいな🤔
小湊鐵道…千葉豪雨の影響で里見〜上総中野が不通のため行くのは今じゃないな
ここ数年は大雨のたびにどこかが土砂災害に遭っていてその都度復活して来てはいるけども今回はかなり酷そうだしどうなんだろうか😓
不安ではありますが復活したら絶対に全線で乗りに伺います🙇
鹿島臨海鉄道…水戸側、鹿島神宮側どちらから入ったところで見慣れた千葉の景色付き😐
じゃ保留で
わたらせ渓谷鉄道…はるか昔の90年代に一度行った様な気がするけど記憶薄いし東武の株主優待使えば安く行けるよな👍
ヨシ❗️決定‼️🎊

てなわけで奥さんを送り出しつつワタシも出発

近所の京成から青砥乗り換えで都営浅草駅へ
なんて事のない移動に罠は潜んでいる😏
押上を出たところでドア上のモニターに気になるものが出現‼️




レインボーライド2026

見ての通りレインボーブリッジを自転車で走れるイベント

お台場はお散歩ライドコースだから何度も行っているけどもレインボーブリッジは歩道を足枷付きで押すしか無いのですよ
それを首都高止めて走れるのだから興味が湧かないワケが無いですわな😅
すぐにHPを開いて興味深くみていたら…

やっちまいました‼️

東武乗り換えの浅草駅の次の蔵前駅発車間際でした😱
飛び降りてセーフ

ひと駅折り返そうにも古い地下鉄あるあるでいったん改札を出ないといけないタイプの駅なんで外に出てみれば曇り予報のはずが霧雨🌧️👎

東武浅草駅近くの金券ショップで株主優待券買って7:40発の特急に乗るつもりが現在7:21💦

電車で折り返すよりも走った方が速そう⁉️

テンパってしまうと肝心な事忘れてしまうものでしてワタシ自転車ではいくらでも走れますが自分の足で走るのは大の苦手なのでした🤣

しかし走り出したから止まれません🏃‍♂️
霧雨の中をTシャツにチノパンな普通のオッサンが必死に走る姿は滑稽でしょうなぁ🤭
途中何人ものランナーとすれ違いましたがあちらは濡れても構わないスタイルですがこちらは見窄らしい濡れ鼠🐀


頑張って7:30に浅草駅到着🏁
駅横の金券ショップについたら想定外‼️
今どきは自販機併設で株主優待券買えるものと思いましたが見当たらず開店は9:00‼️👀‼️
待っていたら次の特急も見送り9:40スタートですよ
これはちょっと遅すぎる😩
東武特急のチケットレス押さえなくて良かった😮‍💨

は〜い‼️予定変更👍

しゃー無しの鹿島臨海鉄道へ

まずは浅草から上野へ移動します
目の前を上野広小路行きのバスが通り過ぎました👏
あれに乗れば良いのね
次の便は…

8:08かぁ☺️

35分待ち‼️
よし‼️歩こう🐾🐾🐾



ハイ、またテンパってますねぇ
浅草から上野なら地下鉄で僅か5分ですね
オッサン気が付かずにまた歩き始めました🤭
しばらく歩いていくと有難い看板が出現しましたよ

👈地下鉄 田原町駅 180m

あっ…😳
やっとオッサン気がつきました

もう霧雨と汗でびっちょびちょですが背に腹はかえられぬ
地下鉄課金
7:50にらくらく上野へ


移動中に常磐線特急のチケットレス予約して来たのだけど8:00のひたち号は微妙だったから8:30のときわ号にしたけどもひたち号間に合ったなぁ



で、お見送り👋

30分休憩して




ときわ53号へ
鶯谷のカーブを抜け（ジェミニさんで加工）一路ときわ路




1989年に常磐線特急に新車が入る際に列車名の公募があって高校生あるしおーねくんが応募した名前がときわ路でしたよ😀
そしてなぜか銀賞受賞して記念オレンジカードを頂きましたわ
って今思い出した🫢
その後特急の名前はスーパーひたちとなりましたが現行の特急車がデビューした時に元のひたち号に戻るって歴史なのね
その際にスーパーじゃない特急の名前がときわ号となったのでした


いつもの快適なシート
そうか‼️千葉廻ると近すぎて面白くないから鹿島神宮の帰りは水戸まで戻ってひたち号のグリーン車で乗り比べしてみよう👏
このE657系電車のうちの1編成を来夏デビューに向け豪華夜行列車仕様に魔改造するそうですよ
走行ルートには次男の住む秋田県が含まれていますからねぇ
乗らないわけにはいきますまい😁

ここに来て雨の中のダッシュ💨が効いてきました😓
なんか気持ち悪くなってきた🤮
天気も悪いし景色も見慣れたものだから寝る💤
水戸まで爆睡🥱



水戸で鹿島臨海鉄道へ乗り換えてまずは大洗へ
ほら、とりあえず観光みたいな事もしないとアレかなと思いまして💦


話には聞いていたけども街ぐるみでのガルパン推し凄いね😳





ワタシはいまだ未視聴だけれども少し見てみたくなってきたぞ

次の列車まで1時間半だから街中散策

目的地はここにしよう


隙あらばガルパン推し🤭
レストランもお土産屋も

てくてく歩いて30分弱で大洗港に着いた
港施設に所狭しと並ぶトレーラー


ほぼ北海道の車両のようですね
フェリーターミナル到着





あいにくフェリーは居らず待合室も人気なく怖い😱


タワーに登る時間はなさそうだから駅まで帰りましょ


駅までの道中にパン屋さん発見👀


さくらいぱん
せっかく大洗来たのにパン🍞て思いますよね💦
海鮮丼とか行けよって💦💦
病気やってからコッチ食が細いのは戻らない様でパン1〜2個で充分なコスパ良い身体に変わってしまった様なんですわ
クリームチーズパンとあんぱんを購入


大洗駅から鹿島神宮駅へ

大洗鹿島線は直線基調の高規格？路線です
本当は国鉄鹿島線の延伸区間として計画されましたが諸事情で頓挫したのですよ
しかしほぼ完成していたので地元の鹿島臨海鉄道が経営する事になり私鉄路線として開業したのです
ここがディーゼル車なのは先日の関東鉄道と同様に石岡市の柿岡地磁気研究所の影響圏内だからですね
もし国鉄時代に交流電化して開業していたら特急あやめ号は水戸管理局持ちとなり東京〜水戸を千葉、鹿島経由で走る世界線だったのかも知れません。


ジェミニさんで妄想
今は便利だねぇ👏

成田って行き先に遠い日の想いが滲み出す

最近の主力車はロングシートだから食事はお預け
転換シートの旧車に乗りたいな🥲







ずっとこんなところを爆走するから思った以上に速いのですよ

終点の手前鹿島サッカースタジアム駅はサッカーの試合の時だけの臨時駅兼JRとの境界駅だから鹿島工業地帯からの貨物列車の受け入れ施設
普通に爆走していたら


架線が現れて



あっという間に広大な敷地



終了
右に逸れるのが鹿島臨海鉄道
今走っているのはJR鹿島線ですよ


鹿島神宮駅到着
コレで折り返すと僅か数分しか滞在出来ない
かといって次だと1時間半以上開く
どうしましょう⁉️
鹿島神宮はGWに奥さんと行ったばかりだし折角だから鹿島線完乗と行きましょう





JRに乗り換えて佐原へ
ボックス席空いていたから


お食事よ😋
柵の低い北浦橋梁を渡りあっという間に



佐原駅


ほのぼのとした景色を見て折り返し

そして爆睡💤

鹿島神宮駅で数分の接続

乗った車両は外見はラッピングなしですがアントラーズサポータートレインだそうですよ⚽️
またロングシートだけど運転士さんから大洗で車両交換のアナウンス
2ドア車に乗換だそうです💡
🙌旧車キター🙌
僅かな時間ではあるけども旧車乗れるなら御の字ですよ
この路線は丘陵を堀割とトンネルと高架線でブチ抜く路線だけに景観は望めない
かなり海沿いなのに勿体ないほど
だからこの作文書いたりして暇を潰す
時折最後部で景色を眺めると


新幹線ばりのスラブ軌道まで出てきた👀‼️
若い頃は面白くない路線と敬遠していたけど中々興味深いね
海は一瞬だけ大洗の街で


苫小牧行フェリー入港していた
いつか乗りたいな…
メイちゃんはムリだったけどね🥲

そして大御所に乗換🙌





良いね👍
バネサスの硬い乗り心地に国鉄由来の爆音の割に速度が上がらない感じ🙌
なのに快適な転換シートのギャップがたまりません
水戸まで10数分あっという間でした

引退までカウントダウン始まっている様ですが末長く🙏



帰路はひたち号グリーン車
ひと昔まえ鉄ヲタに課金する割に普通車と変わり映えしないと弄られた可哀想なヤツ

確かにフットレストはチープだけど絨毯敷きだしシート幅も大きめだから静かでゆったりしているよ
リクライニングも普通車は背もたれが倒れるだけだけどグリーンは若干座面も持ち上がる様ですな
何より静かで快適…。

🫪⁉️

なんか臭い👃

えっ🫪
マジ⁉️

あー😩

斜め前の女が座席のコンセントでヘアアイロンはじめやがったぞ😂
座席のコンセントも良し悪しだな
そんなん自宅でやって来いって😩
おうおう‼️
今度は化粧始めたわ💄
通勤電車で化粧も残念だけどさ
特急のグリーン車に課金してんだよな？
他の人もみんな快適さに課金してると思うのよ
その空間に自宅持ち込まれるのはお里が知れるってものよな
ダッサ…
害人もアレだけど日本人にも残念なヤツ多いよなぁ😑

閑話休題

座席自体は至って快適
敢えて台車上の1番揺れる座席を予約したのだけどアクティブサスが入っているだけあるね👍
行きのときわ号は柏駅、土浦、石岡、友部と停車したけどもこちらは上野までノンストップの1時間ちょい
寝落ちする暇もありませんでした😁
千葉県に入ったらやっとお日さまが顔を出してきた
明日は晴れると良いな


上野に定刻で到着
ひたち号乗ると遅延に遭遇しがちだったけど今回は🙆
到着間際に四季島とすれ違い😲
あちらにも乗ってみたいな

京成上野駅まで競歩🚶
京成の快速特急にギリギリの乗換成功✌️
途中駅乗換でも乗り過ごす事なく



まさかの京急車で自宅最寄駅到着🙌
今日も楽しめた１日でした

あー😩
今日もモータースから連絡なし

いっときでも忘れられただけヨシとしよう

来週は大人しくガンプラ作成を…
だといいなあ（棒読み）

それではまた👋













Posted at 2026/08/30 19:55:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年08月27日 イイね！

いつの間にやら…😳

いつの間にやら…😳スバルのラインナップからセダンが消滅しそうなのね😅

ちょっとワケあって🤭久しぶりにスバルHP見に行って気がつきました




大昔は規模の小さいスバルですらレガシィ、レオーネ、インプレッサと1992〜1994までは3車種も同時にラインナップしていたのにね🥹
さらにレガシィとインプレッサはグレードも多彩でしたから華やかなものでしたが現在はセダン不遇の時代とは言え見る影も無いのは寂しい限りです😔




しかし意味深な文言だね😁
他の展開が有るよってしか受けとれないのだが如何に⁉️

WRX S4はヤンチャなスポーツセダンでワタシには無縁のクルマと思っており尚且つ現行のVBH型は心が離れていた時の作品だけに無知も無知の大無知でしてね
VNレヴォーグ同様にYoutubeの動画は軒並み未視聴でとっても新鮮に楽しませて貰っています
しかしほんの数年前なのに疫病禍の時代とあって皆さんマスク着用に時の流れを感じます

しかしヤバいよな😅
五味さんの動画で開発陣の情熱見せつけられちゃった🥵
この先EVシフトで最後のガソリンハイパワー車となるかもの覚悟で創り上げられたなんて語られたらねぇ

心が動くて❤️
だからスバルらしい写真写りの悪いフォルムが堪らなく愛おしく見えてきてしまう始末😅
特に斜め後ろからが泥臭いというか芋っぽいというか🥰
しかしもうCVT…おっと😫違ったSPT車の新車は在庫限りの終売ですからね🥹残念です
これじゃグレードと色と装備の組み合わせのハードルが上がってしまうでは無いか⁉️

セダン…オヤジ臭いから嫌で初代インプレッサも2台スポーツワゴンだったしレガシィもツーリングワゴンだった
ミニバンだったりスバルにラインナップされていないコンパクトスポーツも経験した😁
しかし気がつけばワタシもオヤジ…どころかアラ還だし👍
障害はないな⁉️

満を持して…


か、どうかはまだワカリマセン🤣

そもそもメイちゃんが如何なっているのかすら判らない現状ではヤキモキするだけでなんも出来ません
モータースに途中経過聞くのもね😅
逆の立場ならめんどくせぇ客だなって思いますし😱

時の流れを感じてしまう…そんなお話しでした

それではまた👋

Posted at 2026/08/27 20:53:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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何シテル？   09/07 12:52
初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? ３２年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています 若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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